آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۲۵۲۹
۱۴:۴۴
۱۳۹۵/۰۵/۱۱

اولین خودرو برقی با نام E۶ به ایران می‌آید +عکس

پدال نیوز: شاید شما هم نام کمپانی خودروسازی چینی BYD را شنیده باشید. BYD از سال ۲۰۰۳ و پس از خرید شرکت خودروسازی سیچوان فعالیت خود را آغاز کرد و در حال حاضر جزو ده کمپانی برتر خودروسازی در کشور چین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز،  این کمپانی اخیراً با یکی از زیرمجموعه های کرمان خودرو به نام کارمانیا در ایران فعالیت دارد و قصد دارد خودروی الکتریکی خود را در ایران عرضه کند. بر اساس گزارش ها، قرار است کارمانیا و BYD در مدت 3 سال 50 هزار دستگاه از این خودروی برقی را تولید و روانه بازار ایران کنند. این خودرو که E6 نام دارد، یک ون هفت نفره است. در ادامه با تک شات همراه باشید.


این ون از گروه ون های چند منظوره است. E6 از 4560 میلی متر طول، 1822 میلی متر عرض و 1645 میلی متر ارتفاع برخوردار است. فاصله دو محور آن نیز 2830 میلی متر است. وزن خشک اتومبیل 2830 کیلوگرم است.
از نظر طراحی باید گفت که در قسمت جلو پنجره به محصولات هوندا شباهت دارد و شاید از نظر طراحی بتوان آن را خودرویی متوسط نامید.

اما از نظر فنی باید گفت که مدل پایه آن از پیشرانه ای تمام الکتریکی از نوع مگنتی برخوردار است، که با تولید 121 اسب بخار و حداکثر گشتاور 450 نیوتن متری گزینه نسبتا مناسبی در میان خودروهای برقی است. مدل پایه این خودرو فاصله صفر تا صد را در 14 ثانیه می پیماید.

E6 با هر بار شارژ کامل باتری حدود 400 کیلومتر را طی می کند، ولی مشکل اینجاست که روند شارژ باتری با برق شهری حدود 6 تا 8 ساعت طول می کشد.

از طرفی مدل دیگری از این خودرو نیز موجود است که موتور آن 268 اسب بخار قدرت دارد. این خودرو صفر تا صد را در 8 ثانیه طی می کند و عملکرد آن بهتر و پیشرفته است، اما این مدل به قیمت 35 هزار دلار عرضه می شود. با توجه به تعرفه گمرک و عوارض احتمالا این خودرو به قیمت 150 میلیون تومان در ایران عرضه خواهد شد.

حالا با توجه به عرضه ون های کمپانی هایی مانند تویوتا با قیمتی مشابه و همچنین دشواری هایی که در حال حاضر نگهداری و استفاده از خودروهای الکتریکی در ایران پیش رو دارند باید دید این کمپانی تا چه حد در کشور ما موفق خواهد بود.

عصر خودرو


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها