کد خبر:
۳۲۸۹۴ ۱۶:۴۳
۱۳۹۵/۰۵/۱۶
آینده نیسان در انگلیس در گروی توافق بریگزیت
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت خودروسازی نیسان در مصاحبه با شبکه خبری بی بی سی اظهار کرد سرمایهگذاری آینده در بزرگترین کارخانه خودروی انگلیس به شرایط توافق این کشور با اتحادیه اروپا درباره امور گمرکی، تجارت و ورود آزاد کالاها به این بلوک بستگی خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سال گذشته 1.6 میلیون دستگاه خودرو در انگلیس تولید شد و از هر سه خودروی تولیدشده در این کشور، یک دستگاه تولید کارخانه ساندرلند نیسان در شمال انگلیس بود. این کارخانه به عنوان یکی از بهرهورترین کارخانههای اروپا شناخته شده که در آن شاسی بلند محبوب قشقایی تولید میشود.
اما بیشترین تولید این پایگاه به اروپا صادر میشود و کارلوس گون، مدیر عامل رنو نیسان الاینس به بیبی سی گفت: نیسان و سایر شرکتها پیش از اینکه بخواهند تصمیمات سرمایهگذاری جدیدی بگیرند، منتظر مشاهده نتایج مذاکرات بریگزیت هستند.
به گفته وی، مساله مطرح این است که از نظر گمرکی، تجارت و واردات محصولات به اتحادیه اروپا چه اتفاقی خواهد افتاد. همه این موارد عوامل بسیار حساسی هستند که مشخص میکند به چه میزان این شرکت در انگلیس به ویژه برای بازار اروپایی سرمایهگذاری میکند.
نظرسنجیهای تجاری و آمار تولید همگی نشان دادهاند اعتماد به اقتصاد انگلیس به دنبال همهپرسی 23 ژوئن متزلزل شده است. بانک مرکزی انگلیس با هدف حمایت از اقتصاد این کشور در برابر تبعات منفی خروج از عضویت اتحادیه اروپا، در نشست سیاست پولی پنجشنبه گذشته تدابیر محرک مالی به ارزش میلیاردها پوند تصویب کرد.
نیسان حدود چهار میلیارد پوند در پایگاه تولید خود در انگلیس سرمایهگذاری کرده، اما بسیاری از شرکتها اکنون به دقت به مذاکرات رسمی در خصوص شرایط جدایی انگلیس از اتحادیه اروپا که بعید است تا سال آینده آغاز شود، چشم دوختهاند.
تصمیمات سرمایهگذاری در صنعت خودرو اغلب چند سال پیش از اینکه یک مدل از خط تولید خارج شود اتفاق میافتد که به معنای این است که تاخیر در ماههای آینده ممکن است به تولید و مشاغل در سالهای پیشرو لطمه بزند.
بر اساس گزارش رویترز، مارگارد تاچر، نخست وزیر انگلیس در سال 1984 قراردادی امضاء کرد تا نیسان را به منطقه محروم شمال این کشور آورده و رنسانسی در صنعت خودروی انگلیس ایجاد کند. پیشبینی میشود این صنعت تا پایان دهه جاری به رکورد تولید بالایی دست پیدا کند، اما بیش از 61 درصد از رایدهندگانی که در ساندرلند از خروج انگلیس از اتحادیه اروپا حمایت کردهاند درباره مهاجرت نگران شده و روسای خود را که خواستار ماندن انگلیس در این بلوک شده بودند نادیده گرفتند.
گون گفت: ساندرلند یک کارخانه اروپایی بود اما وی مطمئن است که سیاستمداران انگلیسی و اروپایی یک توافق تجاری دوستانه منعقد خواهند کرد.
وی در این باره گفت: ما خوشبین هستیم که سرانجام دو طرف به یک توافق دوستانه میرسند.
اما بیشترین تولید این پایگاه به اروپا صادر میشود و کارلوس گون، مدیر عامل رنو نیسان الاینس به بیبی سی گفت: نیسان و سایر شرکتها پیش از اینکه بخواهند تصمیمات سرمایهگذاری جدیدی بگیرند، منتظر مشاهده نتایج مذاکرات بریگزیت هستند.
به گفته وی، مساله مطرح این است که از نظر گمرکی، تجارت و واردات محصولات به اتحادیه اروپا چه اتفاقی خواهد افتاد. همه این موارد عوامل بسیار حساسی هستند که مشخص میکند به چه میزان این شرکت در انگلیس به ویژه برای بازار اروپایی سرمایهگذاری میکند.
نظرسنجیهای تجاری و آمار تولید همگی نشان دادهاند اعتماد به اقتصاد انگلیس به دنبال همهپرسی 23 ژوئن متزلزل شده است. بانک مرکزی انگلیس با هدف حمایت از اقتصاد این کشور در برابر تبعات منفی خروج از عضویت اتحادیه اروپا، در نشست سیاست پولی پنجشنبه گذشته تدابیر محرک مالی به ارزش میلیاردها پوند تصویب کرد.
نیسان حدود چهار میلیارد پوند در پایگاه تولید خود در انگلیس سرمایهگذاری کرده، اما بسیاری از شرکتها اکنون به دقت به مذاکرات رسمی در خصوص شرایط جدایی انگلیس از اتحادیه اروپا که بعید است تا سال آینده آغاز شود، چشم دوختهاند.
تصمیمات سرمایهگذاری در صنعت خودرو اغلب چند سال پیش از اینکه یک مدل از خط تولید خارج شود اتفاق میافتد که به معنای این است که تاخیر در ماههای آینده ممکن است به تولید و مشاغل در سالهای پیشرو لطمه بزند.
بر اساس گزارش رویترز، مارگارد تاچر، نخست وزیر انگلیس در سال 1984 قراردادی امضاء کرد تا نیسان را به منطقه محروم شمال این کشور آورده و رنسانسی در صنعت خودروی انگلیس ایجاد کند. پیشبینی میشود این صنعت تا پایان دهه جاری به رکورد تولید بالایی دست پیدا کند، اما بیش از 61 درصد از رایدهندگانی که در ساندرلند از خروج انگلیس از اتحادیه اروپا حمایت کردهاند درباره مهاجرت نگران شده و روسای خود را که خواستار ماندن انگلیس در این بلوک شده بودند نادیده گرفتند.
گون گفت: ساندرلند یک کارخانه اروپایی بود اما وی مطمئن است که سیاستمداران انگلیسی و اروپایی یک توافق تجاری دوستانه منعقد خواهند کرد.
وی در این باره گفت: ما خوشبین هستیم که سرانجام دو طرف به یک توافق دوستانه میرسند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش