جایزه طراحی برای تایرهای مفهومی «کومهو» +تصاویر
پدال نیوز: شرکت کومهو با طراحی دو نوع تایر مفهومی Sealant و Smasher توانست جایزهی بینالمللی طراحی تایر را از آن خود کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - فرهاد سلیمانی: شرکت کومهو با طراحی دو نوع تایر مفهومی Sealant و
Smasher توانست جایزهی بینالمللی طراحی تایر را از آن خود کند.



شرکت
تایرسازی کومهو در کشور کرهی جنوبی به تازگی از دو مدل تایر مفهومی جدید
خود رونمایی کرد. از شواهد اینگونه پیدا است که هر کدام از تایرها برای
کاربرد مخصوصی ساخته شدهاند. همانطور که از اسم تایرها پیدا است، تایرهای
Smasher (سمت چپ تصویر اصلی) برای ایجاد کشش سطحی بیشتر خودروها طراحی شده
است. عملکرد این تایر به گونهای است که از صفحات مجهز به مکنده برای
جلوگیری از لغزش خودرو در شیبهای تند استفاده شده است. علت ساخت این
تایرها جهت توانایی عبور از مسیرهایی است که با تایرهای عادی غیر ممکن و
حتی باعث نابودی آنها نیز میشود. این سوال ممکن است برای هر کسی پیش
بیاید که نامگذاری این دو محصول بر چه اساسی بوده است؟ پاسخ سوال اینجا
است، اگر اسمشر (Smasher) را به عنوان یک محصول قدرتمند بنامیم، در
اینصورت باید به سیلنت (Sealant) نیز لقب تایر هوشمند را اعطا کنیم.

در تایرهای عادی اگر سوراخ کوچکی در روی آن ایجاد شود شما مجبور به صرف وقت زیادی در تعمیرگاه جهت حل این مشکل خواهید شد و اگر این مشکل در خودروهای مدرن امروزی رخ دهد، مشکل دو چندان خواهد شد؛ زیرا در خودروهای مدرن لاستیک زاپاس وجود ندارد و در این خودروها از لاستیکهای رانفلت (پنچررو) استفاده میکنند که اگر پنچر شود باز هم قابلیت حرکت تا مدت محدود و با سرعت کم را دارند. موضوع دیگری که باعث کاهش کیفیت سواری با تایرهای رانفلت میشود، سفتی دیوارهی این تایرها نسبت به سایر انواع تایرها است. ولی تایرهای سیلنت (Sealant) این قابلیت را دارند که پس از سوراخ شدن، خود را ترمیم کنند. زمانی که سوراخی در این تایر ایجاد شود، مادهای ژله مانند به صورت خودکار سوراخ را پر کرده و باعث عدم کاهش کیفیت سواری و همچنین کاهش خطر رانندگی در اثر پنچر شدن تایر میشود و شما در امنیت کامل و بدون نیاز به تعویض آن میتوانید به نزدیکترین تعمیرگاه مراجعه کنید.

در تایرهای عادی اگر سوراخ کوچکی در روی آن ایجاد شود شما مجبور به صرف وقت زیادی در تعمیرگاه جهت حل این مشکل خواهید شد و اگر این مشکل در خودروهای مدرن امروزی رخ دهد، مشکل دو چندان خواهد شد؛ زیرا در خودروهای مدرن لاستیک زاپاس وجود ندارد و در این خودروها از لاستیکهای رانفلت (پنچررو) استفاده میکنند که اگر پنچر شود باز هم قابلیت حرکت تا مدت محدود و با سرعت کم را دارند. موضوع دیگری که باعث کاهش کیفیت سواری با تایرهای رانفلت میشود، سفتی دیوارهی این تایرها نسبت به سایر انواع تایرها است. ولی تایرهای سیلنت (Sealant) این قابلیت را دارند که پس از سوراخ شدن، خود را ترمیم کنند. زمانی که سوراخی در این تایر ایجاد شود، مادهای ژله مانند به صورت خودکار سوراخ را پر کرده و باعث عدم کاهش کیفیت سواری و همچنین کاهش خطر رانندگی در اثر پنچر شدن تایر میشود و شما در امنیت کامل و بدون نیاز به تعویض آن میتوانید به نزدیکترین تعمیرگاه مراجعه کنید.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش