آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۲۷۷۸
۱۲:۲۳
۱۳۹۵/۰۵/۱۵

ب ام و سری ۷، صدی کمتر از ۲.۵ لیتر بنزین +عکس

پدال نیوز: تصور خودرو بزرگ و مجللی همچون سری ۷ با یک موتور ۴ سیلندر، کمی سخت است اما ب‌ام‌و پس از معرفی مدل ۷۳۰i نسل جدید سری ۷ با موتور ۲.۰‌لیتری توربو، حال مدل ۷۴۰e را نیز با این پیشرانه کم‌حجم عرضه می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز تصور خودرو بزرگ و مجللی همچون سری ۷ با یک موتور ۴ سیلندر، کمی سخت است اما ب‌ام‌و پس از معرفی مدل ۷۳۰i نسل جدید سری ۷ با موتور ۲.۰‌لیتری توربو، حال مدل ۷۴۰e را نیز با این پیشرانه کم‌حجم عرضه می‌کند.
این سری ۷، صدی کمتر از ۲.۵ لیتر بنزین می‌سوزاند!
البته با این تفاوت که در 740e، یک موتور برقی 111‌ اسب‌بخاری پشتیبان موتور شده که به لطف آن، مجموع قدرت پیشرانه به 322 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور آن، به 500 نیوتن‌متر می رسد‌ و این پیکربندی، در حالی بسته به مدل (740e ،‌740Le و 740Le xDrive)، به ترتیب شتاب صفر تا صد 5.4، 5.5 و 5.3 ثانیه به این سدان فول‌سایز پلاگ-این هایبرید ب‌ام‌و می‌دهد که متوسط مصرف سوخت آن، بین 2.0 تا 2.5 لیتر در هر 100کیلومتر اعلام شده است. درضمن، 740e می‌تواند تا 48کیلومتر را به‌صورت تمام‌الکتریکی بپیماید، هرچند در این حالت، حداکثر سرعت به 140 کیلومتر در ساعت محدود می‌شود.

تازه‌ترین ساخته از سری iPerformance ب‌ام‌و در کنار این پیشرانه مُدرن، با امکانات آپشنال بالارده‌ای قابل سفارش خواهد بود که فناوری نورپردازی لیزر چراغ‌های جلو، سانروف پانورامیک، سیستم گرمایش/سرمایش و ماساژور صندلی‌ها، صندلی‌های مدیریتی مجزای عقب، سانروف پانورامیک، سامانه دید 360‌درجه از اطراف، هدآپ‌دیسپلی و سامانه‌های پارک خودکار و همیار رانندگی نیمه‌خودران از جمله آنها هستند. قیمت آن نیز از 90.095 دلار برای مدل 740e iPerformance آغاز می‌شود.

نویسنده: مجید رقیبی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد