تسلا یک شرکت انرژی پاک خرید
پدال نیوز: خودروساز برقی آمریکایی تسلا برای خرید شرکت سازنده پنل خورشیدی “سولار سیتی” در قراردادی به ارزش ۲.۶ میلیارد دلار به توافق رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این توافق که دو ماه پیش اعلام شد کسبوکار انرژی پاک تسلا را توسعه خواهد داد. شرکت تسلا که به عنوان پیشگام در خودروهای برقی شناخته شده است، از سال گذشته وارد کسبوکار فروش باتریهایی شده که انرژی خانه و شرکتها را تامین میکند.
الون ماسک، مدیر عامل تسلا، در "سولار سیتی” ۲۲ درصد سهم داشته و در هیات مدیره این شرکت حضور دارد. وی همچنین با لیندون رایو، مدیر عامل "سولار سیتی” رابطه خویشاوندی دارد.
تحت توافق مذکور، سولارسیتی تا ۱۴ سپتامبر برای بررسی پیشنهادات سایر خریداران احتمالی فرصت دارد.
بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، بعضی از تحلیلگران این پرسش را مطرح کرده اند که آیا توافق مذکور که همچنان نیازمند موافقت سهامداران هر دو شرکت است توجه تسلا را از طرح بلندپروازانه برای گسترش تولید خودروی برقی در چند سال آینده دور خواهد کرد.
اما تسلا این استدلال را مطرح کرده که ادغام این دو شرکت نیازهای رو به رشد آن دسته از مصرفکنندگانی که به مسائل محیط زیستی اهمیت بالایی می دهند را تامین کرده و آنها را به خرید خودرو از شرکتی جلب میکند که منابع شارژ خورشیدی را در خانههایشان نصب میکنند.
تسلا همچنین اعلام کرده خرید "سولار سیتی” این شرکت را قادر میسازد هزینههای سختافزاری و بازاریابی را کاهش داده و بهرهوری در تولید بالاتری داشته باشد.
مدیر عامل تسلا یک طرح بلندپروازانه برای تولید سالانه ۵۰۰ هزار خودروی برقی تا سال ۲۰۱۸ اعلام کرده که این شرکت را از یک تولیدکننده کوچک سدانهای لوکس به یک رقیب جدی در صنعت خودرو تبدیل میکند با اینهمه برخی از تحلیلگران و ناظران بازار با بدبینی به این هدف نگاه میکنند.
تسلا در سه ماهه اول تا ۲۸۲٫۳ میلیون دلار ضرر گزارش کرد و در پنج سال گذشته ضرر سالانه داشته است. سولارستی هم در سه ماهه اول ۲۱٫۵ میلیون دلار ضرر گزارش کرد و ضرر سالانه بالایی داشته است.
الون ماسک، مدیر عامل تسلا، در "سولار سیتی” ۲۲ درصد سهم داشته و در هیات مدیره این شرکت حضور دارد. وی همچنین با لیندون رایو، مدیر عامل "سولار سیتی” رابطه خویشاوندی دارد.
تحت توافق مذکور، سولارسیتی تا ۱۴ سپتامبر برای بررسی پیشنهادات سایر خریداران احتمالی فرصت دارد.
بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، بعضی از تحلیلگران این پرسش را مطرح کرده اند که آیا توافق مذکور که همچنان نیازمند موافقت سهامداران هر دو شرکت است توجه تسلا را از طرح بلندپروازانه برای گسترش تولید خودروی برقی در چند سال آینده دور خواهد کرد.
اما تسلا این استدلال را مطرح کرده که ادغام این دو شرکت نیازهای رو به رشد آن دسته از مصرفکنندگانی که به مسائل محیط زیستی اهمیت بالایی می دهند را تامین کرده و آنها را به خرید خودرو از شرکتی جلب میکند که منابع شارژ خورشیدی را در خانههایشان نصب میکنند.
تسلا همچنین اعلام کرده خرید "سولار سیتی” این شرکت را قادر میسازد هزینههای سختافزاری و بازاریابی را کاهش داده و بهرهوری در تولید بالاتری داشته باشد.
مدیر عامل تسلا یک طرح بلندپروازانه برای تولید سالانه ۵۰۰ هزار خودروی برقی تا سال ۲۰۱۸ اعلام کرده که این شرکت را از یک تولیدکننده کوچک سدانهای لوکس به یک رقیب جدی در صنعت خودرو تبدیل میکند با اینهمه برخی از تحلیلگران و ناظران بازار با بدبینی به این هدف نگاه میکنند.
تسلا در سه ماهه اول تا ۲۸۲٫۳ میلیون دلار ضرر گزارش کرد و در پنج سال گذشته ضرر سالانه داشته است. سولارستی هم در سه ماهه اول ۲۱٫۵ میلیون دلار ضرر گزارش کرد و ضرر سالانه بالایی داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو