خودرو شخصی آقای وزیر چه بود؟ + تصویر
پدال نیوز: «محمود قندی» به سال ۱۳۲۳ شمسی در تهران متولد شد. وی سپس دوره مهندسی مکانیک را در سال ۱۳۴۵ شمسی در دانشگاه تهران به پایان رساند و سپس برای ادامه تحصیلات عازم آمریکا شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، «محمود» به سال ۱۳۵۰ شمسی درجه دکترای خود را از دانشگاه
کالیفرنیا با نمره (۹۴/۳) در رشته مهندسی برق و الکترونیک دریافت و پس از
مراجعت به ایران مشغول تدریس در دانشکده فنی دانشگاه تهران و دانشکده
مخابرات (دانشکده برق دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی) گردید.
او هنگام اوجگیری «نهضت روح الله»، به همراه دو تن از دوستانش به دلیل فعالیتهای سیاسی علیه رژیم طاغوت به زندان افتاد. دکتر «محمود قندی» پس از پیروزی انقلاب اسلامی به ریاست «دانشکده مخابرات» و سپس در کابینهی شهید محمدعلی رجایی به وزارت پست و تلگراف و تلفن منصوب شد. این وزیر مکتبی، روز یکشنبه ۷ تیر ۱۳۶۰ شمسی، طی عملیات تروریستی «فرقهی رجوی»(موسوم به «منافقین») در دفتر «حزب جمهوری اسلامی» در محله سرچشمه تهران به همراه ده ها تن از یارانش به شهادت رسید.
نمایی که پیش رو دارید، مجوز تردد خودروی دکتر«محمود قندی» احتمالا برای پارکینگ «دانشگاه خواجه نصیرالدیم طوسی» است: 
شهید دکتر «محمود قندی»، وزیر پست و تلگراف و تلفن
او هنگام اوجگیری «نهضت روح الله»، به همراه دو تن از دوستانش به دلیل فعالیتهای سیاسی علیه رژیم طاغوت به زندان افتاد. دکتر «محمود قندی» پس از پیروزی انقلاب اسلامی به ریاست «دانشکده مخابرات» و سپس در کابینهی شهید محمدعلی رجایی به وزارت پست و تلگراف و تلفن منصوب شد. این وزیر مکتبی، روز یکشنبه ۷ تیر ۱۳۶۰ شمسی، طی عملیات تروریستی «فرقهی رجوی»(موسوم به «منافقین») در دفتر «حزب جمهوری اسلامی» در محله سرچشمه تهران به همراه ده ها تن از یارانش به شهادت رسید.
نمایی که پیش رو دارید، مجوز تردد خودروی دکتر«محمود قندی» احتمالا برای پارکینگ «دانشگاه خواجه نصیرالدیم طوسی» است:


شهید دکتر «محمود قندی»، وزیر پست و تلگراف و تلفن
منبع: مشرق
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش