کد خبر:
۳۲۵۶۱ ۱۰:۱۱
۱۳۹۵/۰۵/۱۲
رستگاری مطرح کرد:
لزوم تعویض کنیستر خودروها در اخذ برگه معاینه فنی
پدال نیوز: معاون پایش و نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران گفت: با اجرای طرح سیمفا، تعویض و سلامت قطعه کربن کنیستر خودروها در اخذ برگه معاینه فنی لحاظ می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمد رستگاری معاون پایش و نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران در خصوص لزوم نصب قطعه کربن کنیستر بر روی باک خودروها اظهار داشت: با نصب قطعه کربن کنیستر بر روی باک خودروها، از خروج گازهای آلاینده موجود در بنزین (قبل از سوختن) جلوگیری میشود.
وی با بیان اینکه گازهای آلاینده موجود در بنزین (قبل از احتراق) بسیار پرخطر هستند، تصریح کرد: یک لیتر بنزین، چند هزار متر مکعب هوا را آلوده میکند، بنابراین تعویض قطعه مذکور بسیار پراهمیت است.
معاون پایش و نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران با تأکید بر اینکه قیمت قطعه کربن کنیستر ،اندک است، بیان داشت: عدم آشنایی رانندگان با لزوم تعویض این قطعه یکی از دلایل فراموشی اهمیت سلامت آن است.
رستگاری ادامه داد: با تعویض این قطعه، مصرف بنزین در طول سال، حدود یک یا 2 باک کاهش پیدا می کند که این میزان هزینه، بالاتر از قیمت قطعه مذکور نبوده و در واقع به صرفه نیز خواهد بود.
وی درباره عمر مفید این قطعه گفت: طول عمر قطعه کربن کنیستر (جاذب بخارات بنزین) با توجه به کیفیت سوخت و کارکرد صحیح موتور خودرو 60 تا 100 هزار کیلومتر است.
معاون پایش و نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران با تأکید بر اینکه با اجرای طرح سیمفا، تعویض و سلامت قطعه کربن کنیستر خودروها در اخذ برگه معاینه فنی لحاظ خواهد شد، گفت: پایان یافتن عمر مفید این قطعه و کاتالیست (جاذب گازهای خروجی) به منزله از بین رفتن خواص استاندارد یورو 4 در آن است.
رستگاری تصریح کرد: امیدوارم رانندگان نسبت به بررسی صحت کارکرد 2 قطعه کربن کنیستر و کاتالیست اقدام و در صورت نیاز به تعویض آن بپردازند.
وی با بیان اینکه گازهای آلاینده موجود در بنزین (قبل از احتراق) بسیار پرخطر هستند، تصریح کرد: یک لیتر بنزین، چند هزار متر مکعب هوا را آلوده میکند، بنابراین تعویض قطعه مذکور بسیار پراهمیت است.
معاون پایش و نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران با تأکید بر اینکه قیمت قطعه کربن کنیستر ،اندک است، بیان داشت: عدم آشنایی رانندگان با لزوم تعویض این قطعه یکی از دلایل فراموشی اهمیت سلامت آن است.
رستگاری ادامه داد: با تعویض این قطعه، مصرف بنزین در طول سال، حدود یک یا 2 باک کاهش پیدا می کند که این میزان هزینه، بالاتر از قیمت قطعه مذکور نبوده و در واقع به صرفه نیز خواهد بود.
وی درباره عمر مفید این قطعه گفت: طول عمر قطعه کربن کنیستر (جاذب بخارات بنزین) با توجه به کیفیت سوخت و کارکرد صحیح موتور خودرو 60 تا 100 هزار کیلومتر است.
معاون پایش و نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران با تأکید بر اینکه با اجرای طرح سیمفا، تعویض و سلامت قطعه کربن کنیستر خودروها در اخذ برگه معاینه فنی لحاظ خواهد شد، گفت: پایان یافتن عمر مفید این قطعه و کاتالیست (جاذب گازهای خروجی) به منزله از بین رفتن خواص استاندارد یورو 4 در آن است.
رستگاری تصریح کرد: امیدوارم رانندگان نسبت به بررسی صحت کارکرد 2 قطعه کربن کنیستر و کاتالیست اقدام و در صورت نیاز به تعویض آن بپردازند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها