کد خبر:
۳۲۸۹۴ ۱۶:۴۳
۱۳۹۵/۰۵/۱۶
آینده نیسان در انگلیس در گروی توافق بریگزیت
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت خودروسازی نیسان در مصاحبه با شبکه خبری بی بی سی اظهار کرد سرمایهگذاری آینده در بزرگترین کارخانه خودروی انگلیس به شرایط توافق این کشور با اتحادیه اروپا درباره امور گمرکی، تجارت و ورود آزاد کالاها به این بلوک بستگی خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سال گذشته 1.6 میلیون دستگاه خودرو در انگلیس تولید شد و از هر سه خودروی تولیدشده در این کشور، یک دستگاه تولید کارخانه ساندرلند نیسان در شمال انگلیس بود. این کارخانه به عنوان یکی از بهرهورترین کارخانههای اروپا شناخته شده که در آن شاسی بلند محبوب قشقایی تولید میشود.
اما بیشترین تولید این پایگاه به اروپا صادر میشود و کارلوس گون، مدیر عامل رنو نیسان الاینس به بیبی سی گفت: نیسان و سایر شرکتها پیش از اینکه بخواهند تصمیمات سرمایهگذاری جدیدی بگیرند، منتظر مشاهده نتایج مذاکرات بریگزیت هستند.
به گفته وی، مساله مطرح این است که از نظر گمرکی، تجارت و واردات محصولات به اتحادیه اروپا چه اتفاقی خواهد افتاد. همه این موارد عوامل بسیار حساسی هستند که مشخص میکند به چه میزان این شرکت در انگلیس به ویژه برای بازار اروپایی سرمایهگذاری میکند.
نظرسنجیهای تجاری و آمار تولید همگی نشان دادهاند اعتماد به اقتصاد انگلیس به دنبال همهپرسی 23 ژوئن متزلزل شده است. بانک مرکزی انگلیس با هدف حمایت از اقتصاد این کشور در برابر تبعات منفی خروج از عضویت اتحادیه اروپا، در نشست سیاست پولی پنجشنبه گذشته تدابیر محرک مالی به ارزش میلیاردها پوند تصویب کرد.
نیسان حدود چهار میلیارد پوند در پایگاه تولید خود در انگلیس سرمایهگذاری کرده، اما بسیاری از شرکتها اکنون به دقت به مذاکرات رسمی در خصوص شرایط جدایی انگلیس از اتحادیه اروپا که بعید است تا سال آینده آغاز شود، چشم دوختهاند.
تصمیمات سرمایهگذاری در صنعت خودرو اغلب چند سال پیش از اینکه یک مدل از خط تولید خارج شود اتفاق میافتد که به معنای این است که تاخیر در ماههای آینده ممکن است به تولید و مشاغل در سالهای پیشرو لطمه بزند.
بر اساس گزارش رویترز، مارگارد تاچر، نخست وزیر انگلیس در سال 1984 قراردادی امضاء کرد تا نیسان را به منطقه محروم شمال این کشور آورده و رنسانسی در صنعت خودروی انگلیس ایجاد کند. پیشبینی میشود این صنعت تا پایان دهه جاری به رکورد تولید بالایی دست پیدا کند، اما بیش از 61 درصد از رایدهندگانی که در ساندرلند از خروج انگلیس از اتحادیه اروپا حمایت کردهاند درباره مهاجرت نگران شده و روسای خود را که خواستار ماندن انگلیس در این بلوک شده بودند نادیده گرفتند.
گون گفت: ساندرلند یک کارخانه اروپایی بود اما وی مطمئن است که سیاستمداران انگلیسی و اروپایی یک توافق تجاری دوستانه منعقد خواهند کرد.
وی در این باره گفت: ما خوشبین هستیم که سرانجام دو طرف به یک توافق دوستانه میرسند.
اما بیشترین تولید این پایگاه به اروپا صادر میشود و کارلوس گون، مدیر عامل رنو نیسان الاینس به بیبی سی گفت: نیسان و سایر شرکتها پیش از اینکه بخواهند تصمیمات سرمایهگذاری جدیدی بگیرند، منتظر مشاهده نتایج مذاکرات بریگزیت هستند.
به گفته وی، مساله مطرح این است که از نظر گمرکی، تجارت و واردات محصولات به اتحادیه اروپا چه اتفاقی خواهد افتاد. همه این موارد عوامل بسیار حساسی هستند که مشخص میکند به چه میزان این شرکت در انگلیس به ویژه برای بازار اروپایی سرمایهگذاری میکند.
نظرسنجیهای تجاری و آمار تولید همگی نشان دادهاند اعتماد به اقتصاد انگلیس به دنبال همهپرسی 23 ژوئن متزلزل شده است. بانک مرکزی انگلیس با هدف حمایت از اقتصاد این کشور در برابر تبعات منفی خروج از عضویت اتحادیه اروپا، در نشست سیاست پولی پنجشنبه گذشته تدابیر محرک مالی به ارزش میلیاردها پوند تصویب کرد.
نیسان حدود چهار میلیارد پوند در پایگاه تولید خود در انگلیس سرمایهگذاری کرده، اما بسیاری از شرکتها اکنون به دقت به مذاکرات رسمی در خصوص شرایط جدایی انگلیس از اتحادیه اروپا که بعید است تا سال آینده آغاز شود، چشم دوختهاند.
تصمیمات سرمایهگذاری در صنعت خودرو اغلب چند سال پیش از اینکه یک مدل از خط تولید خارج شود اتفاق میافتد که به معنای این است که تاخیر در ماههای آینده ممکن است به تولید و مشاغل در سالهای پیشرو لطمه بزند.
بر اساس گزارش رویترز، مارگارد تاچر، نخست وزیر انگلیس در سال 1984 قراردادی امضاء کرد تا نیسان را به منطقه محروم شمال این کشور آورده و رنسانسی در صنعت خودروی انگلیس ایجاد کند. پیشبینی میشود این صنعت تا پایان دهه جاری به رکورد تولید بالایی دست پیدا کند، اما بیش از 61 درصد از رایدهندگانی که در ساندرلند از خروج انگلیس از اتحادیه اروپا حمایت کردهاند درباره مهاجرت نگران شده و روسای خود را که خواستار ماندن انگلیس در این بلوک شده بودند نادیده گرفتند.
گون گفت: ساندرلند یک کارخانه اروپایی بود اما وی مطمئن است که سیاستمداران انگلیسی و اروپایی یک توافق تجاری دوستانه منعقد خواهند کرد.
وی در این باره گفت: ما خوشبین هستیم که سرانجام دو طرف به یک توافق دوستانه میرسند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش