آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۲۶۵
۱۱:۳۱
۱۳۹۴/۰۴/۰۹

رکوددار گرانی بنزین کدام دولت بود؟

پدال نیوز: در طول ۳۷ سال گذشته تاکنون قیمت بنزین ۱۰۰۰ تومان افزایش قیمت داشته است؛ به عبارتی، در طول کمتر از چهار دهه گذشته تاکنون ۹۹ هزار و ۹۰۰ درصد قیمت بنزین گران شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، مردم هنوز به افزایش پیوسته قیمت بنزین عادت نکرده‌اند. تقریبا هر بار که اعلام می‌شود قیمت بنزین از فردا گران می‌شود، واکنش‌های قابل تاملی از سوی مردم شنیده می‌شود. شاید دلیل اصلی آن، وابستگی بسیاری از فعالیت‌ها و خدمات به حوزه سوخت باشد که بلافاصله پس از افزایش قیمت سوخت، باید شاهد گرانی با دلیل یا بدون دلیل برخی از کالاها بود.

در طول 37 سال گذشته تاکنون قیمت بنزین 1000 تومان افزایش قیمت داشته است؛ به عبارتی، در طول کمتر از چهار دهه گذشته تاکنون 99 هزار و 900 درصد قیمت بنزین گران شده است. گزارش‌ها نشان می‌دهد که هر لیتر بنزین در سال 1357 با قیمت یک تومان به فروش می‌رفت که این رقم در ماه گذشته به 1000 تومان افزایش یافت.

در این سال‌ها، قیمت بنزین به صورت مرحله‌ای افزایش پیدا کرده است؛ اما اوج افزایش قیمت‌ها به سال 1389 برمی‌گردد که قیمت بنزین سهمیه‌ای 300 درصد و بنزین آزاد 600 درصد افزایش پیدا کرد.

روند گذشته افزایش قیمت بنزین حاکی از آن است که هر لیتر بنزین در سال 1357 با نرخ یک تومان به فروش می‌رسید که دو سال بعد، یعنی در سال 1359 دولت وقت قیمت بنزین را سه تومان افزایش داد و این نرخ تا سال 1368 ثابت بود. در واقع در سال 1359 قیمت بنزین 200 درصد گران شد.

پس از آن، در سال 1369 و در دولت سازندگی قیمت بنزین به 5 تومان در هر لیتر افزایش پیدا کرد و عرضه این بنزین تا سال 1373 ادامه داشت. این ارقام نشان می‌دهد که قیمت بنزین در سال 66.6 درصد رشد پیدا کرد. البته در دولت سازندگی در سال 1374 قیمت بنزین به دو برابر افزایش یافت و با قیمت 10 تومان عرضه شد. در واقع در سال 1374 دولت وقت قیمت را بنزین 100 درصد بالا برد.

اما در سال 1376 قیمت بنزین به هر لیتر 16 تومان (60 درصد افزایش) رساند و چهار سال بعد در دولت اصلاحات و در سال 1380 به تدریج این رقم به هر لیتر 38 تومان (137.5 درصد افزایش) رسید. این روند همچنان در دولت اصلاحات ادامه داشت؛ تا این‌که در سال 1383 قیمت بنزین به 80 تومان برای هر لیتر افزایش یافت. یعنی در سال 1383 قیمت بنزین با رشد 110.5 درصد روبه‌رو شد.


روند صعودی قیمت بنزین در دولت احمدی‌نژاد نیز ادامه پیدا کرد؛ به طوری که قیمت بنزین از 80 تومان به 100 تومان در سال 1386 افزایش یافت. محاسبات نشان می‌دهد که در این بازه زمانی، قیمت بنزین 25 درصد رشد پیدا کرد.

اما 5 سال بعد و در دولت دوم احمدی‌نژاد، افزایش قیمت بنزین کاملا شوک‌گونه بود؛ به طوری که با اجرای قانون هدفمند کردن یارانه‌ها و در روزهای آخر آذرماه سال 1389 هر لیتر بنزین آزاد در فاز اول هدفمندی یارانه ها به 700 تومان افزایش قیمت پیدا کرد. بنزین سهمیه‌ای نیز که از میانه‌های سال 1386 شکل گرفته بود و با نرخ هر لیتر 100 تومان عرضه می‌شد، در آذرماه 1389 به 400 تومان افزایش پیدا کرد. تقریبا از این‌جا بود که بنزین دو نرخی پا به عرصه اقتصاد کشور گذاشت و به این ترتیب بنزین قیمت بنزین سهمیه‌ای 300 درصد و بنزین آزاد 600 درصد افزایش پیدا کرد.

پس از گذشت کمتر از 4 سال، به دلیل کسری منابع مالی‌ای که اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها و پرداخت یارانه نقدی ایجاد کرده بود، دولت یازدهم در اردیبهشت‌ماه سال 1393 اقدام به افزایش قیمت بنزین کرد و به این ترتیب بنزین یارانه‌ای به 700 تومان و بنزین آزاد به 1000 تومان افزایش پیدا کرد. این اعداد و ارقام، حاکی از رشد 75 درصدی قیمت بنزین سهمیه‌ای و 42.8 درصدی قیمت بنزین آزاد است.

در سال 1394 نیز قیمت بنزین افزایش یافت؛ البته این افزایش قیمت تنها مربوط به بنزین سهمیه‌ای بود و به این ترتیب بنزین تک‌نرخی شد. به این شکل که در حال حاضر دیگر بنزین به صورت یارانه‌ای در اختیار مردم قرار نمی‌گیرد و آزادسازی بنزین اتفاق افتاده است. بر این اساس، بنزین 700 تومانی یارانه‌ای به 1000 تومان افزایش یافت و این رقم، نشان از رشد 42.8 درصدی قیمت بنزین دارد.

همه این اعداد و ارقام نشان می‌دهد که در طول 37 سال گذشته قیمت بنزین 99 هزار و 900 درصد گران شده است و البته نقش برخی دولت‌ها در این میزان افزایش قیمت بسیار بود.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها