کد خبر:
۳۲۶۰۳ ۱۲:۲۷
۱۳۹۵/۰۵/۱۲
تاکسی آنلاین اوبر با رقیب چینی شریک شد
پدال نیوز: اوبر/Uber با رقیب چینی خود Didi Chuxing متحد شد. ۷ میلیارد دلار از ارزش ۳۵ میلیارد دلاری کمپانی جدید متعلق به اوبر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، پس از مدتها رقابت بدون نتیجه بین «اوبر» و «دیدی» سرانجام این دو کمپانی تصمیم گرفتند تا با تأسیس کمپانی مشترکی در چین، به دنبال سودآوری باشند.
تراویس کالانیک مؤسس و مدیر اجرایی اوبر میگوید ما مدتها با همدست به رقابت بیهوده زدیم بدون اینکه پولی نصیبمان شود.
در توافق جدید از 35 میلیارد دلار ارزش کمپانی مشترک، 7 میلیارد بهصورت سهام (5.89 درصد) متعلق به اوبر خواهد شد و این معامله چند روز پس از تأیید سرویسهای تاکسی آنلاین توسط حکومت چین انجام میشود که زی پس بهصورت قانونی فعالیت خود را توسعه خواهند داد.
البته فعالیت اوبر در چین همچنان با برند Uber ادامه خواهد داشت.
چند ماه پیش اپل بیش از 1 میلیارد دلار در Didi سرمایهگذاری کرد و اینک بهطور غیررسمی این سه باهم در چین شریک شده و به فعالیت خود ادامه خواهند داد.
اوبر در اغلب بازارهای جهانی سود کرده اما در چین 2 میلیارد دلار ضرر داده است و این در حالی است که ماهانه 150 میلیون سرویس داده است.
کالانیک میگوید در درازمدت در چین با استراتژی جدید به سود خواهند رسید.
تراویس کالانیک مؤسس و مدیر اجرایی اوبر میگوید ما مدتها با همدست به رقابت بیهوده زدیم بدون اینکه پولی نصیبمان شود.
در توافق جدید از 35 میلیارد دلار ارزش کمپانی مشترک، 7 میلیارد بهصورت سهام (5.89 درصد) متعلق به اوبر خواهد شد و این معامله چند روز پس از تأیید سرویسهای تاکسی آنلاین توسط حکومت چین انجام میشود که زی پس بهصورت قانونی فعالیت خود را توسعه خواهند داد.
البته فعالیت اوبر در چین همچنان با برند Uber ادامه خواهد داشت.
چند ماه پیش اپل بیش از 1 میلیارد دلار در Didi سرمایهگذاری کرد و اینک بهطور غیررسمی این سه باهم در چین شریک شده و به فعالیت خود ادامه خواهند داد.
اوبر در اغلب بازارهای جهانی سود کرده اما در چین 2 میلیارد دلار ضرر داده است و این در حالی است که ماهانه 150 میلیون سرویس داده است.
کالانیک میگوید در درازمدت در چین با استراتژی جدید به سود خواهند رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش