کد خبر:
۳۲۸۲۵ ۰۹:۵۶
۱۳۹۵/۰۵/۱۶
خودروسازان همچنان به مردم بدهکارند
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت : امروز خودروسازان به دلیل نبود تناسب بین قیمت و کیفیت تولیدات همچنان به مردم بدهکارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امرالله امینی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه عرضه خودروی بیکیفیت با قیمت بالا، برخلاف اهداف اقتصاد مقاومتی است، اظهار داشت : مسلما تحقق اقتصاد مقاومتی با تولید خودروهای جدید مبتنی بر فنآوریهای روز جهان، محقق خواهد شد.
وی افزود : قطعا خودروسازی که تولید محصولاتی مبتنی بر دانش و فنآوری روز جهان را دنبال می کند حاصل تلاش آن کاهش قیمت و افزایش بهرهوری و ارتقاء کیفیت در تولید خواهد بود.
وی با اشاره به عدم تناسب لازم بین قیمت و کیفیت خودروهای تولیدی ، تصریح کرد: دولت باید با اصلاح برخی قوانین و زیر ساخت ها شرایط را برای کاهش هزینههای تولید در شرکتهای خودروسازی فراهم کند تا شاهد عرضه خودروهایی با قیمت و کیفیت متناسب در کشور باشیم.
وی گفت : متاسفانه در سالهای اخیر در حوزه تحقیق و توسعه در صنعت خودرو سرمایهگذاری چندانی صورت نگرفته است از این رو شاهد تولید محصولاتی جدید و به روز و متناسب با نیازهای بازار و مصرفکنندگان داخلی نیز نبودیم.
وی با توجه به آغاز همکاری مشترک خودروسازان خاطر نشان کرد : آغاز همکاری مشترک با خودروسازان خارجی فرصت مناسبی است تا خودروهای قدیمی و بیکیفیت از رده خارج و زمینه جایگزینی خودروهای جدید و با کیفیت فراهم شود.
وی گفت : در شرایط فراهم شده ، مدیران شرکتهای خودروسازی باید از شرایط گذشته عبرت گرفته و اولویت برنامه هایشان را بر جذب سرمایهگذار خارجی و کسب دانش و تکنولوژی و تولید محصولات جدید و با کیفیت مناسب قرار دهند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی در ادامه با اشاره به اینکه فضای ایجاد شده فرصت مناسبی برای احیای صنعت خودروی داخلی است، تصریح کرد : باید فضای رقابت در صنعت خودرو فراهم شود تا کیفیت تولیدات داخلی افزایش یابد.
امینی افزود : تا زمانی که شرایط رقابتی در صنعت ایران ایجاد نشود و خودروسازان همچنان انحصاری عمل نمایند در حوزه کیفیت و قیمت خودرو اتفاقی خاصی نخواهد افتاد.
وی گفت: وجود مدیران دولتی و عملکرد انحصاری در صنعت خودرو موجب شده تا مشکلات همچنان در این حوزه خودروسازی و بازار داخل وجود داشته باشد .
وی تصریح کرد : با خصوصی سازی واقعی و ایجاد رقابت در بازار داخل انتظار می رود مشکلات صنعت خودرو ایران برطرف شود.
وی افزود : قطعا خودروسازی که تولید محصولاتی مبتنی بر دانش و فنآوری روز جهان را دنبال می کند حاصل تلاش آن کاهش قیمت و افزایش بهرهوری و ارتقاء کیفیت در تولید خواهد بود.
وی با اشاره به عدم تناسب لازم بین قیمت و کیفیت خودروهای تولیدی ، تصریح کرد: دولت باید با اصلاح برخی قوانین و زیر ساخت ها شرایط را برای کاهش هزینههای تولید در شرکتهای خودروسازی فراهم کند تا شاهد عرضه خودروهایی با قیمت و کیفیت متناسب در کشور باشیم.
وی گفت : متاسفانه در سالهای اخیر در حوزه تحقیق و توسعه در صنعت خودرو سرمایهگذاری چندانی صورت نگرفته است از این رو شاهد تولید محصولاتی جدید و به روز و متناسب با نیازهای بازار و مصرفکنندگان داخلی نیز نبودیم.
وی با توجه به آغاز همکاری مشترک خودروسازان خاطر نشان کرد : آغاز همکاری مشترک با خودروسازان خارجی فرصت مناسبی است تا خودروهای قدیمی و بیکیفیت از رده خارج و زمینه جایگزینی خودروهای جدید و با کیفیت فراهم شود.
وی گفت : در شرایط فراهم شده ، مدیران شرکتهای خودروسازی باید از شرایط گذشته عبرت گرفته و اولویت برنامه هایشان را بر جذب سرمایهگذار خارجی و کسب دانش و تکنولوژی و تولید محصولات جدید و با کیفیت مناسب قرار دهند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی در ادامه با اشاره به اینکه فضای ایجاد شده فرصت مناسبی برای احیای صنعت خودروی داخلی است، تصریح کرد : باید فضای رقابت در صنعت خودرو فراهم شود تا کیفیت تولیدات داخلی افزایش یابد.
امینی افزود : تا زمانی که شرایط رقابتی در صنعت ایران ایجاد نشود و خودروسازان همچنان انحصاری عمل نمایند در حوزه کیفیت و قیمت خودرو اتفاقی خاصی نخواهد افتاد.
وی گفت: وجود مدیران دولتی و عملکرد انحصاری در صنعت خودرو موجب شده تا مشکلات همچنان در این حوزه خودروسازی و بازار داخل وجود داشته باشد .
وی تصریح کرد : با خصوصی سازی واقعی و ایجاد رقابت در بازار داخل انتظار می رود مشکلات صنعت خودرو ایران برطرف شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش