کد خبر:
۳۲۶۰۹ ۱۲:۳۲
۱۳۹۵/۰۵/۱۲
چری و امویام دارای پایینترین کیفیت هستند
پدال نیوز: سعید موتمنی گفت: در حال حاضر خودروهای MVM و چری دارای پایینترین کیفیت در بین خودروهای چینی هستند و از کمترین استقبال میان مصرفکنندگان برخوردارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ،رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاه و فروشندگان خودرو در خصوص کیفیت خودروهای چینی گفت: بهتر است من در این زمینه سکوت کنم و اصحاب رسانه فقط با سر زدن به مراکز خدمات پس از فروش این خودروها از عمق فاجعه خبردار شوند. صفهای طویل و مراجعه زود هنگام دارندگان اینگونه خودروها نشان از تائید این صحبت است.
سعید موتمنی ادامه داد: کیفیت این خودروها به حدی پایین است که شرکتهای تولید کننده خودروی چینی شرایطی فراهم کردند که بتوان با دو یا سه میلیون تومان به صورت اقساط خودرو خرید و متاسفانه برخی از هموطنان بدون توجه به کیفیت خودرو اقدام به خرید اینگونه خودروهای چینی می کنند. در حال حاضر خودروهای MVM و چری دارای پایینترین کیفیت در بین خودروهای چینی هستند و از کمترین استقبال میان مصرفکنندگان برخوردار هستند.
وی تصریح کرد: به طور کلی سیاست خودروسازان چینی فروش قطعات ارزان قیمت و به تعداد بالا است. در واقع سود اصلی آنها از خدمات پس از فروش است بر همین اساس به دنبال تولید خودروی با کیفیت نیستند و همین مسئله سبب شده که در بازار ایران این خودروها از پایین ترین کیفیت نسبت به دیگر خودروها برخوردار باشند.
موتمنی در خصوص آگهیهای مندرج در روزنامه ها گفت: مردم باید هوشیار باشند که اسیر این آگهیهای تبلیغاتی نشوند. هر آگهی فروش نیازمند مجوز از سازمان حمایت از مصرفکننده است و شماره مجوز باید در آگهی ذکر شده باشد.
وی تصریح کرد: متاسفانه برخی افراد با دادن آگهی پیشفروش خودرو با حداقل مبلغ پیش پرداخت و زیر قیمت سعی در جذب بیشتر مشتری دارند. پس از آن با بهانههایی همچون جلوگیری گمرک از واردات یا عدم تحویل از سوی کارخانه مدتی پول مشتری را نزد خودشان نگه میدارند و سرانجام متواری می شوند.
وی در پایان تصریح کرد: امیدواریم مردم به این آگهیهای بیپشتوانه و بدون پروانه دیگر اهمیت ندهند تا این قبیل مشکلات به حداقل برسد.
سعید موتمنی ادامه داد: کیفیت این خودروها به حدی پایین است که شرکتهای تولید کننده خودروی چینی شرایطی فراهم کردند که بتوان با دو یا سه میلیون تومان به صورت اقساط خودرو خرید و متاسفانه برخی از هموطنان بدون توجه به کیفیت خودرو اقدام به خرید اینگونه خودروهای چینی می کنند. در حال حاضر خودروهای MVM و چری دارای پایینترین کیفیت در بین خودروهای چینی هستند و از کمترین استقبال میان مصرفکنندگان برخوردار هستند.
وی تصریح کرد: به طور کلی سیاست خودروسازان چینی فروش قطعات ارزان قیمت و به تعداد بالا است. در واقع سود اصلی آنها از خدمات پس از فروش است بر همین اساس به دنبال تولید خودروی با کیفیت نیستند و همین مسئله سبب شده که در بازار ایران این خودروها از پایین ترین کیفیت نسبت به دیگر خودروها برخوردار باشند.
موتمنی در خصوص آگهیهای مندرج در روزنامه ها گفت: مردم باید هوشیار باشند که اسیر این آگهیهای تبلیغاتی نشوند. هر آگهی فروش نیازمند مجوز از سازمان حمایت از مصرفکننده است و شماره مجوز باید در آگهی ذکر شده باشد.
وی تصریح کرد: متاسفانه برخی افراد با دادن آگهی پیشفروش خودرو با حداقل مبلغ پیش پرداخت و زیر قیمت سعی در جذب بیشتر مشتری دارند. پس از آن با بهانههایی همچون جلوگیری گمرک از واردات یا عدم تحویل از سوی کارخانه مدتی پول مشتری را نزد خودشان نگه میدارند و سرانجام متواری می شوند.
وی در پایان تصریح کرد: امیدواریم مردم به این آگهیهای بیپشتوانه و بدون پروانه دیگر اهمیت ندهند تا این قبیل مشکلات به حداقل برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها