کد خبر:
۳۲۶۵۹ ۱۰:۰۷
۱۳۹۵/۰۵/۱۳
نیروی کار ارزان تاثیری در حضور شرکت های خارجی ندارد
پدال نیوز: بسیاری از کارشناسان معتقدند نیروی کار ارزان یکی از دلایل حضور خودروسازان بزرگ در این کشور است در حالی که متوسط حقوق یک کارگر در ترکیه به مراتب بیش از حقوق یک کارگر در ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فربد زاوه در گفت و گو با «عصرخودرو» با بیان این مطلب افزود: با این حال نیروی کار تاثیر زیادی روی هزینه نهایی ندارد چرا که با تغییر 30 درصدی دستمزد این موضوع تاثیر 4 تا5 درصدی روی هزینه های تولید می گذارد.
این کارشناس خودرو معتقد است که نیروی کار حرفهای ، زیرساختهای استاندارد و لجستیک قدرتمند در کاهش هزینه های اضافی تاثیر به مراتب بیش تری از نیروی کار ارزان دارند.
زاوه در همین زمینه می گوید:عربستان هم از نظر شرایط هزینه نیروی کار مشابه ایران است و مانند ایران انرژی را با کمترین هزینه در اختیار سایت های تولیدی قرار می دهد اما شرایط اقلیمی این کشور و مسائل سیاسی مهم ترین موانع برای تبدیل نشدن عربستان به یک مرکز ایده آل برای تولید و صادرات خودرو است.
زاوه از زیرساخت های صنعتی نیز به عنوان یکی از عوامل مهم در انتخاب یک کشور به عنوان مرکز استراتژیک تولید منطقه ای نام می برد و معتقد است که ایران در این زمینه در جایگاه پایین تری از ترکیه قرار دارد .ایران همچنین مزیت دسترسی به مواد اولیه را نیز دارد اما زاوه خام فروشی این مواد اولیه و ضعف در ایجاد ارزش افزوده را سدی در برابر شکوفایی این پتانسیل در صنعت خودرو ایران میداند.
این کارشناس خودرو معتقد است که نیروی کار حرفهای ، زیرساختهای استاندارد و لجستیک قدرتمند در کاهش هزینه های اضافی تاثیر به مراتب بیش تری از نیروی کار ارزان دارند.
زاوه در همین زمینه می گوید:عربستان هم از نظر شرایط هزینه نیروی کار مشابه ایران است و مانند ایران انرژی را با کمترین هزینه در اختیار سایت های تولیدی قرار می دهد اما شرایط اقلیمی این کشور و مسائل سیاسی مهم ترین موانع برای تبدیل نشدن عربستان به یک مرکز ایده آل برای تولید و صادرات خودرو است.
زاوه از زیرساخت های صنعتی نیز به عنوان یکی از عوامل مهم در انتخاب یک کشور به عنوان مرکز استراتژیک تولید منطقه ای نام می برد و معتقد است که ایران در این زمینه در جایگاه پایین تری از ترکیه قرار دارد .ایران همچنین مزیت دسترسی به مواد اولیه را نیز دارد اما زاوه خام فروشی این مواد اولیه و ضعف در ایجاد ارزش افزوده را سدی در برابر شکوفایی این پتانسیل در صنعت خودرو ایران میداند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش