خبر عدم همراهی خودروسازان به وزیر صنعت رسید
پدال نیوز: خودروسازان جزئیات قراردادهای خارجی را به سازمان استاندارد ندادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، معاون سازمان ملی استاندارد بابیان اینکه خودروسازان باید قراردادهای خارجی خود را باسازمان ملی استاندارد چک کنند، گفت: در این رابطه رئیس سازمان عدم همراهی خودروسازان را به وزیر صنعت اعلام کرد.
وحید مرندی مقدم در نشست خبری امروز خود با خبرنگاران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه قراردادهای خارجی خودروسازان برای تولید خودروهای جدید آیا با سازمان ملی استاندارد چک می شود؟ گفت: تا به امروز خودروسازان قراردادهای خارجی خود و سطح تکنولوژی فنی خودروهای تولیدی را به سازمان ملی استاندارد اعلام نکرده اند و رئیس سازمان در این رابطه به وزیر صنعت نیز عدم همراهی خودروسازان را اعلام کرده است.
معاون سازمان ملی استاندارد افزود: درخواست سازمان ملی استاندارد بر این اساس بوده که خودروسازان بعد از تولید دچار مشکل نشوند و قبل از تولید مشترک خودروهای جدید، مغایرت با استانداردها وجود نداشته باشد.
وی تصریح کرد: قرار بر این بود که خودروسازان در قراردادها سطح کیفی خودروهایی را که قرار است تولید کنند به ما اعلام نمایند اما تا به امروز این کار به سرانجام نرسیده و امیدواریم بتوانیم در جریان قراردادهای جدید با همکاری خودروسازان قرار گیریم.
جزئیات گزارش جدید کیفیت بنزین
مرندی مقدم در پاسخ به سوالی در خصوص آخرین وضعیت کیفیت بنزین گفت: سازمان ملی استاندارد از سال ۹۳ در پایش کیفیت بنزین به صورت جدی وارد شده و به زودی گزارش تحلیلی کیفیت بنزین را در سال ۹۴ منتشر خواهد کرد.
وی افزود: از سال ۸۳ استاندارد بنزین اجباری شده بود ولی به دلیل عدم در دست داشتن امکانات لازم از سوی سازمان ملی استاندارد، مسئولیت کنترل به وزارت نفت سپرده شد ولی از انتهای سال ۹۲ این سازمان به صورت جدی در موضوع بنزین ورود کرد و اولین نمونه برداری از ۸ کلان شهر در سال ۹۳ اتفاق افتاد.
به گفته معاون سازمان ملی استاندارد در سال ۹۴ اولین آزمایشگاه بنزین در بندرعباس راه اندازی شد که بر این اساس از ۸ کلانشهر نمونه برداری لازم صورت گرفته و گزارش تحلیلی آن ظرف روزهای آینده منتشر خواهد شد.
مرندی مقدم گفت: گزارش تحلیلی کیفیت بنزین در سال ۹۴ نشانگر این است که کیفیت ۷ درصد نسبت به سال ۹۳ ارتقاء داشته و بهترین وضعیت بنزین در کلانشهرهای تهران و شیراز بوده است و بدترین کیفیت را اصفهان و اراک داشته است که نتایج تحلیلی را برای پالایشگاه ها نیز ارسال خواهیم کرد.
وی در ادامه پاسخ به پرسشی در خصوص استاندارد گازوئیل نیز گفت: گازوئیل مشمول استاندارد اجباری نیست اما در ماه آتی نمونه برداری های لازم از آن انجام خواهد شد تا کیفیت و سطح آلایندگی آن نیز مورد پایش قرار گیرد.
معاون سازمان ملی استاندارد ادامه داد: نمونه برداری بنزین برای پایش کیفی در سال ۹۵ هنوز انجام نشده است.
وحید مرندی مقدم در نشست خبری امروز خود با خبرنگاران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه قراردادهای خارجی خودروسازان برای تولید خودروهای جدید آیا با سازمان ملی استاندارد چک می شود؟ گفت: تا به امروز خودروسازان قراردادهای خارجی خود و سطح تکنولوژی فنی خودروهای تولیدی را به سازمان ملی استاندارد اعلام نکرده اند و رئیس سازمان در این رابطه به وزیر صنعت نیز عدم همراهی خودروسازان را اعلام کرده است.
معاون سازمان ملی استاندارد افزود: درخواست سازمان ملی استاندارد بر این اساس بوده که خودروسازان بعد از تولید دچار مشکل نشوند و قبل از تولید مشترک خودروهای جدید، مغایرت با استانداردها وجود نداشته باشد.
وی تصریح کرد: قرار بر این بود که خودروسازان در قراردادها سطح کیفی خودروهایی را که قرار است تولید کنند به ما اعلام نمایند اما تا به امروز این کار به سرانجام نرسیده و امیدواریم بتوانیم در جریان قراردادهای جدید با همکاری خودروسازان قرار گیریم.
جزئیات گزارش جدید کیفیت بنزین
مرندی مقدم در پاسخ به سوالی در خصوص آخرین وضعیت کیفیت بنزین گفت: سازمان ملی استاندارد از سال ۹۳ در پایش کیفیت بنزین به صورت جدی وارد شده و به زودی گزارش تحلیلی کیفیت بنزین را در سال ۹۴ منتشر خواهد کرد.
وی افزود: از سال ۸۳ استاندارد بنزین اجباری شده بود ولی به دلیل عدم در دست داشتن امکانات لازم از سوی سازمان ملی استاندارد، مسئولیت کنترل به وزارت نفت سپرده شد ولی از انتهای سال ۹۲ این سازمان به صورت جدی در موضوع بنزین ورود کرد و اولین نمونه برداری از ۸ کلان شهر در سال ۹۳ اتفاق افتاد.
به گفته معاون سازمان ملی استاندارد در سال ۹۴ اولین آزمایشگاه بنزین در بندرعباس راه اندازی شد که بر این اساس از ۸ کلانشهر نمونه برداری لازم صورت گرفته و گزارش تحلیلی آن ظرف روزهای آینده منتشر خواهد شد.
مرندی مقدم گفت: گزارش تحلیلی کیفیت بنزین در سال ۹۴ نشانگر این است که کیفیت ۷ درصد نسبت به سال ۹۳ ارتقاء داشته و بهترین وضعیت بنزین در کلانشهرهای تهران و شیراز بوده است و بدترین کیفیت را اصفهان و اراک داشته است که نتایج تحلیلی را برای پالایشگاه ها نیز ارسال خواهیم کرد.
وی در ادامه پاسخ به پرسشی در خصوص استاندارد گازوئیل نیز گفت: گازوئیل مشمول استاندارد اجباری نیست اما در ماه آتی نمونه برداری های لازم از آن انجام خواهد شد تا کیفیت و سطح آلایندگی آن نیز مورد پایش قرار گیرد.
معاون سازمان ملی استاندارد ادامه داد: نمونه برداری بنزین برای پایش کیفی در سال ۹۵ هنوز انجام نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش