کد خبر:
۳۲۷۲۹ ۱۳:۵۶
۱۳۹۵/۰۵/۱۴
ساخت نخستین بزرگراه تمام الکترونیکی دنیا
پدال نیوز: در طرح نخستین بزرگراه الکتریکی و الکترونیکی جهان که در سوئد مورد آزمایش قرار گرفت، فناوری خطوط راهآهن با فناوری واگنهای باری ترکیب شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همگی با مفاهیمی چون تجارت الکترونیک، پست الکترونیک، بلیت الکترونیک، آموزش الکترونیک و کلیه خدمات و سرویسهایی که پیشوند الکترونیکی دارند، آشنا هستیم. دنیای فناوری اطلاعات و سرویسهای بیشمار ارائه شده تحت وب، تمام مفاهیم سنتی پیشین را آن چنان متحول و در دسترس کرده است که سیستمهای تجاری، مالی و بانکی جهان، قطع خدمات شبکه را یکی از انواع مرگ (ورشکستگی و زیانده شدن) قطعی تلقی میکنند. اکنون، نسل جدیدی از جادهها و بزرگراهها پا به عرصه حملونقل جادهای میگذارند که علاوه بر کنترل ترافیک و اعمال نظارت بر عامل انسانی (نظارت الکترونیکی)، بهجای سوختهای فسیلی از سوخت الکتریکی بهره میبرند.
به گزارش روزنامه دنیای خودرو، سیستمهای حملونقل با توجه به حساسیت و نقش استراتژیک خود در جهان، مسلما نمیتوانند از این قانون همهگیر دنیای فناوری اطلاعات مستثنی باشند! در حملونقل، علاوه بر توسعه ظرفیتهای انتقال و حمل بار و مسافر و ارتقای سطح کیفی سیر و حرکت، دو مساله مهم و اساسی به نامهای «سرعت سیر» و «امنیت» در تمام ادوار گذشته تا امروز توجه کارشناسان ارشد و خبره این صنعت حیاتی و مهم بینالمللی را به خود معطوف کرده است، بهویژه زمانیکه به مشکلات بومی حملونقل در منطقه و کشور توجه میشود و علت اکثر تصادفات جادهای را «خطای انسانی» مییابیم. در این شرایط، نیاز صنعت حملونقل و ایمنی سیر جادهای به کنترل عامل انسانی، بیش از پیش نمایان میشود. تحول این باور رایج که «راننده باید اتومبیل را کنترل کند» به مفهوم نوین «کنترل راننده توسط خودرو و تجهیزات هوشمند تعبیهشده در آن»، بهمعنای جلوگیری از اشتباهات انسانی و خطای بشری در ایجاد تصادفات و هدررفت منابع انسانی در کشور است.
از سوی دیگر، مفهوم جادههای سبز و حملونقل سبز (دوستدار محیطزیست)، یکی دیگر از دغدغههای زیستمحیطی در حملونقل، بهویژه حملونقل جادهای است. استفاده از نیروی برق بهجای سوختهای فسیلی که علاوه بر آلودگی هوا و محیطزیست، هدررفت منابع ارزشمند فسیلی را نیز به دنبال دارند، از بزرگترین مشغله طراحان سیستمهای ترافیکی هوشمند و سبز بسیار مهم تلقی میشود.
در همین زمینه، این روزها اروپاییها با همکاری دو غول صنعت حملونقل و مهندسی در جهان یعنی «زیمنس» و «اسکانیا»، این ایده را با آزمایش نخستین بزرگراه الکتریکی در جهان، تحقق میبخشند.
به تازگی، نخستین بزرگراه الکتریکی و الکترونیکی جهان در کشور سوئد مورد آزمایش قرار گرفت.
هدف از این طرح، کاهش تولید گازهای گلخانهای در بخش حملونقل است. طرح ساخت این بزرگراه به سفارش مقامات حملونقل سوئد آغاز شده و محصول همکاری دو شرکت زیمنس و اسکانیا، از بزرگان صنایع مهندسی و ساخت وسایل نقلیه است. در این بزرگراه، وسایل نقلیه همانند واگنهای برقی و قطارها به سیمهای برق بالای بزرگراه متصل شدهاند تا موتور آنها به جای سوخت گازوئیلی از برق استفاده کند.
آیا بزرگراههای الکترونیکی دارای مفهومی تازه هستند؟
هاسو ژیور ژرونیس، رئیس طرح بزرگراه الکترونیکی در شرکت زیمنس میگوید: من از این بزرگراه بهعنوان یک نوآوری خارقالعاده یاد نمیکنم، زیرا این طرح در اساس، ترکیبی از فناوریهای قدیمی و جاافتاده است. در این طرح، فناوری خطوط راهآهن با فناوری واگنهای باری ترکیب شده است. بازدهی سیستم خطآهن با انعطاف موجود در سیستم واگنهای باری آمیخته شده و این مزیت واقعی این بزرگراه است.
تاکنون، دو کیلومتر از این جاده به سیمهای برق مجهز شده است. یک پانتوگراف هوشمند و سیستم دوگانه جلو برنده، پایه و اساس این بزرگراه محسوب میشوند. یک سیستم حسگر (سنسورهای دقیق)، امکان تماس پانتوگراف با خطوط برق را فراهم میکند و در صورت بالارفتن سرعت وسیله نقلیه به بیش از ۹۰ کیلومتر بر ساعت، این تماس بهطور خودکار قطع میشود.
گفته میشود این سیستم در مقایسه با موتورهای گازوئیلی، از آلودگی و هزینه کمتری برخوردار است.
نیلس ژونار، مدیر ارشد در زمینه فناوریهای برقرسانی به وسایل نقلیه در شرکت اسکانیا میگوید: واگن باری بهطور خودکار به این خطوط متصل شده است و شما را قادر میکند بهوسیله آن مانند یک واگن باری معمولی در امتداد نوارهای سفیدرنگ روی جاده رانندگی کنید. این تنها هدایتی است که صورت میگیرد و پانتوگراف برقی بقیه امور را سامان میبخشد. در نتیجه، اگر در خط خودتان باقی بمانید، بهراحتی واگنتان برق را دریافت میکند. اگر به مانعی در طول راه برخورد کنید و بهطور مثال مجبور به سبقت یا موردی مشابه شوید، به خط سمت چپ میروید و سیستم بهطور خودکار کاملا خاموش میشود، برای فواصل کوتاه از باتری استفاده میشود یا موتور احتراق داخلی فعال میشود، در نتیجه همهچیز کاملا خودکار است.
کارشناسان در نظر دارند در دو سال آینده با جمعآوری دادهها و استفاده آزمایشی از این بزرگراه، تاثیر آن را بسنجند و امکان توسعه آن به سراسر کشور را بررسی کنند. به گفته سازندگان این بزرگراه، یکی از موارد استفاده آن میتواند بزرگراههای پررفتوآمد یا جادههای منتهی به معادن باشد، زیرا وسایل نقلیه در مسیر بین انبارها، کارخانهها و معادن در رفتوآمد دائمی هستند.
به گزارش روزنامه دنیای خودرو، سیستمهای حملونقل با توجه به حساسیت و نقش استراتژیک خود در جهان، مسلما نمیتوانند از این قانون همهگیر دنیای فناوری اطلاعات مستثنی باشند! در حملونقل، علاوه بر توسعه ظرفیتهای انتقال و حمل بار و مسافر و ارتقای سطح کیفی سیر و حرکت، دو مساله مهم و اساسی به نامهای «سرعت سیر» و «امنیت» در تمام ادوار گذشته تا امروز توجه کارشناسان ارشد و خبره این صنعت حیاتی و مهم بینالمللی را به خود معطوف کرده است، بهویژه زمانیکه به مشکلات بومی حملونقل در منطقه و کشور توجه میشود و علت اکثر تصادفات جادهای را «خطای انسانی» مییابیم. در این شرایط، نیاز صنعت حملونقل و ایمنی سیر جادهای به کنترل عامل انسانی، بیش از پیش نمایان میشود. تحول این باور رایج که «راننده باید اتومبیل را کنترل کند» به مفهوم نوین «کنترل راننده توسط خودرو و تجهیزات هوشمند تعبیهشده در آن»، بهمعنای جلوگیری از اشتباهات انسانی و خطای بشری در ایجاد تصادفات و هدررفت منابع انسانی در کشور است.
از سوی دیگر، مفهوم جادههای سبز و حملونقل سبز (دوستدار محیطزیست)، یکی دیگر از دغدغههای زیستمحیطی در حملونقل، بهویژه حملونقل جادهای است. استفاده از نیروی برق بهجای سوختهای فسیلی که علاوه بر آلودگی هوا و محیطزیست، هدررفت منابع ارزشمند فسیلی را نیز به دنبال دارند، از بزرگترین مشغله طراحان سیستمهای ترافیکی هوشمند و سبز بسیار مهم تلقی میشود.
در همین زمینه، این روزها اروپاییها با همکاری دو غول صنعت حملونقل و مهندسی در جهان یعنی «زیمنس» و «اسکانیا»، این ایده را با آزمایش نخستین بزرگراه الکتریکی در جهان، تحقق میبخشند.
به تازگی، نخستین بزرگراه الکتریکی و الکترونیکی جهان در کشور سوئد مورد آزمایش قرار گرفت.
هدف از این طرح، کاهش تولید گازهای گلخانهای در بخش حملونقل است. طرح ساخت این بزرگراه به سفارش مقامات حملونقل سوئد آغاز شده و محصول همکاری دو شرکت زیمنس و اسکانیا، از بزرگان صنایع مهندسی و ساخت وسایل نقلیه است. در این بزرگراه، وسایل نقلیه همانند واگنهای برقی و قطارها به سیمهای برق بالای بزرگراه متصل شدهاند تا موتور آنها به جای سوخت گازوئیلی از برق استفاده کند.
آیا بزرگراههای الکترونیکی دارای مفهومی تازه هستند؟
هاسو ژیور ژرونیس، رئیس طرح بزرگراه الکترونیکی در شرکت زیمنس میگوید: من از این بزرگراه بهعنوان یک نوآوری خارقالعاده یاد نمیکنم، زیرا این طرح در اساس، ترکیبی از فناوریهای قدیمی و جاافتاده است. در این طرح، فناوری خطوط راهآهن با فناوری واگنهای باری ترکیب شده است. بازدهی سیستم خطآهن با انعطاف موجود در سیستم واگنهای باری آمیخته شده و این مزیت واقعی این بزرگراه است.
تاکنون، دو کیلومتر از این جاده به سیمهای برق مجهز شده است. یک پانتوگراف هوشمند و سیستم دوگانه جلو برنده، پایه و اساس این بزرگراه محسوب میشوند. یک سیستم حسگر (سنسورهای دقیق)، امکان تماس پانتوگراف با خطوط برق را فراهم میکند و در صورت بالارفتن سرعت وسیله نقلیه به بیش از ۹۰ کیلومتر بر ساعت، این تماس بهطور خودکار قطع میشود.
گفته میشود این سیستم در مقایسه با موتورهای گازوئیلی، از آلودگی و هزینه کمتری برخوردار است.
نیلس ژونار، مدیر ارشد در زمینه فناوریهای برقرسانی به وسایل نقلیه در شرکت اسکانیا میگوید: واگن باری بهطور خودکار به این خطوط متصل شده است و شما را قادر میکند بهوسیله آن مانند یک واگن باری معمولی در امتداد نوارهای سفیدرنگ روی جاده رانندگی کنید. این تنها هدایتی است که صورت میگیرد و پانتوگراف برقی بقیه امور را سامان میبخشد. در نتیجه، اگر در خط خودتان باقی بمانید، بهراحتی واگنتان برق را دریافت میکند. اگر به مانعی در طول راه برخورد کنید و بهطور مثال مجبور به سبقت یا موردی مشابه شوید، به خط سمت چپ میروید و سیستم بهطور خودکار کاملا خاموش میشود، برای فواصل کوتاه از باتری استفاده میشود یا موتور احتراق داخلی فعال میشود، در نتیجه همهچیز کاملا خودکار است.
کارشناسان در نظر دارند در دو سال آینده با جمعآوری دادهها و استفاده آزمایشی از این بزرگراه، تاثیر آن را بسنجند و امکان توسعه آن به سراسر کشور را بررسی کنند. به گفته سازندگان این بزرگراه، یکی از موارد استفاده آن میتواند بزرگراههای پررفتوآمد یا جادههای منتهی به معادن باشد، زیرا وسایل نقلیه در مسیر بین انبارها، کارخانهها و معادن در رفتوآمد دائمی هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه جهش دوبرابری سود BYD تغییر نظم جهانی صنعت خودرو با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025