کد خبر:
۳۲۸۹۴ ۱۶:۴۳
۱۳۹۵/۰۵/۱۶
آینده نیسان در انگلیس در گروی توافق بریگزیت
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت خودروسازی نیسان در مصاحبه با شبکه خبری بی بی سی اظهار کرد سرمایهگذاری آینده در بزرگترین کارخانه خودروی انگلیس به شرایط توافق این کشور با اتحادیه اروپا درباره امور گمرکی، تجارت و ورود آزاد کالاها به این بلوک بستگی خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سال گذشته 1.6 میلیون دستگاه خودرو در انگلیس تولید شد و از هر سه خودروی تولیدشده در این کشور، یک دستگاه تولید کارخانه ساندرلند نیسان در شمال انگلیس بود. این کارخانه به عنوان یکی از بهرهورترین کارخانههای اروپا شناخته شده که در آن شاسی بلند محبوب قشقایی تولید میشود.
اما بیشترین تولید این پایگاه به اروپا صادر میشود و کارلوس گون، مدیر عامل رنو نیسان الاینس به بیبی سی گفت: نیسان و سایر شرکتها پیش از اینکه بخواهند تصمیمات سرمایهگذاری جدیدی بگیرند، منتظر مشاهده نتایج مذاکرات بریگزیت هستند.
به گفته وی، مساله مطرح این است که از نظر گمرکی، تجارت و واردات محصولات به اتحادیه اروپا چه اتفاقی خواهد افتاد. همه این موارد عوامل بسیار حساسی هستند که مشخص میکند به چه میزان این شرکت در انگلیس به ویژه برای بازار اروپایی سرمایهگذاری میکند.
نظرسنجیهای تجاری و آمار تولید همگی نشان دادهاند اعتماد به اقتصاد انگلیس به دنبال همهپرسی 23 ژوئن متزلزل شده است. بانک مرکزی انگلیس با هدف حمایت از اقتصاد این کشور در برابر تبعات منفی خروج از عضویت اتحادیه اروپا، در نشست سیاست پولی پنجشنبه گذشته تدابیر محرک مالی به ارزش میلیاردها پوند تصویب کرد.
نیسان حدود چهار میلیارد پوند در پایگاه تولید خود در انگلیس سرمایهگذاری کرده، اما بسیاری از شرکتها اکنون به دقت به مذاکرات رسمی در خصوص شرایط جدایی انگلیس از اتحادیه اروپا که بعید است تا سال آینده آغاز شود، چشم دوختهاند.
تصمیمات سرمایهگذاری در صنعت خودرو اغلب چند سال پیش از اینکه یک مدل از خط تولید خارج شود اتفاق میافتد که به معنای این است که تاخیر در ماههای آینده ممکن است به تولید و مشاغل در سالهای پیشرو لطمه بزند.
بر اساس گزارش رویترز، مارگارد تاچر، نخست وزیر انگلیس در سال 1984 قراردادی امضاء کرد تا نیسان را به منطقه محروم شمال این کشور آورده و رنسانسی در صنعت خودروی انگلیس ایجاد کند. پیشبینی میشود این صنعت تا پایان دهه جاری به رکورد تولید بالایی دست پیدا کند، اما بیش از 61 درصد از رایدهندگانی که در ساندرلند از خروج انگلیس از اتحادیه اروپا حمایت کردهاند درباره مهاجرت نگران شده و روسای خود را که خواستار ماندن انگلیس در این بلوک شده بودند نادیده گرفتند.
گون گفت: ساندرلند یک کارخانه اروپایی بود اما وی مطمئن است که سیاستمداران انگلیسی و اروپایی یک توافق تجاری دوستانه منعقد خواهند کرد.
وی در این باره گفت: ما خوشبین هستیم که سرانجام دو طرف به یک توافق دوستانه میرسند.
اما بیشترین تولید این پایگاه به اروپا صادر میشود و کارلوس گون، مدیر عامل رنو نیسان الاینس به بیبی سی گفت: نیسان و سایر شرکتها پیش از اینکه بخواهند تصمیمات سرمایهگذاری جدیدی بگیرند، منتظر مشاهده نتایج مذاکرات بریگزیت هستند.
به گفته وی، مساله مطرح این است که از نظر گمرکی، تجارت و واردات محصولات به اتحادیه اروپا چه اتفاقی خواهد افتاد. همه این موارد عوامل بسیار حساسی هستند که مشخص میکند به چه میزان این شرکت در انگلیس به ویژه برای بازار اروپایی سرمایهگذاری میکند.
نظرسنجیهای تجاری و آمار تولید همگی نشان دادهاند اعتماد به اقتصاد انگلیس به دنبال همهپرسی 23 ژوئن متزلزل شده است. بانک مرکزی انگلیس با هدف حمایت از اقتصاد این کشور در برابر تبعات منفی خروج از عضویت اتحادیه اروپا، در نشست سیاست پولی پنجشنبه گذشته تدابیر محرک مالی به ارزش میلیاردها پوند تصویب کرد.
نیسان حدود چهار میلیارد پوند در پایگاه تولید خود در انگلیس سرمایهگذاری کرده، اما بسیاری از شرکتها اکنون به دقت به مذاکرات رسمی در خصوص شرایط جدایی انگلیس از اتحادیه اروپا که بعید است تا سال آینده آغاز شود، چشم دوختهاند.
تصمیمات سرمایهگذاری در صنعت خودرو اغلب چند سال پیش از اینکه یک مدل از خط تولید خارج شود اتفاق میافتد که به معنای این است که تاخیر در ماههای آینده ممکن است به تولید و مشاغل در سالهای پیشرو لطمه بزند.
بر اساس گزارش رویترز، مارگارد تاچر، نخست وزیر انگلیس در سال 1984 قراردادی امضاء کرد تا نیسان را به منطقه محروم شمال این کشور آورده و رنسانسی در صنعت خودروی انگلیس ایجاد کند. پیشبینی میشود این صنعت تا پایان دهه جاری به رکورد تولید بالایی دست پیدا کند، اما بیش از 61 درصد از رایدهندگانی که در ساندرلند از خروج انگلیس از اتحادیه اروپا حمایت کردهاند درباره مهاجرت نگران شده و روسای خود را که خواستار ماندن انگلیس در این بلوک شده بودند نادیده گرفتند.
گون گفت: ساندرلند یک کارخانه اروپایی بود اما وی مطمئن است که سیاستمداران انگلیسی و اروپایی یک توافق تجاری دوستانه منعقد خواهند کرد.
وی در این باره گفت: ما خوشبین هستیم که سرانجام دو طرف به یک توافق دوستانه میرسند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا کاهش عرضه تسلا عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی چرا بازار خودرو سردرگم است؟ حواله فروشی در بازار خودرو خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری