کد خبر:
۳۲۷۱۶ ۱۳:۳۳
۱۳۹۵/۰۵/۱۴
محور خرمآباد- پلدختر چهارخطه شود
پدال نیوز: نماینده مردم پلدختر در مجلس شورای اسلامی بر لزوم چهارخطه کردن محور خرمآباد – پلدختر تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،حمیدرضا کاظمی ظهر پنج شنبه در جمع خبرنگاران گفت: مسیر جاده خرم آباد به پلدختر هم منطقه ویژه گردشگری بوده و از نظر تاریخی مسیر وصل استان های کرمانشاه، ایلام و خوزستان به لرستان و جاده ترانزیت بین المللی بوده است.
وی ادامه داد: با این حال این محور متاسفانه یک مسیر پر حادثه خیز و مشکل زایی است که باید وزارت راه و شهرسازی به طور جدی در راستای رفع مشکل و چهارخطه کردن این مسیر اقدام کند.
کاظمی گفت: همچنین در مورد مسیر جاده غرب به جنوب که از طریق زانوگه به پلدختر و خوزستان انجام می گیرد درخواست ما این است که باتوجه اینکه در استان کرمانشاه چهار خطه آن انجام شده باید چهارخطه کردن مسیر کوهدشت به پلدختر و پلدختر به خوزستان در دستور کار قرار گیرد.
نماینده مردم پلدختر در مجلس شورای اسلامی افزود: در رابطه با جاده کربلا که قرار است از مسیر پلدختر به استان ایلام و مهران برای زوار کربلا در نظر گرفته شود که ۹۰۰متر از این جاده در حوزه ازادراه روستای قلعه نصیر انجام شده و درخواست ما این است که این مسیر احیا شود.
کاظمی گفت: احیا این محور برای تسهیل در تردد زوار کربلا و رونق کسب و کار و بازار در پلدختر باید انجام گیرد.
وی ادامه داد: با این حال این محور متاسفانه یک مسیر پر حادثه خیز و مشکل زایی است که باید وزارت راه و شهرسازی به طور جدی در راستای رفع مشکل و چهارخطه کردن این مسیر اقدام کند.
کاظمی گفت: همچنین در مورد مسیر جاده غرب به جنوب که از طریق زانوگه به پلدختر و خوزستان انجام می گیرد درخواست ما این است که باتوجه اینکه در استان کرمانشاه چهار خطه آن انجام شده باید چهارخطه کردن مسیر کوهدشت به پلدختر و پلدختر به خوزستان در دستور کار قرار گیرد.
نماینده مردم پلدختر در مجلس شورای اسلامی افزود: در رابطه با جاده کربلا که قرار است از مسیر پلدختر به استان ایلام و مهران برای زوار کربلا در نظر گرفته شود که ۹۰۰متر از این جاده در حوزه ازادراه روستای قلعه نصیر انجام شده و درخواست ما این است که این مسیر احیا شود.
کاظمی گفت: احیا این محور برای تسهیل در تردد زوار کربلا و رونق کسب و کار و بازار در پلدختر باید انجام گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو