آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۲۶۰۹
۱۲:۳۲
۱۳۹۵/۰۵/۱۲

چری و ام‌‌وی‌‌ام دارای پایین‌ترین کیفیت هستند

پدال نیوز: سعید موتمنی گفت: در حال حاضر خودروهای MVM و چری دارای پایین‌ترین کیفیت در بین خودروهای چینی هستند و از کمترین استقبال میان مصرف‌کنندگان برخوردارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ،رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاه و فروشندگان خودرو در خصوص کیفیت خودروهای چینی گفت: بهتر است من در این زمینه سکوت کنم و اصحاب رسانه فقط با سر زدن به مراکز خدمات پس از فروش این خودروها از عمق فاجعه خبردار شوند. صف‌های طویل و مراجعه زود هنگام دارندگان اینگونه خودروها نشان از تائید این صحبت است.
 
سعید موتمنی ادامه داد: کیفیت این خودروها به حدی پایین است که شرکت‌های تولید کننده خودروی چینی شرایطی فراهم کردند که بتوان  با دو یا سه میلیون تومان به صورت اقساط خودرو خرید و متاسفانه برخی از هموطنان بدون توجه به کیفیت خودرو اقدام به خرید اینگونه خودروهای چینی می کنند. در حال حاضر خودروهای MVM و چری دارای پایین‌ترین کیفیت در بین خودروهای چینی هستند و از کمترین استقبال میان مصرف‌کنندگان برخوردار هستند.
 
وی تصریح کرد: به طور کلی سیاست خودروسازان چینی فروش قطعات ارزان قیمت و به تعداد بالا است. در واقع سود اصلی آنها از خدمات پس از فروش است بر همین اساس به دنبال تولید خودروی با کیفیت نیستند و همین مسئله سبب شده که در بازار ایران این خودروها از پایین ترین کیفیت نسبت به دیگر خودروها برخوردار باشند.
 
موتمنی در خصوص آگهی‌های مندرج در روزنامه ها گفت: مردم باید هوشیار باشند که اسیر این آگهی‌های تبلیغاتی نشوند. هر آگهی فروش نیازمند مجوز از سازمان حمایت از مصرف‌کننده است و شماره مجوز باید در آگهی ذکر شده باشد.
 
وی تصریح کرد: متاسفانه برخی افراد با دادن آگهی پیش‌فروش خودرو با حداقل مبلغ پیش پرداخت و زیر قیمت سعی در جذب بیشتر مشتری دارند. پس از آن با بهانه‌هایی همچون جلوگیری گمرک از واردات یا عدم تحویل از سوی کارخانه مدتی پول مشتری را نزد خودشان نگه می‌دارند و سرانجام متواری می شوند.
 
وی در پایان تصریح کرد: امیدواریم مردم به این آگهی‌های بی‌‌پشتوانه و بدون پروانه دیگر اهمیت ندهند تا این قبیل مشکلات به حداقل برسد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها