بازگشت خودروسازان از چین
پدال نیوز: درپی کاهش مزیت هزینهای چین، شرکتهای خودروساز درحال بازگرداندن برخی کارخانههای خود از این کشور به اروپا هستند. این مساله برای کشورهای اروپای مرکزی فرصتی را فراهم میکند که سرمایهگذاران صنعت خودرو را جذب کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مارتین یاهن، مدیر ارشد فولکسواگن با اعلام این مطلب گفت: «گرچه سالها پیش انتظار میرفت به دلیل هزینههای پایین نیروی کار، انتقال گسترده فعالیتهای خودروسازی به آسیا صورت گیرد، اما اکنون شاهد روندی معکوس هستیم. هزینه نیروی کار درچین رو به افزایش است و این مساله به همراه احتساب هزینههای حمل و نقل، به این معنی است که تولید در چین دیگر باصرفه نیست.»
صنعت خودرو اروپا در یک سال و نیم گذشته نشانههایی از رشد از خود نشان داده و فروش خودروهای سواری جدید در سال 2014 با رشد 7/ 5 درصدی رو به رو شده است.
به گزارش دنیای اقتصاد، این روند برای کشورهایی مانند جمهوری چک که از توانایی افزایش تولید در صنعت خودرو برخوردارند، فرصت مناسبی ایجاد میکند.
صنعت خودرو اروپا در یک سال و نیم گذشته نشانههایی از رشد از خود نشان داده و فروش خودروهای سواری جدید در سال 2014 با رشد 7/ 5 درصدی رو به رو شده است.
به گزارش دنیای اقتصاد، این روند برای کشورهایی مانند جمهوری چک که از توانایی افزایش تولید در صنعت خودرو برخوردارند، فرصت مناسبی ایجاد میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش