کد خبر:
۳۲۸۵۲ ۱۰:۵۸
۱۳۹۵/۰۵/۱۶
اینجا قطب اصلی تولید خودروهای خودران، الکتریکی
پدال نیوز: در صحرای نِوادای امریکا در بیابانی که میانگین دمای هوا در آن بین ۴۰ تا ۵۰ درجه سانتیگراد محاسبه میشود کمتر موجود زندهای را مشاهده خواهید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران ، ولی «ایلان ماسک» بنیانگذار و مدیرعامل شرکت «تسلا» برای این بیابان بیآب و علف آیندهای را ترسیم کرده است که میتواند دنیا را متحول کند. او با سرمایهگذاریهای وسیع خود در تلاش است بزرگترین سازه جهان را به عنوان بزرگترین مرکز تولید خودروهای هوشمند و برقی در این بیابان تأسیس کند.
«ماسک»، آینده شرکت خود را منوط به موفقیت این کارخانه میداند و برای رونق هرچه بیشتر آن بخش اعظم سرمایهای را که طی سالهای گذشته به دست آورده است در این مرکز هزینه میکند. این مرکز بزرگ که گیگافکتوری نام دارد از نظر وسعت، کارخانه بوئینگ را هم پشتسر میگذارد و بزرگترین سازه ساخته شده به دست انسان محسوب میشود که البته ماسک در نظر دارد آن را به قطب اصلی تولید خودروهای خودران، الکتریکی و هوشمند تبدیل کند.
قطب خودروهای خودران
«ایلان ماسک» 45 ساله که در آفریقای جنوبی متولد شد، ملیت آفریقایی-کانادایی-امریکایی دارد و مراکز بزرگی چون شرکت فضایی SpaceX، شرکت پرداختهای الکترونیکی PayPal، شرکت خودروسازی Tesla، شرکت تولید سیستمهای حملونقل پرسرعت Hyperloop، شرکت تأمین انرژیهای خورشیدی SolarCity و مرکز ارائه خدمات هوش مصنوعی OpenAI را تأسیس کرده است که البته حقوق سالانه او از تمام این شرکتها تنها یک دلار است. با وجود این ماسک سرمایهای بالغ بر 7/12 میلیارد دلار دارد و هماکنون البته تصمیم گرفته است با بخش اعظم این پولها گیگافکتوری را تأسیس کند.
کارخانه گیگافکتوری برای تولید باتریهای مخصوص خودروهای برقی تسلا راهاندازی میشود و وسعت آن بلندپروازی و جاهطلبی ماسک برای تصاحب بازار جهانی خودروهای هوشمند را نشان میدهد. اگر همه چیز طبق نقشههای قبلی پیش برود، این کارخانه میتواند در طول یک سال 15 گیگاوات ساعت باتری را تولید کند که تاکنون هیچ مرکزی در کره زمین به چنین رکوردی دست نیافته است.
این میزان برای تأمین1.5 میلیون دستگاه خودروی برقی Model 3 تسلا کافی است. براساس سرمایهگذاریهای صورت گرفته، ماسک پیشبینی میکند پیش از سال 2018 میلادی این کارخانه را به بهرهبرداری برساند و تا آن زمان بتواند سالانه 35 گیگاوات ساعت انرژی را تولید کند.
مساحت کارخانه گیگافکتوری با 107 زمین فوتبال امریکایی برابری میکند که البته کارخانه بسته به بخشهای مختلف خود بین دو تا چهار طبقه ساخته میشود. با توجه به اینکه گیگافکتوری تسلا در بیابانهای نوادا و محل زندگی اسبهای وحشی تأسیس میشود، ماسک برنامهریزی دقیقی انجام داده است تا زندگی آنها دچار اختلال نشود. در این ناحیه بیش از 10 هزار اسب وحشی زندگی میکنند و ماسک کارخانه خود را به گونهای طراحی کرده است که محل زندگی آنها به صورت طبیعی باقی بماند و اسبها بتوانند از منابع آبی که برای کارمندان در نظر گرفته شده است، استفاده کنند.
«ایلان ماسک» هفته گذشته کنفرانس مطبوعاتی ویژه در مورد این کارخانه برگزار کرد و در آن توضیح داد که اگر گیگافکتوری نباشد، نمیتوان آیندهای را برای خودروهای برقی متصور شد. از آنجایی که صنعت خودروسازی جهان به سمت تولید محصولات الکتریکی پیش میرود و خودروهای خودران آینده وسایل نقلیه را شکل میدهند، کارخانههای بزرگ بزودی با نبود باتریهای لیتیومی به اندازه کافی مواجه خواهند شد. بر این اساس گیگافکتوری با سرمایهگذاری اولیه 5 میلیارد دلار تأسیس میشود تا این مشکل را برای صنعت جهانی خودرو برطرف کند و در سال 2020 میلادی به بزرگترین مرکز تولید باتریهای لیتیومی در جهان تبدیل شود.
ماسک میگوید که با راهاندازی این کارخانه میتواند به میزان 30 درصد هزینه تولید باتریهای لیتیومی و خودروهای برقی را کاهش دهد و در مقابل، سرعت نوآوریها در این زمینه را بیشتر کند. در حال حاضر شرکت ژاپنی پاناسونیک وظیفه تولید باتری خودروهای تسلا را برعهده دارد و قرار شده است که گیگافکتوری پس از تأسیس همچنان به همکاریهای خود با پاناسونیک ادامه دهد.
در این کنفرانس مطبوعاتی مشخص شد شرکت ژاپنی پاناسونیک برای تکمیل طرح گیگافکتوری بیش از 2 میلیارد دلار روی آن سرمایهگذاری کرده است تا سهمی از آن را در اختیار داشته باشد. مدیرعامل این شرکت در جمع خبرنگاران توضیح داد در این کارخانه برای نخستین بار فناوری ویژهای را مرتبط با باتریهای لیتیومی ارائه میدهد تا تصور کاربران جهانی در مورد خودروهای برقی عوض شود و برای همیشه سوختهای فسیلی را کنار بگذارند.
با این توضیحات قرار شده است که در یک بخش از این کارخانه بزرگ، پاناسونیک به تولید سلولهای ذخیره انرژی بپردازد و از این طریق به توسعه محصولات تسلا کمک کند. با وجود این ماسک در صحبتهای خود اعلام کرد که گیگافکتوری پاسخگوی توقعات او نیست و باید در آینده تعداد بیشتری از این کارخانهها را راهاندازی کند.
وی گفت: اروپا، هند، چین و... از جمله مراکزی محسوب میشوند که درخواست فراوان برای استفاده از خودروهای هوشمند و برقی دارند و به همین خاطر میتوانند بستر جدید برای راهاندازی گیگافکتوری جدید باشند.
تفکر ماسک بر این است که هرچه طرح بزرگتر باشد و سرمایهگذاری بیشتری روی آن صورت گیرد، بازده بیشتری خواهد داشت. بر این اساس گیگافکتوری به عنوان بزرگترین کارخانه تولید باتریهای لیتیومی در جهان تأسیس میشود تا این ایده را برای او محقق کند. ماسک بر این باور است که پس از تولید انبوه خودروهای برقی و خودران، باید سراغ اتوبوسها و کامیونهای برقی برود و در آینده نه چندان دور دنیا را به جادههایی برای تردد وسایل نقلیه الکتریکی تبدیل کند.
گفتنی است کارخانه گیگافکتوری یک بنای کاملاً پایدار است که سالانه میتواند بیش از 500 هزار دستگاه خودرو برقی را تولید کند و بر این اساس ماسک، پیشبینی کرده است که در بزرگترین سازه ساخته شده به دست بشر، بزرگترین تحولات را برای انسان رقم میزند.
«ماسک»، آینده شرکت خود را منوط به موفقیت این کارخانه میداند و برای رونق هرچه بیشتر آن بخش اعظم سرمایهای را که طی سالهای گذشته به دست آورده است در این مرکز هزینه میکند. این مرکز بزرگ که گیگافکتوری نام دارد از نظر وسعت، کارخانه بوئینگ را هم پشتسر میگذارد و بزرگترین سازه ساخته شده به دست انسان محسوب میشود که البته ماسک در نظر دارد آن را به قطب اصلی تولید خودروهای خودران، الکتریکی و هوشمند تبدیل کند.
قطب خودروهای خودران
«ایلان ماسک» 45 ساله که در آفریقای جنوبی متولد شد، ملیت آفریقایی-کانادایی-امریکایی دارد و مراکز بزرگی چون شرکت فضایی SpaceX، شرکت پرداختهای الکترونیکی PayPal، شرکت خودروسازی Tesla، شرکت تولید سیستمهای حملونقل پرسرعت Hyperloop، شرکت تأمین انرژیهای خورشیدی SolarCity و مرکز ارائه خدمات هوش مصنوعی OpenAI را تأسیس کرده است که البته حقوق سالانه او از تمام این شرکتها تنها یک دلار است. با وجود این ماسک سرمایهای بالغ بر 7/12 میلیارد دلار دارد و هماکنون البته تصمیم گرفته است با بخش اعظم این پولها گیگافکتوری را تأسیس کند.
کارخانه گیگافکتوری برای تولید باتریهای مخصوص خودروهای برقی تسلا راهاندازی میشود و وسعت آن بلندپروازی و جاهطلبی ماسک برای تصاحب بازار جهانی خودروهای هوشمند را نشان میدهد. اگر همه چیز طبق نقشههای قبلی پیش برود، این کارخانه میتواند در طول یک سال 15 گیگاوات ساعت باتری را تولید کند که تاکنون هیچ مرکزی در کره زمین به چنین رکوردی دست نیافته است.
این میزان برای تأمین1.5 میلیون دستگاه خودروی برقی Model 3 تسلا کافی است. براساس سرمایهگذاریهای صورت گرفته، ماسک پیشبینی میکند پیش از سال 2018 میلادی این کارخانه را به بهرهبرداری برساند و تا آن زمان بتواند سالانه 35 گیگاوات ساعت انرژی را تولید کند.
مساحت کارخانه گیگافکتوری با 107 زمین فوتبال امریکایی برابری میکند که البته کارخانه بسته به بخشهای مختلف خود بین دو تا چهار طبقه ساخته میشود. با توجه به اینکه گیگافکتوری تسلا در بیابانهای نوادا و محل زندگی اسبهای وحشی تأسیس میشود، ماسک برنامهریزی دقیقی انجام داده است تا زندگی آنها دچار اختلال نشود. در این ناحیه بیش از 10 هزار اسب وحشی زندگی میکنند و ماسک کارخانه خود را به گونهای طراحی کرده است که محل زندگی آنها به صورت طبیعی باقی بماند و اسبها بتوانند از منابع آبی که برای کارمندان در نظر گرفته شده است، استفاده کنند.
«ایلان ماسک» هفته گذشته کنفرانس مطبوعاتی ویژه در مورد این کارخانه برگزار کرد و در آن توضیح داد که اگر گیگافکتوری نباشد، نمیتوان آیندهای را برای خودروهای برقی متصور شد. از آنجایی که صنعت خودروسازی جهان به سمت تولید محصولات الکتریکی پیش میرود و خودروهای خودران آینده وسایل نقلیه را شکل میدهند، کارخانههای بزرگ بزودی با نبود باتریهای لیتیومی به اندازه کافی مواجه خواهند شد. بر این اساس گیگافکتوری با سرمایهگذاری اولیه 5 میلیارد دلار تأسیس میشود تا این مشکل را برای صنعت جهانی خودرو برطرف کند و در سال 2020 میلادی به بزرگترین مرکز تولید باتریهای لیتیومی در جهان تبدیل شود.
ماسک میگوید که با راهاندازی این کارخانه میتواند به میزان 30 درصد هزینه تولید باتریهای لیتیومی و خودروهای برقی را کاهش دهد و در مقابل، سرعت نوآوریها در این زمینه را بیشتر کند. در حال حاضر شرکت ژاپنی پاناسونیک وظیفه تولید باتری خودروهای تسلا را برعهده دارد و قرار شده است که گیگافکتوری پس از تأسیس همچنان به همکاریهای خود با پاناسونیک ادامه دهد.
در این کنفرانس مطبوعاتی مشخص شد شرکت ژاپنی پاناسونیک برای تکمیل طرح گیگافکتوری بیش از 2 میلیارد دلار روی آن سرمایهگذاری کرده است تا سهمی از آن را در اختیار داشته باشد. مدیرعامل این شرکت در جمع خبرنگاران توضیح داد در این کارخانه برای نخستین بار فناوری ویژهای را مرتبط با باتریهای لیتیومی ارائه میدهد تا تصور کاربران جهانی در مورد خودروهای برقی عوض شود و برای همیشه سوختهای فسیلی را کنار بگذارند.
با این توضیحات قرار شده است که در یک بخش از این کارخانه بزرگ، پاناسونیک به تولید سلولهای ذخیره انرژی بپردازد و از این طریق به توسعه محصولات تسلا کمک کند. با وجود این ماسک در صحبتهای خود اعلام کرد که گیگافکتوری پاسخگوی توقعات او نیست و باید در آینده تعداد بیشتری از این کارخانهها را راهاندازی کند.
وی گفت: اروپا، هند، چین و... از جمله مراکزی محسوب میشوند که درخواست فراوان برای استفاده از خودروهای هوشمند و برقی دارند و به همین خاطر میتوانند بستر جدید برای راهاندازی گیگافکتوری جدید باشند.
تفکر ماسک بر این است که هرچه طرح بزرگتر باشد و سرمایهگذاری بیشتری روی آن صورت گیرد، بازده بیشتری خواهد داشت. بر این اساس گیگافکتوری به عنوان بزرگترین کارخانه تولید باتریهای لیتیومی در جهان تأسیس میشود تا این ایده را برای او محقق کند. ماسک بر این باور است که پس از تولید انبوه خودروهای برقی و خودران، باید سراغ اتوبوسها و کامیونهای برقی برود و در آینده نه چندان دور دنیا را به جادههایی برای تردد وسایل نقلیه الکتریکی تبدیل کند.
گفتنی است کارخانه گیگافکتوری یک بنای کاملاً پایدار است که سالانه میتواند بیش از 500 هزار دستگاه خودرو برقی را تولید کند و بر این اساس ماسک، پیشبینی کرده است که در بزرگترین سازه ساخته شده به دست بشر، بزرگترین تحولات را برای انسان رقم میزند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا جهش دوبرابری سود BYD تغییر نظم جهانی صنعت خودرو آغاز توقف خطوط تولید قطعه با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی