کد خبر:
۳۲۶۴۷ ۰۹:۳۷
۱۳۹۵/۰۵/۱۳
خودرو کانسپت خیرهکننده بیوک آویستا +تصاویر
پدال نیوز: با توجه به اخبار داخلی جنرال موتورز، برخی مقامات در گروه جنرال موتورز تحت تأثیر قرارگرفتهاند وقتیکه بیوک کانسپت خیرهکنندهٔ آویستا را در نمایشگاه دیترویت امسال رونمایی نمود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز - امیر دهقان: با توجه به اخبار داخلی جنرال موتورز، برخی
مقامات در گروه جنرال موتورز تحت تأثیر قرارگرفتهاند وقتیکه بیوک کانسپت
خیرهکنندهٔ آویستا را در نمایشگاه دیترویت امسال رونمایی نمود؛ زیرا این
خودرو با طراحی بسیار زیبا و جذاب خود در نمایشگاه دیترویت توجه عموم مردم
را به خود جلب کرده و حتی طرفداران شورولت کامارو را هم بهسوی خود جذب
نموده بود که این موضوع تعدادی از کارکنان شورولت که مشغول کار بر روی نسل
ششم کامارو بودهاند را ناراحت کرده است.

بیوک آویستا بدون شک یکی از ستارههای دیترویت 2016 بود و بلافاصله پس از اولین نمایش، جوایز طراحی زیادی را به خود اختصاص داد. هرچند بیوک در روز رونمایی اعلام نکرد که آیا این کانسپت به تولید میرسد یا نه اما بسیاری از رسانههای خودرویی بر این باورند که اگر آویستا به خط تولید راه یابد میتواند بسیاری از خریداران کامارو را بهسوی خود بکشد.




اینیک واقعیت مُحرز است که اگر بیوک آویستا تولید گردد قطعاً مجهز به یک موتور V6 توئین توربو بوده و قیمتی مشابه کامارو SS خواهد داشت اما برخی از مقامات شورولت راضی به تولید این کانسپت نیستند چراکه نمیخواهند به خاطر آویستا خطر کاهش فروشْ کامارو را تهدید کند.


با توجه به اینکه بیوک آویستا بر روی پلتفرم آلفای جنرال موتورز ساختهشده، تولید انبوه آن کار چندان دشواری نیست اما ساخت خودرویی که به رقیبی برای مدل محبوب کامارو تبدیلشده و موجب کاهش فروش آن گردد برای جنرال موتورز چالش بزرگی خواهد بود.



بیوک آویستا بدون شک یکی از ستارههای دیترویت 2016 بود و بلافاصله پس از اولین نمایش، جوایز طراحی زیادی را به خود اختصاص داد. هرچند بیوک در روز رونمایی اعلام نکرد که آیا این کانسپت به تولید میرسد یا نه اما بسیاری از رسانههای خودرویی بر این باورند که اگر آویستا به خط تولید راه یابد میتواند بسیاری از خریداران کامارو را بهسوی خود بکشد.




اینیک واقعیت مُحرز است که اگر بیوک آویستا تولید گردد قطعاً مجهز به یک موتور V6 توئین توربو بوده و قیمتی مشابه کامارو SS خواهد داشت اما برخی از مقامات شورولت راضی به تولید این کانسپت نیستند چراکه نمیخواهند به خاطر آویستا خطر کاهش فروشْ کامارو را تهدید کند.


با توجه به اینکه بیوک آویستا بر روی پلتفرم آلفای جنرال موتورز ساختهشده، تولید انبوه آن کار چندان دشواری نیست اما ساخت خودرویی که به رقیبی برای مدل محبوب کامارو تبدیلشده و موجب کاهش فروش آن گردد برای جنرال موتورز چالش بزرگی خواهد بود.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش