شاسی بلندهای جدید کیا و هیوندای +تصاویر
پدال نیوز: کیا و هیوندایی هر دو خودروساز کرهای به منظور افزایش قدرت رقابتی خود و با قصد افزایش سود کلان در بخش SUVهای کوچک رقابت خود را افزایش دادهاند تا در سال آینده و قبل از پایان 2017 شاسی بلندهای کوچک خود را جداگانه به بازار ارائه دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کیا و هیوندایی هر دو خودروساز
کرهای به منظور افزایش قدرت رقابتی خود و با قصد افزایش سود کلان در بخش
SUVهای کوچک رقابت خود را افزایش دادهاند تا در سال آینده و قبل از پایان
2017 شاسی بلندهای کوچک خود را جداگانه به بازار ارائه دهند.
به نقل از اتواکسپرس، انتظار می رود نسل چهارم کیا ریو در سال آینده وارد بازار شود. از طرفی شایعات زیادی در خصوص ساخت یک SUV کوچک دیگر براساس پلتفرم ریو در این حوزه منتشر شده است.

جان کیم، مدیر اجرائی اروپای غربی کارخانه کیا در این خصوص گفت: مدلی از شاسی بلندهای کوچک براساس پلتفرم ریو، در سال آینده در کنار SUV کامپکت اسپورتیج و شاسی بلند سایز متوسط سورنتو به نمایش در خواهد آمد.
انتظار می رود تمام این خودروها در نسخه محرک چرخهای جلو عرضه شوند. احتمالا شاسی بلندهای کوچک کیا برخی از ویژگیهای مدل مفهومی و براق نیروی 2013 را به ارث خواهند برد.
البته اندازه این خودروها بسیار کوچکتر از مدل نیرو زمخت و بیقوارهای خواهد بود که در اوایل سال جاری در آمریکا، کره و اروپا به نمایش درآمده است.

احتمال میرود بخشی از این خودروها در قالب یک سامانه مولد قدرت پلاگین وهیبریدی ساخته شود.
در حالیکه که هیچ تائید رسمی برای ورود کیا به بخش کراساوورها وجود ندارد، علاقه فراوانی در این حوزه در بازار داخلی ایجاد شده است و به نظر میرسد مشتریان زیادی برای این خودروها صف کشیدهاند.
پیآر کوین هپورث، مدیر مجموعه کیا در استرالیا در این خصوص گفت: افزایش اشتهای مشتریان و تغییر ذائقه آنها برای شاسیبلندهای کوچک در استرالیا نشان میدهد که نمایندگیهای این کشور بار دیگر با آغوش باز از دیگر خودروهای جادهای کیا استقبال خواهند کرد.

وی در این خصوص افزود:ما با کمال میل پذیرای چنین خودرویی در استرالیا و حتی دیگر نقاط جهان خواهیم بود.
وی تشریح کرد: بازار به خودروهای هیبریدی تمایل و توجه کمتری نشان میدهد. هزینههای سوختهای هیبریدی برای مردم کمی نگران کننده هستند و تمام این موارد به مسایل کسب و کار و تجارت ربط دارد.
به گفته این مدیر خودرویی در استرالیا، وجود موتورهای احتراقی در کنار باتریهای الکتریکی هزینهبر و گران است.
اما هموطن کیا یعنی هیوندایی نیز چندان با شاسیبلندهای کوچک غریبه نیست و مرتبا درآمدهایش را از فروش ix35 افزایش میدهد. این خودروساز بخش شاسیبلندها را در اواسط سال 2015 با جایگزین کردن ix35 به جای توسان رها کرد.
توسانها کمی بزرگتر از مدلهای فعلی بودند. البته هیوندایی هرگز به شکل رسمی از قصد خود در خصوص بازگشت دوباره به این فضا حرفی نزد اما بسیاری از شاسیبلندهای این خودروسازی درنیمه دوم سال 2017 وارد استرالیا خواهند شد.

براساس گزارشها اولین نمایش عمومی خودروهای هیوندایی در ماه مارس بعدی در نمایشگاه خودرویی ژنو صورت میگیرد. موتورهای توربو در این خودروها کوچکتر شده است. اما هیوندایی اطمینان میدهد که این خودروها تکرار مدل ix25 که اینک در چین و هند فروخته میشود، نخواهد بود. نمونههای که وارد استرالیا خواهند شد بیشتر با ذائقه خودروهای اروپایی سازگار هستند.

مدلهای بعدی در شاسیبلندهای هیوندایی شبیه مدل مفهومی اینترادویی است که در سال 2014 برای اولین بار به نمایش درآمد.
به نقل از اتواکسپرس، انتظار می رود نسل چهارم کیا ریو در سال آینده وارد بازار شود. از طرفی شایعات زیادی در خصوص ساخت یک SUV کوچک دیگر براساس پلتفرم ریو در این حوزه منتشر شده است.

جان کیم، مدیر اجرائی اروپای غربی کارخانه کیا در این خصوص گفت: مدلی از شاسی بلندهای کوچک براساس پلتفرم ریو، در سال آینده در کنار SUV کامپکت اسپورتیج و شاسی بلند سایز متوسط سورنتو به نمایش در خواهد آمد.
انتظار می رود تمام این خودروها در نسخه محرک چرخهای جلو عرضه شوند. احتمالا شاسی بلندهای کوچک کیا برخی از ویژگیهای مدل مفهومی و براق نیروی 2013 را به ارث خواهند برد.
البته اندازه این خودروها بسیار کوچکتر از مدل نیرو زمخت و بیقوارهای خواهد بود که در اوایل سال جاری در آمریکا، کره و اروپا به نمایش درآمده است.

احتمال میرود بخشی از این خودروها در قالب یک سامانه مولد قدرت پلاگین وهیبریدی ساخته شود.
در حالیکه که هیچ تائید رسمی برای ورود کیا به بخش کراساوورها وجود ندارد، علاقه فراوانی در این حوزه در بازار داخلی ایجاد شده است و به نظر میرسد مشتریان زیادی برای این خودروها صف کشیدهاند.
پیآر کوین هپورث، مدیر مجموعه کیا در استرالیا در این خصوص گفت: افزایش اشتهای مشتریان و تغییر ذائقه آنها برای شاسیبلندهای کوچک در استرالیا نشان میدهد که نمایندگیهای این کشور بار دیگر با آغوش باز از دیگر خودروهای جادهای کیا استقبال خواهند کرد.

وی در این خصوص افزود:ما با کمال میل پذیرای چنین خودرویی در استرالیا و حتی دیگر نقاط جهان خواهیم بود.
وی تشریح کرد: بازار به خودروهای هیبریدی تمایل و توجه کمتری نشان میدهد. هزینههای سوختهای هیبریدی برای مردم کمی نگران کننده هستند و تمام این موارد به مسایل کسب و کار و تجارت ربط دارد.
به گفته این مدیر خودرویی در استرالیا، وجود موتورهای احتراقی در کنار باتریهای الکتریکی هزینهبر و گران است.
اما هموطن کیا یعنی هیوندایی نیز چندان با شاسیبلندهای کوچک غریبه نیست و مرتبا درآمدهایش را از فروش ix35 افزایش میدهد. این خودروساز بخش شاسیبلندها را در اواسط سال 2015 با جایگزین کردن ix35 به جای توسان رها کرد.
توسانها کمی بزرگتر از مدلهای فعلی بودند. البته هیوندایی هرگز به شکل رسمی از قصد خود در خصوص بازگشت دوباره به این فضا حرفی نزد اما بسیاری از شاسیبلندهای این خودروسازی درنیمه دوم سال 2017 وارد استرالیا خواهند شد.

براساس گزارشها اولین نمایش عمومی خودروهای هیوندایی در ماه مارس بعدی در نمایشگاه خودرویی ژنو صورت میگیرد. موتورهای توربو در این خودروها کوچکتر شده است. اما هیوندایی اطمینان میدهد که این خودروها تکرار مدل ix25 که اینک در چین و هند فروخته میشود، نخواهد بود. نمونههای که وارد استرالیا خواهند شد بیشتر با ذائقه خودروهای اروپایی سازگار هستند.

مدلهای بعدی در شاسیبلندهای هیوندایی شبیه مدل مفهومی اینترادویی است که در سال 2014 برای اولین بار به نمایش درآمد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها