کد خبر:
۳۲۳۹۷ ۱۰:۱۷
۱۳۹۵/۰۵/۱۰
نسل جدید فولکس واگن کرافتر رونمایی شد +تصاویر
پدال نیوز: نسل جدید ون کرافتر با سه سیستم انتقال قدرتِ دیفرانسیل عقب، دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل، چهار سطح امکانات و آپشن، سه طول و ارتفاع گوناگون و چهار سطح قدرت موتور، هر نیاز و سلیقهای را پوشش میدهد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- امیر دهقان: نسل جدید ون کرافتر با سه سیستم انتقال قدرتِ
دیفرانسیل عقب، دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل، چهار سطح امکانات و آپشن، سه
طول و ارتفاع گوناگون و چهار سطح قدرت موتور، هر نیاز و سلیقهای را پوشش
میدهد.
پسازاینکه فولکسواگن اوایل ماه جاری اسکچهای طراحی نسل جدید ون کرافتر خودرو را منتشر کرد، سرانجام چندی پیش رسماً این ون تجاری بزرگ را رونمایی نمود. درحالیکه در ابتدا نسل جدید کرافتر چندان متفاوت از نسل قبلی خود به نظر نمیرسید اما با معرفی رسمی آن معلوم شد که درواقع با خودرویی کاملاً جدید مواجه هستیم که دارای ضریب آئرودینامیک 0.33 است. رقمی که برای چنین ون بزرگی با ظاهری جعبهای شکل کاملاً قابلتوجه بوده و بر بهبود مصرف سوخت آن تأثیر زیادی خواهد داشت.
در نسل جدید کرافتر تقریباً غیرممکن است که کرافتر موردنظر خود که مطابق با نیازهایتان باشد را در لیست طویل مدلهای مختلف آن پیدا نکنید چراکه با برنامهریزی جدید فولکسواگن هماکنون در نسل جدید کرافتر به خریداران این امکان دادهشده است که ون موردنظر خود را با سه طول و سه ارتفاع مختلف سفارش دهند. علاوه بر این کرافتر 2017 با سه سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو، دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل یا چهارچرخ محرک و با گیربکسهای دستی و اتوماتیک قابل انتخاب است.

در سینهٔ ون بزرگ جدید فولکسواگن یک قلب کوچک دیزل 2 لیتری میتپد که از نسل ششم ون کوچکتر ترنسپورتر گرفتهشده و با استاندارد روز یورو 6 اروپا نیز سازگار است. این موتور در چهار سطح قدرت گوناگون قابل سفارش است بهطوریکه مدل پایهٔ آن 102 اسب بخار، نمونهٔ بعدی 122 اسب بخار، سطح قدرت بعدی 140 اسب بخار و درنهایت بالاترین مدل 177 اسب بخار قدرت دارند. نمونهٔ آخر به جهت تولید قدرت بیشتر مجهز به یک توربوشارژ اضافهشده است.

برای این ون مدرن طیف گستردهای از سیستمهای ایمنی و کمکراننده اعم از ESP (با کنترلکنندهٔ تریلر) و ACC یا کروز کنترل تطبیقی ارائه میگردد. کرافتر جدید با یک سیستم ترمز پس از برخورد نیز ارائه میگردد که بعد از وقوع تصادف به کاهش خطرات و هرگونه افزایش آسیب و صدمه جلوگیری میکند. بعلاوه سیستم دستیار مانور تریلر نیز به کنترل و هدایت تریلر بسیار کمک میکند.

نهتنها نسل جدید کرافتر خودرویی کاملاً جدید است بلکه تولید آن نیز در کارخانهٔ جدید فولکسواگن در شهر Wrzesnia لهستان صورت خواهد گرفت. اوایل سال گذشته شایعهای مبنی بر عرضهٔ نسل جدید کرافتر (و همینطور مدل کادی) در ایالاتمتحده منتشر شد اما این شایعه مربوط به قبل از ماجرای دیزل گیت بود؛ بنابراین به نظر میرسد در حال حاضر احتمال عرضهٔ این خودرو در ایالاتمتحده بسیار ضعیف باشد.

پسازاینکه فولکسواگن اوایل ماه جاری اسکچهای طراحی نسل جدید ون کرافتر خودرو را منتشر کرد، سرانجام چندی پیش رسماً این ون تجاری بزرگ را رونمایی نمود. درحالیکه در ابتدا نسل جدید کرافتر چندان متفاوت از نسل قبلی خود به نظر نمیرسید اما با معرفی رسمی آن معلوم شد که درواقع با خودرویی کاملاً جدید مواجه هستیم که دارای ضریب آئرودینامیک 0.33 است. رقمی که برای چنین ون بزرگی با ظاهری جعبهای شکل کاملاً قابلتوجه بوده و بر بهبود مصرف سوخت آن تأثیر زیادی خواهد داشت.
در نسل جدید کرافتر تقریباً غیرممکن است که کرافتر موردنظر خود که مطابق با نیازهایتان باشد را در لیست طویل مدلهای مختلف آن پیدا نکنید چراکه با برنامهریزی جدید فولکسواگن هماکنون در نسل جدید کرافتر به خریداران این امکان دادهشده است که ون موردنظر خود را با سه طول و سه ارتفاع مختلف سفارش دهند. علاوه بر این کرافتر 2017 با سه سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو، دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل یا چهارچرخ محرک و با گیربکسهای دستی و اتوماتیک قابل انتخاب است.

در سینهٔ ون بزرگ جدید فولکسواگن یک قلب کوچک دیزل 2 لیتری میتپد که از نسل ششم ون کوچکتر ترنسپورتر گرفتهشده و با استاندارد روز یورو 6 اروپا نیز سازگار است. این موتور در چهار سطح قدرت گوناگون قابل سفارش است بهطوریکه مدل پایهٔ آن 102 اسب بخار، نمونهٔ بعدی 122 اسب بخار، سطح قدرت بعدی 140 اسب بخار و درنهایت بالاترین مدل 177 اسب بخار قدرت دارند. نمونهٔ آخر به جهت تولید قدرت بیشتر مجهز به یک توربوشارژ اضافهشده است.

برای این ون مدرن طیف گستردهای از سیستمهای ایمنی و کمکراننده اعم از ESP (با کنترلکنندهٔ تریلر) و ACC یا کروز کنترل تطبیقی ارائه میگردد. کرافتر جدید با یک سیستم ترمز پس از برخورد نیز ارائه میگردد که بعد از وقوع تصادف به کاهش خطرات و هرگونه افزایش آسیب و صدمه جلوگیری میکند. بعلاوه سیستم دستیار مانور تریلر نیز به کنترل و هدایت تریلر بسیار کمک میکند.

نهتنها نسل جدید کرافتر خودرویی کاملاً جدید است بلکه تولید آن نیز در کارخانهٔ جدید فولکسواگن در شهر Wrzesnia لهستان صورت خواهد گرفت. اوایل سال گذشته شایعهای مبنی بر عرضهٔ نسل جدید کرافتر (و همینطور مدل کادی) در ایالاتمتحده منتشر شد اما این شایعه مربوط به قبل از ماجرای دیزل گیت بود؛ بنابراین به نظر میرسد در حال حاضر احتمال عرضهٔ این خودرو در ایالاتمتحده بسیار ضعیف باشد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران