کد خبر:
۳۲۶۰۳ ۱۲:۲۷
۱۳۹۵/۰۵/۱۲
تاکسی آنلاین اوبر با رقیب چینی شریک شد
پدال نیوز: اوبر/Uber با رقیب چینی خود Didi Chuxing متحد شد. ۷ میلیارد دلار از ارزش ۳۵ میلیارد دلاری کمپانی جدید متعلق به اوبر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، پس از مدتها رقابت بدون نتیجه بین «اوبر» و «دیدی» سرانجام این دو کمپانی تصمیم گرفتند تا با تأسیس کمپانی مشترکی در چین، به دنبال سودآوری باشند.
تراویس کالانیک مؤسس و مدیر اجرایی اوبر میگوید ما مدتها با همدست به رقابت بیهوده زدیم بدون اینکه پولی نصیبمان شود.
در توافق جدید از 35 میلیارد دلار ارزش کمپانی مشترک، 7 میلیارد بهصورت سهام (5.89 درصد) متعلق به اوبر خواهد شد و این معامله چند روز پس از تأیید سرویسهای تاکسی آنلاین توسط حکومت چین انجام میشود که زی پس بهصورت قانونی فعالیت خود را توسعه خواهند داد.
البته فعالیت اوبر در چین همچنان با برند Uber ادامه خواهد داشت.
چند ماه پیش اپل بیش از 1 میلیارد دلار در Didi سرمایهگذاری کرد و اینک بهطور غیررسمی این سه باهم در چین شریک شده و به فعالیت خود ادامه خواهند داد.
اوبر در اغلب بازارهای جهانی سود کرده اما در چین 2 میلیارد دلار ضرر داده است و این در حالی است که ماهانه 150 میلیون سرویس داده است.
کالانیک میگوید در درازمدت در چین با استراتژی جدید به سود خواهند رسید.
تراویس کالانیک مؤسس و مدیر اجرایی اوبر میگوید ما مدتها با همدست به رقابت بیهوده زدیم بدون اینکه پولی نصیبمان شود.
در توافق جدید از 35 میلیارد دلار ارزش کمپانی مشترک، 7 میلیارد بهصورت سهام (5.89 درصد) متعلق به اوبر خواهد شد و این معامله چند روز پس از تأیید سرویسهای تاکسی آنلاین توسط حکومت چین انجام میشود که زی پس بهصورت قانونی فعالیت خود را توسعه خواهند داد.
البته فعالیت اوبر در چین همچنان با برند Uber ادامه خواهد داشت.
چند ماه پیش اپل بیش از 1 میلیارد دلار در Didi سرمایهگذاری کرد و اینک بهطور غیررسمی این سه باهم در چین شریک شده و به فعالیت خود ادامه خواهند داد.
اوبر در اغلب بازارهای جهانی سود کرده اما در چین 2 میلیارد دلار ضرر داده است و این در حالی است که ماهانه 150 میلیون سرویس داده است.
کالانیک میگوید در درازمدت در چین با استراتژی جدید به سود خواهند رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش