شاسی بلندهای جدید کیا و هیوندای +تصاویر
پدال نیوز: کیا و هیوندایی هر دو خودروساز کرهای به منظور افزایش قدرت رقابتی خود و با قصد افزایش سود کلان در بخش SUVهای کوچک رقابت خود را افزایش دادهاند تا در سال آینده و قبل از پایان 2017 شاسی بلندهای کوچک خود را جداگانه به بازار ارائه دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کیا و هیوندایی هر دو خودروساز
کرهای به منظور افزایش قدرت رقابتی خود و با قصد افزایش سود کلان در بخش
SUVهای کوچک رقابت خود را افزایش دادهاند تا در سال آینده و قبل از پایان
2017 شاسی بلندهای کوچک خود را جداگانه به بازار ارائه دهند.
به نقل از اتواکسپرس، انتظار می رود نسل چهارم کیا ریو در سال آینده وارد بازار شود. از طرفی شایعات زیادی در خصوص ساخت یک SUV کوچک دیگر براساس پلتفرم ریو در این حوزه منتشر شده است.

جان کیم، مدیر اجرائی اروپای غربی کارخانه کیا در این خصوص گفت: مدلی از شاسی بلندهای کوچک براساس پلتفرم ریو، در سال آینده در کنار SUV کامپکت اسپورتیج و شاسی بلند سایز متوسط سورنتو به نمایش در خواهد آمد.
انتظار می رود تمام این خودروها در نسخه محرک چرخهای جلو عرضه شوند. احتمالا شاسی بلندهای کوچک کیا برخی از ویژگیهای مدل مفهومی و براق نیروی 2013 را به ارث خواهند برد.
البته اندازه این خودروها بسیار کوچکتر از مدل نیرو زمخت و بیقوارهای خواهد بود که در اوایل سال جاری در آمریکا، کره و اروپا به نمایش درآمده است.

احتمال میرود بخشی از این خودروها در قالب یک سامانه مولد قدرت پلاگین وهیبریدی ساخته شود.
در حالیکه که هیچ تائید رسمی برای ورود کیا به بخش کراساوورها وجود ندارد، علاقه فراوانی در این حوزه در بازار داخلی ایجاد شده است و به نظر میرسد مشتریان زیادی برای این خودروها صف کشیدهاند.
پیآر کوین هپورث، مدیر مجموعه کیا در استرالیا در این خصوص گفت: افزایش اشتهای مشتریان و تغییر ذائقه آنها برای شاسیبلندهای کوچک در استرالیا نشان میدهد که نمایندگیهای این کشور بار دیگر با آغوش باز از دیگر خودروهای جادهای کیا استقبال خواهند کرد.

وی در این خصوص افزود:ما با کمال میل پذیرای چنین خودرویی در استرالیا و حتی دیگر نقاط جهان خواهیم بود.
وی تشریح کرد: بازار به خودروهای هیبریدی تمایل و توجه کمتری نشان میدهد. هزینههای سوختهای هیبریدی برای مردم کمی نگران کننده هستند و تمام این موارد به مسایل کسب و کار و تجارت ربط دارد.
به گفته این مدیر خودرویی در استرالیا، وجود موتورهای احتراقی در کنار باتریهای الکتریکی هزینهبر و گران است.
اما هموطن کیا یعنی هیوندایی نیز چندان با شاسیبلندهای کوچک غریبه نیست و مرتبا درآمدهایش را از فروش ix35 افزایش میدهد. این خودروساز بخش شاسیبلندها را در اواسط سال 2015 با جایگزین کردن ix35 به جای توسان رها کرد.
توسانها کمی بزرگتر از مدلهای فعلی بودند. البته هیوندایی هرگز به شکل رسمی از قصد خود در خصوص بازگشت دوباره به این فضا حرفی نزد اما بسیاری از شاسیبلندهای این خودروسازی درنیمه دوم سال 2017 وارد استرالیا خواهند شد.

براساس گزارشها اولین نمایش عمومی خودروهای هیوندایی در ماه مارس بعدی در نمایشگاه خودرویی ژنو صورت میگیرد. موتورهای توربو در این خودروها کوچکتر شده است. اما هیوندایی اطمینان میدهد که این خودروها تکرار مدل ix25 که اینک در چین و هند فروخته میشود، نخواهد بود. نمونههای که وارد استرالیا خواهند شد بیشتر با ذائقه خودروهای اروپایی سازگار هستند.

مدلهای بعدی در شاسیبلندهای هیوندایی شبیه مدل مفهومی اینترادویی است که در سال 2014 برای اولین بار به نمایش درآمد.
به نقل از اتواکسپرس، انتظار می رود نسل چهارم کیا ریو در سال آینده وارد بازار شود. از طرفی شایعات زیادی در خصوص ساخت یک SUV کوچک دیگر براساس پلتفرم ریو در این حوزه منتشر شده است.

جان کیم، مدیر اجرائی اروپای غربی کارخانه کیا در این خصوص گفت: مدلی از شاسی بلندهای کوچک براساس پلتفرم ریو، در سال آینده در کنار SUV کامپکت اسپورتیج و شاسی بلند سایز متوسط سورنتو به نمایش در خواهد آمد.
انتظار می رود تمام این خودروها در نسخه محرک چرخهای جلو عرضه شوند. احتمالا شاسی بلندهای کوچک کیا برخی از ویژگیهای مدل مفهومی و براق نیروی 2013 را به ارث خواهند برد.
البته اندازه این خودروها بسیار کوچکتر از مدل نیرو زمخت و بیقوارهای خواهد بود که در اوایل سال جاری در آمریکا، کره و اروپا به نمایش درآمده است.

احتمال میرود بخشی از این خودروها در قالب یک سامانه مولد قدرت پلاگین وهیبریدی ساخته شود.
در حالیکه که هیچ تائید رسمی برای ورود کیا به بخش کراساوورها وجود ندارد، علاقه فراوانی در این حوزه در بازار داخلی ایجاد شده است و به نظر میرسد مشتریان زیادی برای این خودروها صف کشیدهاند.
پیآر کوین هپورث، مدیر مجموعه کیا در استرالیا در این خصوص گفت: افزایش اشتهای مشتریان و تغییر ذائقه آنها برای شاسیبلندهای کوچک در استرالیا نشان میدهد که نمایندگیهای این کشور بار دیگر با آغوش باز از دیگر خودروهای جادهای کیا استقبال خواهند کرد.

وی در این خصوص افزود:ما با کمال میل پذیرای چنین خودرویی در استرالیا و حتی دیگر نقاط جهان خواهیم بود.
وی تشریح کرد: بازار به خودروهای هیبریدی تمایل و توجه کمتری نشان میدهد. هزینههای سوختهای هیبریدی برای مردم کمی نگران کننده هستند و تمام این موارد به مسایل کسب و کار و تجارت ربط دارد.
به گفته این مدیر خودرویی در استرالیا، وجود موتورهای احتراقی در کنار باتریهای الکتریکی هزینهبر و گران است.
اما هموطن کیا یعنی هیوندایی نیز چندان با شاسیبلندهای کوچک غریبه نیست و مرتبا درآمدهایش را از فروش ix35 افزایش میدهد. این خودروساز بخش شاسیبلندها را در اواسط سال 2015 با جایگزین کردن ix35 به جای توسان رها کرد.
توسانها کمی بزرگتر از مدلهای فعلی بودند. البته هیوندایی هرگز به شکل رسمی از قصد خود در خصوص بازگشت دوباره به این فضا حرفی نزد اما بسیاری از شاسیبلندهای این خودروسازی درنیمه دوم سال 2017 وارد استرالیا خواهند شد.

براساس گزارشها اولین نمایش عمومی خودروهای هیوندایی در ماه مارس بعدی در نمایشگاه خودرویی ژنو صورت میگیرد. موتورهای توربو در این خودروها کوچکتر شده است. اما هیوندایی اطمینان میدهد که این خودروها تکرار مدل ix25 که اینک در چین و هند فروخته میشود، نخواهد بود. نمونههای که وارد استرالیا خواهند شد بیشتر با ذائقه خودروهای اروپایی سازگار هستند.

مدلهای بعدی در شاسیبلندهای هیوندایی شبیه مدل مفهومی اینترادویی است که در سال 2014 برای اولین بار به نمایش درآمد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش