کد خبر:
۳۲۷۳۷ ۱۴:۴۴
۱۳۹۵/۰۵/۱۴
ب ام و M3 و M4 با تیونینگ AC Schnitzer +تصاویر
پدال نیوز: شرکت های تیونر سعی میکنند بهترین خودروهای روز را ارتقا دهند و محصولات بامو یکی از برندهایی است که همهی تیونرها تمایل به ارتقای آنها دارند. اِیسی اشنیتزر (AC Schnitzer) نیز یکی از این تیونرها است که سابقهی زیادی در ارتقای محصولات بامو دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز - علی اصغر کریمی: شرکت های تیونر سعی میکنند بهترین خودروهای روز را
ارتقا دهند و محصولات بامو یکی از برندهایی است که همهی تیونرها تمایل
به ارتقای آنها دارند. اِیسی اشنیتزر (AC Schnitzer) نیز یکی از این
تیونرها است که سابقهی زیادی در ارتقای محصولات بامو دارد.
در صورتی که توان ۵۰۳ اسب بخار و گشتاور ۶۵۴ نیوتنمتر (۴۸۲ پوند فوت) نظر شما را جلب میکند، در نتیجه آخرین تیونینگ اِیسی اشنیتزر (AC Schnitzer) نیاز شما را به خوبی تامین خواهد کرد. این تیونر مطرح در آخرین پروژهی خود به ارتقای M3 و M4 محبوبترین خودروهای سری اسپرت بامو پرداخته است. باید از این خودروساز بخاطر پیشرانه ۳ لیتری توروبوشارژ که به آرایش خطی ۶ سیلندر تولید شده است، تشکر کرد؛ محصولات این خودروساز باواریایی رویای تیونرها هستند زیرا میتوان به راحتی پیشرانهی آنها را ارتقا داد و باعث افزایش قدرت آن شد.
افزایش قدرت در پیشرانهی این خودروها با ارتقای نرمافزار ماژول کنترل حاصل شده است که بدین ترتیب خروجی پیشرانه را از ۴۲۵ به ۵۰۳ اسب بخار و گشتاور را نیز از ۵۵۰ به ۶۴۵ نیوتنمتر افزایش میدهد. سیستم اگزوز اشنیتزر نیز با صدا خفهکن و قابلیت کنترل دریچهی خروجی و صدا، از طریق بهبود جریان گاز، کمی به افزایش قدرت کمک کرده است.

هر دو خودرو را میتوان با کمک فنرهای مخصوص اشنیتزر سفارش داد (باعث میشود ارتفاع خودرو به میزان ۲۵-۳۰ میلیمتر در جلو و ۱۰-۱۵ میلیمتر در عقب کاهش یابد) یا به نمونهی قابل تنظیم RS (باعث کاهش ارتفاع ۳۰-۴۰ میلیمتر در جلو و حدود ۳۰ میلیمتر در عقب میشود) مجهز نمود. هر دو سیستم تعلیق منجر به افزایش قابلیت حرکتی و مانورپذیری خودرو میشود.
در بخش بدنهی خودرو نیز اشنیتزر از کیت آیرودینامیکی دقیق خود بهره برده است که شامل بخشهای مختلفی اعم از اسپویلر جلوی فوق العاده سبک کربنی (با وزن تنها ۴۰۰ گرم)، اسپلیتر مسابقهای، رکابهای فیبر کربن در طرفین، اسپویلر عقب و سقف، و آیینههای بغل از جنس فیبر کربن میشود.
موارد مشابهی را نیز میتوان در کابین خودرو یافت. برای مثال تیونر آلمانی خودروها را با اصلاحات متعددی مانند مجموعهی پدالها و زیرپایی آلومینیومی، دسته دندهی آلومینیومی به همراه صفحه نمایش دیجیتال برای دنده و ترمز دستی آراسته کرده است. 
در صورتی که توان ۵۰۳ اسب بخار و گشتاور ۶۵۴ نیوتنمتر (۴۸۲ پوند فوت) نظر شما را جلب میکند، در نتیجه آخرین تیونینگ اِیسی اشنیتزر (AC Schnitzer) نیاز شما را به خوبی تامین خواهد کرد. این تیونر مطرح در آخرین پروژهی خود به ارتقای M3 و M4 محبوبترین خودروهای سری اسپرت بامو پرداخته است. باید از این خودروساز بخاطر پیشرانه ۳ لیتری توروبوشارژ که به آرایش خطی ۶ سیلندر تولید شده است، تشکر کرد؛ محصولات این خودروساز باواریایی رویای تیونرها هستند زیرا میتوان به راحتی پیشرانهی آنها را ارتقا داد و باعث افزایش قدرت آن شد.
افزایش قدرت در پیشرانهی این خودروها با ارتقای نرمافزار ماژول کنترل حاصل شده است که بدین ترتیب خروجی پیشرانه را از ۴۲۵ به ۵۰۳ اسب بخار و گشتاور را نیز از ۵۵۰ به ۶۴۵ نیوتنمتر افزایش میدهد. سیستم اگزوز اشنیتزر نیز با صدا خفهکن و قابلیت کنترل دریچهی خروجی و صدا، از طریق بهبود جریان گاز، کمی به افزایش قدرت کمک کرده است.

هر دو خودرو را میتوان با کمک فنرهای مخصوص اشنیتزر سفارش داد (باعث میشود ارتفاع خودرو به میزان ۲۵-۳۰ میلیمتر در جلو و ۱۰-۱۵ میلیمتر در عقب کاهش یابد) یا به نمونهی قابل تنظیم RS (باعث کاهش ارتفاع ۳۰-۴۰ میلیمتر در جلو و حدود ۳۰ میلیمتر در عقب میشود) مجهز نمود. هر دو سیستم تعلیق منجر به افزایش قابلیت حرکتی و مانورپذیری خودرو میشود.
در بخش بدنهی خودرو نیز اشنیتزر از کیت آیرودینامیکی دقیق خود بهره برده است که شامل بخشهای مختلفی اعم از اسپویلر جلوی فوق العاده سبک کربنی (با وزن تنها ۴۰۰ گرم)، اسپلیتر مسابقهای، رکابهای فیبر کربن در طرفین، اسپویلر عقب و سقف، و آیینههای بغل از جنس فیبر کربن میشود.
موارد مشابهی را نیز میتوان در کابین خودرو یافت. برای مثال تیونر آلمانی خودروها را با اصلاحات متعددی مانند مجموعهی پدالها و زیرپایی آلومینیومی، دسته دندهی آلومینیومی به همراه صفحه نمایش دیجیتال برای دنده و ترمز دستی آراسته کرده است.





گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها