برنامه راهبردی صنعت خودرو از زبان وزیر صنعت
پدال نیوز: محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن بازید از سایپا در جریان فعالیت های انجام شده در این گروه خودروسازی قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز وی در حاشیه این بازدید گفت: جلسه خوبی با مدیران و مسئولین شرکت سایپا در خصوص توسعه محصول داشتیم که آخرین اقدامات انجام شده در رابطه با طراحی محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا مورد بررسی قرار گرفت. همچنین جلساتی نیز با مدیران شرکت ایران خودرو و سازندگان خودروهای سنگین برگزار شد.
وزیر صنعت افزود: گزارشات ارائه شده نشان از افزایش 19درصدی تولید سایپا نسبت به مدت مشابه سال قبل و رشد 17 درصدی نسبت به سال 93 می باشد که این حرکت مثبت و رضایت بخش است.
نعمت زاده گفت: در سال گذشته در خصوص صنعت خودرو سیاست هایی اتخاذ و برنامه راهبردی تعین شد و در قالب این راهبرد می بایست پلتفرم، نیروی محرکه و طرح کلی تولید خودرو ایجاد شود.
وی تصریح کرد: این توان در صنعت خودروسازی موجود است و گزارشات ارائه شده حاکی از حرکت دو شرکت سایپا و ایران خودرو در این خصوص می باشد و امیدواریم در اواخر سال آینده در این زمینه اولین تولیدات سایپا وارد بازار شود.
وزیر صنعت گفت: خودروسازی در بخش صنعت و اقتصاد پیشران است و همواره صنایع ماقبل و مابعد خود را به حرکت وا می دارد؛ لذا این صنعت برای هر کشور از لحاظ توسعه فن آوری بسیار مهم و ضروری است.
وی خاطر نشان کرد: صنعت خودروسازی با توجه به اینکه فن آوری های مختلفی را در برمی گیرد بخصوص اینکه روز به روز خودروهای تولید شده در دنیا پیچیده تر می شوند و سطح تکنولوژی ارتقا می یابد لذا در بحث توسعه فن آوری در کشور بسیار مورد اهمیت است.
نعمت زاده گفت: در گذشته خودرو ها براساس استاندارد یورو 2 تولید می شد ولی با ورود تکنولوژی های جدید برای خودروهای در حال تولید استاندارد یورو 5 و قابل ارتقا به یورو 6 مد نظر است و امیدواریم که سوخت نیز بصورت همزمان از لحاظ کیفی با محصولات رشد یابد.
وی در خصوص خودروهای تجاری نیز گفت: در خصوص تولید کامیون نیز مقرر شده موتورهای یورو 5 تولید شود و بر همین اساس باشرکت های صاحب تکنولوژی در حال مذاکره هستیم.
وزیر صنعت افزود: براساس بررسی های انجام شده در نظر است که گیربکس اتوماتیک کامیون و اتوبوس نسل جدید و سایر قطعات این خودرو با همکاری کشورهای صاحب تکنولوژی در کشور تولید کنیم.
وی تصریح کرد: قطعا مردم عزیز نیز همچون گذشته از تولید کالاهای داخلی در کشور حمایت خواهند کرد و خودروسازان نیز با افزایش کیفیت به این روند کمک خواهند کرد و بزودی شاهد رشد در این صنعت خواهیم بود.
وزیر صنعت افزود: گزارشات ارائه شده نشان از افزایش 19درصدی تولید سایپا نسبت به مدت مشابه سال قبل و رشد 17 درصدی نسبت به سال 93 می باشد که این حرکت مثبت و رضایت بخش است.
نعمت زاده گفت: در سال گذشته در خصوص صنعت خودرو سیاست هایی اتخاذ و برنامه راهبردی تعین شد و در قالب این راهبرد می بایست پلتفرم، نیروی محرکه و طرح کلی تولید خودرو ایجاد شود.
وی تصریح کرد: این توان در صنعت خودروسازی موجود است و گزارشات ارائه شده حاکی از حرکت دو شرکت سایپا و ایران خودرو در این خصوص می باشد و امیدواریم در اواخر سال آینده در این زمینه اولین تولیدات سایپا وارد بازار شود.
وزیر صنعت گفت: خودروسازی در بخش صنعت و اقتصاد پیشران است و همواره صنایع ماقبل و مابعد خود را به حرکت وا می دارد؛ لذا این صنعت برای هر کشور از لحاظ توسعه فن آوری بسیار مهم و ضروری است.
وی خاطر نشان کرد: صنعت خودروسازی با توجه به اینکه فن آوری های مختلفی را در برمی گیرد بخصوص اینکه روز به روز خودروهای تولید شده در دنیا پیچیده تر می شوند و سطح تکنولوژی ارتقا می یابد لذا در بحث توسعه فن آوری در کشور بسیار مورد اهمیت است.
نعمت زاده گفت: در گذشته خودرو ها براساس استاندارد یورو 2 تولید می شد ولی با ورود تکنولوژی های جدید برای خودروهای در حال تولید استاندارد یورو 5 و قابل ارتقا به یورو 6 مد نظر است و امیدواریم که سوخت نیز بصورت همزمان از لحاظ کیفی با محصولات رشد یابد.
وی در خصوص خودروهای تجاری نیز گفت: در خصوص تولید کامیون نیز مقرر شده موتورهای یورو 5 تولید شود و بر همین اساس باشرکت های صاحب تکنولوژی در حال مذاکره هستیم.
وزیر صنعت افزود: براساس بررسی های انجام شده در نظر است که گیربکس اتوماتیک کامیون و اتوبوس نسل جدید و سایر قطعات این خودرو با همکاری کشورهای صاحب تکنولوژی در کشور تولید کنیم.
وی تصریح کرد: قطعا مردم عزیز نیز همچون گذشته از تولید کالاهای داخلی در کشور حمایت خواهند کرد و خودروسازان نیز با افزایش کیفیت به این روند کمک خواهند کرد و بزودی شاهد رشد در این صنعت خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها