کد خبر:
۳۲۸۹۴ ۱۶:۴۳
۱۳۹۵/۰۵/۱۶
آینده نیسان در انگلیس در گروی توافق بریگزیت
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت خودروسازی نیسان در مصاحبه با شبکه خبری بی بی سی اظهار کرد سرمایهگذاری آینده در بزرگترین کارخانه خودروی انگلیس به شرایط توافق این کشور با اتحادیه اروپا درباره امور گمرکی، تجارت و ورود آزاد کالاها به این بلوک بستگی خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سال گذشته 1.6 میلیون دستگاه خودرو در انگلیس تولید شد و از هر سه خودروی تولیدشده در این کشور، یک دستگاه تولید کارخانه ساندرلند نیسان در شمال انگلیس بود. این کارخانه به عنوان یکی از بهرهورترین کارخانههای اروپا شناخته شده که در آن شاسی بلند محبوب قشقایی تولید میشود.
اما بیشترین تولید این پایگاه به اروپا صادر میشود و کارلوس گون، مدیر عامل رنو نیسان الاینس به بیبی سی گفت: نیسان و سایر شرکتها پیش از اینکه بخواهند تصمیمات سرمایهگذاری جدیدی بگیرند، منتظر مشاهده نتایج مذاکرات بریگزیت هستند.
به گفته وی، مساله مطرح این است که از نظر گمرکی، تجارت و واردات محصولات به اتحادیه اروپا چه اتفاقی خواهد افتاد. همه این موارد عوامل بسیار حساسی هستند که مشخص میکند به چه میزان این شرکت در انگلیس به ویژه برای بازار اروپایی سرمایهگذاری میکند.
نظرسنجیهای تجاری و آمار تولید همگی نشان دادهاند اعتماد به اقتصاد انگلیس به دنبال همهپرسی 23 ژوئن متزلزل شده است. بانک مرکزی انگلیس با هدف حمایت از اقتصاد این کشور در برابر تبعات منفی خروج از عضویت اتحادیه اروپا، در نشست سیاست پولی پنجشنبه گذشته تدابیر محرک مالی به ارزش میلیاردها پوند تصویب کرد.
نیسان حدود چهار میلیارد پوند در پایگاه تولید خود در انگلیس سرمایهگذاری کرده، اما بسیاری از شرکتها اکنون به دقت به مذاکرات رسمی در خصوص شرایط جدایی انگلیس از اتحادیه اروپا که بعید است تا سال آینده آغاز شود، چشم دوختهاند.
تصمیمات سرمایهگذاری در صنعت خودرو اغلب چند سال پیش از اینکه یک مدل از خط تولید خارج شود اتفاق میافتد که به معنای این است که تاخیر در ماههای آینده ممکن است به تولید و مشاغل در سالهای پیشرو لطمه بزند.
بر اساس گزارش رویترز، مارگارد تاچر، نخست وزیر انگلیس در سال 1984 قراردادی امضاء کرد تا نیسان را به منطقه محروم شمال این کشور آورده و رنسانسی در صنعت خودروی انگلیس ایجاد کند. پیشبینی میشود این صنعت تا پایان دهه جاری به رکورد تولید بالایی دست پیدا کند، اما بیش از 61 درصد از رایدهندگانی که در ساندرلند از خروج انگلیس از اتحادیه اروپا حمایت کردهاند درباره مهاجرت نگران شده و روسای خود را که خواستار ماندن انگلیس در این بلوک شده بودند نادیده گرفتند.
گون گفت: ساندرلند یک کارخانه اروپایی بود اما وی مطمئن است که سیاستمداران انگلیسی و اروپایی یک توافق تجاری دوستانه منعقد خواهند کرد.
وی در این باره گفت: ما خوشبین هستیم که سرانجام دو طرف به یک توافق دوستانه میرسند.
اما بیشترین تولید این پایگاه به اروپا صادر میشود و کارلوس گون، مدیر عامل رنو نیسان الاینس به بیبی سی گفت: نیسان و سایر شرکتها پیش از اینکه بخواهند تصمیمات سرمایهگذاری جدیدی بگیرند، منتظر مشاهده نتایج مذاکرات بریگزیت هستند.
به گفته وی، مساله مطرح این است که از نظر گمرکی، تجارت و واردات محصولات به اتحادیه اروپا چه اتفاقی خواهد افتاد. همه این موارد عوامل بسیار حساسی هستند که مشخص میکند به چه میزان این شرکت در انگلیس به ویژه برای بازار اروپایی سرمایهگذاری میکند.
نظرسنجیهای تجاری و آمار تولید همگی نشان دادهاند اعتماد به اقتصاد انگلیس به دنبال همهپرسی 23 ژوئن متزلزل شده است. بانک مرکزی انگلیس با هدف حمایت از اقتصاد این کشور در برابر تبعات منفی خروج از عضویت اتحادیه اروپا، در نشست سیاست پولی پنجشنبه گذشته تدابیر محرک مالی به ارزش میلیاردها پوند تصویب کرد.
نیسان حدود چهار میلیارد پوند در پایگاه تولید خود در انگلیس سرمایهگذاری کرده، اما بسیاری از شرکتها اکنون به دقت به مذاکرات رسمی در خصوص شرایط جدایی انگلیس از اتحادیه اروپا که بعید است تا سال آینده آغاز شود، چشم دوختهاند.
تصمیمات سرمایهگذاری در صنعت خودرو اغلب چند سال پیش از اینکه یک مدل از خط تولید خارج شود اتفاق میافتد که به معنای این است که تاخیر در ماههای آینده ممکن است به تولید و مشاغل در سالهای پیشرو لطمه بزند.
بر اساس گزارش رویترز، مارگارد تاچر، نخست وزیر انگلیس در سال 1984 قراردادی امضاء کرد تا نیسان را به منطقه محروم شمال این کشور آورده و رنسانسی در صنعت خودروی انگلیس ایجاد کند. پیشبینی میشود این صنعت تا پایان دهه جاری به رکورد تولید بالایی دست پیدا کند، اما بیش از 61 درصد از رایدهندگانی که در ساندرلند از خروج انگلیس از اتحادیه اروپا حمایت کردهاند درباره مهاجرت نگران شده و روسای خود را که خواستار ماندن انگلیس در این بلوک شده بودند نادیده گرفتند.
گون گفت: ساندرلند یک کارخانه اروپایی بود اما وی مطمئن است که سیاستمداران انگلیسی و اروپایی یک توافق تجاری دوستانه منعقد خواهند کرد.
وی در این باره گفت: ما خوشبین هستیم که سرانجام دو طرف به یک توافق دوستانه میرسند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!