کد خبر:
۳۲۶۰۳ ۱۲:۲۷
۱۳۹۵/۰۵/۱۲
تاکسی آنلاین اوبر با رقیب چینی شریک شد
پدال نیوز: اوبر/Uber با رقیب چینی خود Didi Chuxing متحد شد. ۷ میلیارد دلار از ارزش ۳۵ میلیارد دلاری کمپانی جدید متعلق به اوبر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، پس از مدتها رقابت بدون نتیجه بین «اوبر» و «دیدی» سرانجام این دو کمپانی تصمیم گرفتند تا با تأسیس کمپانی مشترکی در چین، به دنبال سودآوری باشند.
تراویس کالانیک مؤسس و مدیر اجرایی اوبر میگوید ما مدتها با همدست به رقابت بیهوده زدیم بدون اینکه پولی نصیبمان شود.
در توافق جدید از 35 میلیارد دلار ارزش کمپانی مشترک، 7 میلیارد بهصورت سهام (5.89 درصد) متعلق به اوبر خواهد شد و این معامله چند روز پس از تأیید سرویسهای تاکسی آنلاین توسط حکومت چین انجام میشود که زی پس بهصورت قانونی فعالیت خود را توسعه خواهند داد.
البته فعالیت اوبر در چین همچنان با برند Uber ادامه خواهد داشت.
چند ماه پیش اپل بیش از 1 میلیارد دلار در Didi سرمایهگذاری کرد و اینک بهطور غیررسمی این سه باهم در چین شریک شده و به فعالیت خود ادامه خواهند داد.
اوبر در اغلب بازارهای جهانی سود کرده اما در چین 2 میلیارد دلار ضرر داده است و این در حالی است که ماهانه 150 میلیون سرویس داده است.
کالانیک میگوید در درازمدت در چین با استراتژی جدید به سود خواهند رسید.
تراویس کالانیک مؤسس و مدیر اجرایی اوبر میگوید ما مدتها با همدست به رقابت بیهوده زدیم بدون اینکه پولی نصیبمان شود.
در توافق جدید از 35 میلیارد دلار ارزش کمپانی مشترک، 7 میلیارد بهصورت سهام (5.89 درصد) متعلق به اوبر خواهد شد و این معامله چند روز پس از تأیید سرویسهای تاکسی آنلاین توسط حکومت چین انجام میشود که زی پس بهصورت قانونی فعالیت خود را توسعه خواهند داد.
البته فعالیت اوبر در چین همچنان با برند Uber ادامه خواهد داشت.
چند ماه پیش اپل بیش از 1 میلیارد دلار در Didi سرمایهگذاری کرد و اینک بهطور غیررسمی این سه باهم در چین شریک شده و به فعالیت خود ادامه خواهند داد.
اوبر در اغلب بازارهای جهانی سود کرده اما در چین 2 میلیارد دلار ضرر داده است و این در حالی است که ماهانه 150 میلیون سرویس داده است.
کالانیک میگوید در درازمدت در چین با استراتژی جدید به سود خواهند رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها