کد خبر:
۳۲۷۵۹ ۱۰:۳۷
۱۳۹۵/۰۵/۱۵
قائم مقام وزیر تجارت اعلام کرد:
الزام خودروسازان به عدم استفاده از قطعات وارداتی قاچاق
پدال نیوز: قائم مقام وزیر صنعت از برنامه وزارت صنعت، معدن وتجارت و ستاد مبارزه با قاچاق کالا برای برخورد با قاچاق قطعات خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از شاتا، مجتبی خسروتاج، قائم مقام وزیر و معاون امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در میان کشفیات کالاهای قاچاق در سالهای گذشته متأسفانه بعضاً با قاچاق قطعات یدکی خودرو و یا مشاهده اجناس نامرغوب در بازار مواجه بودهایم.
وی افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت در اولین اقدام برای مبارزه با این امر طی بخشنامهای به تأمینکنندگان اصلی قطعه یدکی خودرو که دو شرکت ساپکو و سازهگستر میباشد اعلام نموده و از آنها خواسته شده که در تهیه و تأمین قطعات مورد نیاز به اصالت کالا از بابت اینکه قاچاق نباشد و همانطور کیفیت آنها توجه بیشتری کنند.
خسروتاج گفت: در قدم دوم و همزمان در جلساتی با شرکتهای مشمول ارائه خدمات پس از فروش ، همچون سایپا یدک، ایساکو، گواه، دنا، گروه بهمن، رنو پارس و مزدا یدک و … نیز اعلام شده است که در ارائه خدمات پس از فروش در تعمیرگاههای تحت مدیریت خود دقت کنند کالاهای قاچاق و غیر استاندارد مشاهده نشود.
قائم مقام وزیر و معاون امور اقتصادی و بازرگانی وزیر صنعت ضمن برپایی نشستی با اتحادیه صنف فروشندگان قطعه یدکی خودرو نحوه مقابله با قاچاق قطعات یدکی را در بخش عرضه و با کمک اتحادیه ذیربط بررسی و مقرر نمود برای تهیه طرح جامع برخورد با اقلام قاچاق در جلسات آتی روی جزییات موضوع بیشتر کار شود .
خسروتاج افزود : صنعت قطعه سازی خودرو امروز با حدود تقریبی دویست و هفتاد هزار نفر شاغل و ارزش تولیداتی نزدیک به بیست و یک هزار میلیارد تومان از جمله صنایعی است که چنانچه بخواهیم در ساخت داخلی قطعات عمق بیشتری بوجود آوریم بایستی برای سرمایه گذاری و توسعه آنها تشویقها و انگیزه های جدیدی را ایجادکنیم.
وی افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت در اولین اقدام برای مبارزه با این امر طی بخشنامهای به تأمینکنندگان اصلی قطعه یدکی خودرو که دو شرکت ساپکو و سازهگستر میباشد اعلام نموده و از آنها خواسته شده که در تهیه و تأمین قطعات مورد نیاز به اصالت کالا از بابت اینکه قاچاق نباشد و همانطور کیفیت آنها توجه بیشتری کنند.
خسروتاج گفت: در قدم دوم و همزمان در جلساتی با شرکتهای مشمول ارائه خدمات پس از فروش ، همچون سایپا یدک، ایساکو، گواه، دنا، گروه بهمن، رنو پارس و مزدا یدک و … نیز اعلام شده است که در ارائه خدمات پس از فروش در تعمیرگاههای تحت مدیریت خود دقت کنند کالاهای قاچاق و غیر استاندارد مشاهده نشود.
قائم مقام وزیر و معاون امور اقتصادی و بازرگانی وزیر صنعت ضمن برپایی نشستی با اتحادیه صنف فروشندگان قطعه یدکی خودرو نحوه مقابله با قاچاق قطعات یدکی را در بخش عرضه و با کمک اتحادیه ذیربط بررسی و مقرر نمود برای تهیه طرح جامع برخورد با اقلام قاچاق در جلسات آتی روی جزییات موضوع بیشتر کار شود .
خسروتاج افزود : صنعت قطعه سازی خودرو امروز با حدود تقریبی دویست و هفتاد هزار نفر شاغل و ارزش تولیداتی نزدیک به بیست و یک هزار میلیارد تومان از جمله صنایعی است که چنانچه بخواهیم در ساخت داخلی قطعات عمق بیشتری بوجود آوریم بایستی برای سرمایه گذاری و توسعه آنها تشویقها و انگیزه های جدیدی را ایجادکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو