کد خبر:
۳۲۶۵۷ ۰۹:۵۹
۱۳۹۵/۰۵/۱۳
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک مطرح کرد:
واردات لاستیک های قاچاق از مبادی مناطق آزاد
پدال نیوز: لاستیک کالایی مصرفی است و در صورتی که از تاریخ انقضای آن گذشته باشد احتمال بروز خطر برای سرنشینان خودرو را به همراه دارد لذا در این فصل که فصل سفر و تفریح مردم است، توصیه میشود هم رانندگان و هم دستگاههای مسئول در این زمینه دقت نظر داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این در حالیست که واردات بیرویه انواع لاستیک، نوسانات قیمت تولیدات داخلی و عدم بهرهگیری از شبکه مناسب توزیع در داخل، وضعیت لاستیک کشور را در حال حاضر بسیار نگرانکننده کرده است. از سوی دیگر، ضعف کیفیت لاستیکهای خارجی در مقابل تولیدات داخلی نیز مطرح میشود. خدمات پس از فروش لاستیکهای وارداتی بسیار محدود است و با این حال در عمل هم اجرا نمیشود.
به گزارش کسب و کار ، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک، فیلتر و روغن در این باره گفت: با بیان اینکه ۲۰ تا ۲۵ درصد لاستیکهای موجود در بازار قاچاق هستند، گفت: ارائه خدمات پس از فروش برای لاستیکهای وارداتی اجباری است. داود سعادتینژاد درباره وضعیت بازار لاستیک و همچنین میزان قاچاق این کالا به کشور اظهار داشت: اغلب لاستیکهای قاچاق از مبادی مناطق آزاد وارد کشور میشوند، چراکه واردات لاستیک در این مناطق و توزیع آن حداکثر تا شعاع ۶۰ کیلومتر قانونی است، اما مگر نیاز در این مناطق به لاستیک تا چه اندازه است ؟ از اینرو برخی با سوءاستفاده از این فرصت با واردات لاستیک به اسم مناطق آزاد و توزیع آن در خارج از محدوده قانونی سود کلانی میبرند.
وی عمده لاستیکهای قاچاق را از نوع اتوبوسی و کامیونی عنوان کرد و افزود: قیمت لاستیکهای قاچاق ۲۰ تا ۳۰ درصد ارزانتر از سایر لاستیکهاست. رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک، فیلتر و روغن خاطرنشان کرد: در حال حاضر نیاز سالانه کشور به لاستیک بیش از ۳۴۰ هزار تن است که از این میزان ۶۰ درصد به وسیله تولید داخل و۴۰ درصد از طریق واردات تامین میشود. سعادتینژاد تصریح کرد: البته ۲۰ تا ۲۵ درصد از لاستیکهای وارداتی به صورت غیرقانونی و قاچاق است. وی با اشاره به اینکه در گذشته به دلیل ارزانتر بودن لاستیکهای چینی در مقایسه با لاستیکهای تولید داخل خودروسازان اقدام به خرید لاستیکهای وارداتی میکردند، گفت: خوشبختانه در حال حاضر این موضوع صرفه اقتصادی ندارد و خودروسازان از لاستیکهای داخلی استفاده میکنند. رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک، فیلتر و روغن افزود: البته لاستیک مورد نیاز برخی خودروسازان در داخل تولید نمیشود و این کارخانهها مجبورند نیاز خود را از چین تامین کنند.
وی درباره اجرایی شدن طرح وزارت صنعت مبنی بر واردات لاستیک از طریق شرکتهای مرتبط با صنعت تایر گفت: این طرح نزدیک به سه ماه است که اجرا شده و بهواسطه همین موضوع کارگروهی در این زمینه متشکل از نمایندگان سازمان صنعت ، معدن و تجارت، اتحادیه، کارشناسان استاندارد و نمایندگان اصناف تشکیل شده است. سعادتینژاد تصریح کرد: کارگروه بر واردات لاستیک با برندهای معتبر تاکید دارد و در حال حاضر انجمن واردکنندگان لاستیک نیز در این موضوع ورود پیدا کرده و کیفیت لاستیکهای وارداتی از طریق انجمن بررسی میشود. وی با اشاره به این که اجرای این طرح تا حدودی در کاهش ورود لاستیک قاچاق به کشور تاثیرگذار بوده است، گفت: همچنین نزدیک به سه ماه است که ارائه خدمات پس از فروش برای لاستیکهای وارداتی اجباری شده و اجرا میشود. رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک، فیلتر و روغن، وضعیت فعلی بازار را همراه با رکود ارزیابی کرد و گفت: با افزایش کیفیت خودروها و لاستیکها عمر مفید لاستیکها حداقل به سه سال رسیده است و از اینرو در این بازار خرید و فروش رونق چندانی ندارد.
به گزارش کسب و کار ، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک، فیلتر و روغن در این باره گفت: با بیان اینکه ۲۰ تا ۲۵ درصد لاستیکهای موجود در بازار قاچاق هستند، گفت: ارائه خدمات پس از فروش برای لاستیکهای وارداتی اجباری است. داود سعادتینژاد درباره وضعیت بازار لاستیک و همچنین میزان قاچاق این کالا به کشور اظهار داشت: اغلب لاستیکهای قاچاق از مبادی مناطق آزاد وارد کشور میشوند، چراکه واردات لاستیک در این مناطق و توزیع آن حداکثر تا شعاع ۶۰ کیلومتر قانونی است، اما مگر نیاز در این مناطق به لاستیک تا چه اندازه است ؟ از اینرو برخی با سوءاستفاده از این فرصت با واردات لاستیک به اسم مناطق آزاد و توزیع آن در خارج از محدوده قانونی سود کلانی میبرند.
وی عمده لاستیکهای قاچاق را از نوع اتوبوسی و کامیونی عنوان کرد و افزود: قیمت لاستیکهای قاچاق ۲۰ تا ۳۰ درصد ارزانتر از سایر لاستیکهاست. رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک، فیلتر و روغن خاطرنشان کرد: در حال حاضر نیاز سالانه کشور به لاستیک بیش از ۳۴۰ هزار تن است که از این میزان ۶۰ درصد به وسیله تولید داخل و۴۰ درصد از طریق واردات تامین میشود. سعادتینژاد تصریح کرد: البته ۲۰ تا ۲۵ درصد از لاستیکهای وارداتی به صورت غیرقانونی و قاچاق است. وی با اشاره به اینکه در گذشته به دلیل ارزانتر بودن لاستیکهای چینی در مقایسه با لاستیکهای تولید داخل خودروسازان اقدام به خرید لاستیکهای وارداتی میکردند، گفت: خوشبختانه در حال حاضر این موضوع صرفه اقتصادی ندارد و خودروسازان از لاستیکهای داخلی استفاده میکنند. رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک، فیلتر و روغن افزود: البته لاستیک مورد نیاز برخی خودروسازان در داخل تولید نمیشود و این کارخانهها مجبورند نیاز خود را از چین تامین کنند.
وی درباره اجرایی شدن طرح وزارت صنعت مبنی بر واردات لاستیک از طریق شرکتهای مرتبط با صنعت تایر گفت: این طرح نزدیک به سه ماه است که اجرا شده و بهواسطه همین موضوع کارگروهی در این زمینه متشکل از نمایندگان سازمان صنعت ، معدن و تجارت، اتحادیه، کارشناسان استاندارد و نمایندگان اصناف تشکیل شده است. سعادتینژاد تصریح کرد: کارگروه بر واردات لاستیک با برندهای معتبر تاکید دارد و در حال حاضر انجمن واردکنندگان لاستیک نیز در این موضوع ورود پیدا کرده و کیفیت لاستیکهای وارداتی از طریق انجمن بررسی میشود. وی با اشاره به این که اجرای این طرح تا حدودی در کاهش ورود لاستیک قاچاق به کشور تاثیرگذار بوده است، گفت: همچنین نزدیک به سه ماه است که ارائه خدمات پس از فروش برای لاستیکهای وارداتی اجباری شده و اجرا میشود. رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک، فیلتر و روغن، وضعیت فعلی بازار را همراه با رکود ارزیابی کرد و گفت: با افزایش کیفیت خودروها و لاستیکها عمر مفید لاستیکها حداقل به سه سال رسیده است و از اینرو در این بازار خرید و فروش رونق چندانی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر