چه خودروهایی حق تردد در محدوده "LEZ" را ندارند؟
پدال نیوز: مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به اجرای طرح LEZ در تهران گفت: به رانندگان خودروها توصیه میشود که در شش ماهه اول سال، نسبت به اخذ معاینه فنی خودروی خود اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولیالله آذروش افزود: با توجه به عدم کارآمد بودن طرح زوج و فرد در کاهش آلودگی هوا براساس مطالعات انجام شده در شهرداری تهران طی یک سال گذشته، قرار است طرح LEZ جایگزین طرح زوج و فرد شود. این طرح با استفاده از تجربیات موفق سایر کشورها در این زمینه بوده و براساس آن خودروها براساس سه آیتم سطح تکنولوژی تولید، معاینه فنی و سن خودرو مجوز تردد در مناطق پایتخت را دارند.
وی در توضیح بیشتر این طرح گفت: در این طرح خودروها به چهار دسته قرمز، زرد، سبز و آبی تقسیم میشوند که براساس آن خودروهای قرمز شامل خودروهایی میشوند که عمر مفید آنها تمام شده یا قادر به پاس کردن معاینه فنی نیستند که برای این دسته از خودروها بیشترین محدودیتهای تردد در پایتخت اعمال و مجوز فعالیت در تهران را نخواهند داشت.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه خودروهای زرد، خودروهایی با استاندارد آلایندگی کمتر از یورو 2 هستند که شامل خودروهای تولیدی یا وارداتی سال 1381 و قبل از آن میشوند، گفت: این خودروها دارای معاینه فنی هستند که در روزهای آلوده از تردد این خودروها در هسته مرکزی شهر و محدوده طرح ترافیک ممانعت به عمل میآید.
آذروش با بیان اینکه خودروهای سبز دارای استاندارد بیش از یورو 2 هستند، گفت: این خودروها در صورت نو بودن معاف از معاینه فنی هستند و قطعا برای تردد در روزهای آلوده برای این دسته از خودروها محدودیت کمتری در نظر گرفته میشود و در نهایت خودروهای آبی که دارای سطح تکنولوژی بالا هستند و برقی بوده و دارای استاندارد بیش از یورو 5 هستند، محدودیتهای کمی برای تردد آنها در مواقع آلودگی هوا در نظر گرفته خواهد شد.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود با اشاره به بررسی این طرح در شورای عالی ترافیک کشور و تهران ادامه داد: بررسی این طرح در مراحل پایانی قرار دارد و با توجه به اینکه این طرح میتواند در بحث کاهش آلودگی هوا به عنوان یک راهکار موثر اجرا شود، به زودی تمامی زیرساختهای آن آماده میشود.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه بدون تردید اجرای این طرح مستلزم همکاری مردم است، گفت: از آنجایی که انجام معاینه فنی در این مکانیزم اصلیترین محور برنامهریزی است، شهروندان بایستی در راستای مراجعه به مراکز معاینه فنی همکاری کنند.
به گزارش ایسنا، آذروش با بیان اینکه شهروندان در زمان خلوتی مراکز معاینه فنی تنها با صرف زمانی حدودا 15 دقیقه میتوانند نسبت به اخذ معاینه فنی اقدام کنند، افزود: ظرفیت روزانه مراکز 6000 دستگاه خودرو است و قطعا در صورت افزایش مراجعات ستاد معاینه فنی آمادگی دارد که ارائه خدمات خود را افزایش دهد و تاکید میشود خودروها در 6 ماهه اول سال به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند.
وی در توضیح بیشتر این طرح گفت: در این طرح خودروها به چهار دسته قرمز، زرد، سبز و آبی تقسیم میشوند که براساس آن خودروهای قرمز شامل خودروهایی میشوند که عمر مفید آنها تمام شده یا قادر به پاس کردن معاینه فنی نیستند که برای این دسته از خودروها بیشترین محدودیتهای تردد در پایتخت اعمال و مجوز فعالیت در تهران را نخواهند داشت.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه خودروهای زرد، خودروهایی با استاندارد آلایندگی کمتر از یورو 2 هستند که شامل خودروهای تولیدی یا وارداتی سال 1381 و قبل از آن میشوند، گفت: این خودروها دارای معاینه فنی هستند که در روزهای آلوده از تردد این خودروها در هسته مرکزی شهر و محدوده طرح ترافیک ممانعت به عمل میآید.
آذروش با بیان اینکه خودروهای سبز دارای استاندارد بیش از یورو 2 هستند، گفت: این خودروها در صورت نو بودن معاف از معاینه فنی هستند و قطعا برای تردد در روزهای آلوده برای این دسته از خودروها محدودیت کمتری در نظر گرفته میشود و در نهایت خودروهای آبی که دارای سطح تکنولوژی بالا هستند و برقی بوده و دارای استاندارد بیش از یورو 5 هستند، محدودیتهای کمی برای تردد آنها در مواقع آلودگی هوا در نظر گرفته خواهد شد.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود با اشاره به بررسی این طرح در شورای عالی ترافیک کشور و تهران ادامه داد: بررسی این طرح در مراحل پایانی قرار دارد و با توجه به اینکه این طرح میتواند در بحث کاهش آلودگی هوا به عنوان یک راهکار موثر اجرا شود، به زودی تمامی زیرساختهای آن آماده میشود.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه بدون تردید اجرای این طرح مستلزم همکاری مردم است، گفت: از آنجایی که انجام معاینه فنی در این مکانیزم اصلیترین محور برنامهریزی است، شهروندان بایستی در راستای مراجعه به مراکز معاینه فنی همکاری کنند.
به گزارش ایسنا، آذروش با بیان اینکه شهروندان در زمان خلوتی مراکز معاینه فنی تنها با صرف زمانی حدودا 15 دقیقه میتوانند نسبت به اخذ معاینه فنی اقدام کنند، افزود: ظرفیت روزانه مراکز 6000 دستگاه خودرو است و قطعا در صورت افزایش مراجعات ستاد معاینه فنی آمادگی دارد که ارائه خدمات خود را افزایش دهد و تاکید میشود خودروها در 6 ماهه اول سال به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴