برنامه راهبردی صنعت خودرو از زبان وزیر صنعت
پدال نیوز: محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن بازید از سایپا در جریان فعالیت های انجام شده در این گروه خودروسازی قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز وی در حاشیه این بازدید گفت: جلسه خوبی با مدیران و مسئولین شرکت سایپا در خصوص توسعه محصول داشتیم که آخرین اقدامات انجام شده در رابطه با طراحی محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا مورد بررسی قرار گرفت. همچنین جلساتی نیز با مدیران شرکت ایران خودرو و سازندگان خودروهای سنگین برگزار شد.
وزیر صنعت افزود: گزارشات ارائه شده نشان از افزایش 19درصدی تولید سایپا نسبت به مدت مشابه سال قبل و رشد 17 درصدی نسبت به سال 93 می باشد که این حرکت مثبت و رضایت بخش است.
نعمت زاده گفت: در سال گذشته در خصوص صنعت خودرو سیاست هایی اتخاذ و برنامه راهبردی تعین شد و در قالب این راهبرد می بایست پلتفرم، نیروی محرکه و طرح کلی تولید خودرو ایجاد شود.
وی تصریح کرد: این توان در صنعت خودروسازی موجود است و گزارشات ارائه شده حاکی از حرکت دو شرکت سایپا و ایران خودرو در این خصوص می باشد و امیدواریم در اواخر سال آینده در این زمینه اولین تولیدات سایپا وارد بازار شود.
وزیر صنعت گفت: خودروسازی در بخش صنعت و اقتصاد پیشران است و همواره صنایع ماقبل و مابعد خود را به حرکت وا می دارد؛ لذا این صنعت برای هر کشور از لحاظ توسعه فن آوری بسیار مهم و ضروری است.
وی خاطر نشان کرد: صنعت خودروسازی با توجه به اینکه فن آوری های مختلفی را در برمی گیرد بخصوص اینکه روز به روز خودروهای تولید شده در دنیا پیچیده تر می شوند و سطح تکنولوژی ارتقا می یابد لذا در بحث توسعه فن آوری در کشور بسیار مورد اهمیت است.
نعمت زاده گفت: در گذشته خودرو ها براساس استاندارد یورو 2 تولید می شد ولی با ورود تکنولوژی های جدید برای خودروهای در حال تولید استاندارد یورو 5 و قابل ارتقا به یورو 6 مد نظر است و امیدواریم که سوخت نیز بصورت همزمان از لحاظ کیفی با محصولات رشد یابد.
وی در خصوص خودروهای تجاری نیز گفت: در خصوص تولید کامیون نیز مقرر شده موتورهای یورو 5 تولید شود و بر همین اساس باشرکت های صاحب تکنولوژی در حال مذاکره هستیم.
وزیر صنعت افزود: براساس بررسی های انجام شده در نظر است که گیربکس اتوماتیک کامیون و اتوبوس نسل جدید و سایر قطعات این خودرو با همکاری کشورهای صاحب تکنولوژی در کشور تولید کنیم.
وی تصریح کرد: قطعا مردم عزیز نیز همچون گذشته از تولید کالاهای داخلی در کشور حمایت خواهند کرد و خودروسازان نیز با افزایش کیفیت به این روند کمک خواهند کرد و بزودی شاهد رشد در این صنعت خواهیم بود.
وزیر صنعت افزود: گزارشات ارائه شده نشان از افزایش 19درصدی تولید سایپا نسبت به مدت مشابه سال قبل و رشد 17 درصدی نسبت به سال 93 می باشد که این حرکت مثبت و رضایت بخش است.
نعمت زاده گفت: در سال گذشته در خصوص صنعت خودرو سیاست هایی اتخاذ و برنامه راهبردی تعین شد و در قالب این راهبرد می بایست پلتفرم، نیروی محرکه و طرح کلی تولید خودرو ایجاد شود.
وی تصریح کرد: این توان در صنعت خودروسازی موجود است و گزارشات ارائه شده حاکی از حرکت دو شرکت سایپا و ایران خودرو در این خصوص می باشد و امیدواریم در اواخر سال آینده در این زمینه اولین تولیدات سایپا وارد بازار شود.
وزیر صنعت گفت: خودروسازی در بخش صنعت و اقتصاد پیشران است و همواره صنایع ماقبل و مابعد خود را به حرکت وا می دارد؛ لذا این صنعت برای هر کشور از لحاظ توسعه فن آوری بسیار مهم و ضروری است.
وی خاطر نشان کرد: صنعت خودروسازی با توجه به اینکه فن آوری های مختلفی را در برمی گیرد بخصوص اینکه روز به روز خودروهای تولید شده در دنیا پیچیده تر می شوند و سطح تکنولوژی ارتقا می یابد لذا در بحث توسعه فن آوری در کشور بسیار مورد اهمیت است.
نعمت زاده گفت: در گذشته خودرو ها براساس استاندارد یورو 2 تولید می شد ولی با ورود تکنولوژی های جدید برای خودروهای در حال تولید استاندارد یورو 5 و قابل ارتقا به یورو 6 مد نظر است و امیدواریم که سوخت نیز بصورت همزمان از لحاظ کیفی با محصولات رشد یابد.
وی در خصوص خودروهای تجاری نیز گفت: در خصوص تولید کامیون نیز مقرر شده موتورهای یورو 5 تولید شود و بر همین اساس باشرکت های صاحب تکنولوژی در حال مذاکره هستیم.
وزیر صنعت افزود: براساس بررسی های انجام شده در نظر است که گیربکس اتوماتیک کامیون و اتوبوس نسل جدید و سایر قطعات این خودرو با همکاری کشورهای صاحب تکنولوژی در کشور تولید کنیم.
وی تصریح کرد: قطعا مردم عزیز نیز همچون گذشته از تولید کالاهای داخلی در کشور حمایت خواهند کرد و خودروسازان نیز با افزایش کیفیت به این روند کمک خواهند کرد و بزودی شاهد رشد در این صنعت خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ فروش پورشه کاهش یافت اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش