کد خبر:
۳۲۳۸۲ ۰۹:۵۶
۱۳۹۵/۰۵/۱۰
پیشبینی تقاضای خودرو در سال ۱۴۰۴!
پدال نیوز: سال ۱۴۰۴ تقاضای خودروهای سبک شامل سواری و وانت در بازار ایران به دو میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پیشبینی تقاضای موجود برای یک کالای صنعتی و متناسبسازی تولید یک محصول با تقاضای آن یکی از پیشنیازهای اصلی برای تدوین برنامه توسعه هر صنعت است.
در این زمینه پیشبینی میزان تقاضای خودرو در 10 سال آینده در سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404"، صورت گرفته است.
براساس این سند که در سالهای اخیر تدوین شده و ویرایش دوم آن در سال 1393 صورت گرفته است، میزان تقاضای خودروهای سبک (شامل سواری و وانت) در سال 1404 معادل دو میلیون و 300 هزار دستگاه خواهد بود.
در این سند پیشبینی شده که در سال 1404 معادل دو میلیون دستگاه از تقاضای خودروهای سبک در داخل ایران تولید شده و 300 هزار دستگاه خودرو نیز از طریق واردات تامین خواهد شد.
این در حالی است که سال گذشته (1394) کمتر از یک میلیون دستگاه (976 هزار دستگاه) خودرو در ایران تولید شد و برای سال جاری (1395) نیز هدفگذاری تولید یک میلیون و 300 هزار دستگاه خودرو از سوی وزارت صنعـت، معدن و تجارت صورت گرفته است.
در این زمینه پیشبینی میزان تقاضای خودرو در 10 سال آینده در سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404"، صورت گرفته است.
براساس این سند که در سالهای اخیر تدوین شده و ویرایش دوم آن در سال 1393 صورت گرفته است، میزان تقاضای خودروهای سبک (شامل سواری و وانت) در سال 1404 معادل دو میلیون و 300 هزار دستگاه خواهد بود.
در این سند پیشبینی شده که در سال 1404 معادل دو میلیون دستگاه از تقاضای خودروهای سبک در داخل ایران تولید شده و 300 هزار دستگاه خودرو نیز از طریق واردات تامین خواهد شد.
این در حالی است که سال گذشته (1394) کمتر از یک میلیون دستگاه (976 هزار دستگاه) خودرو در ایران تولید شد و برای سال جاری (1395) نیز هدفگذاری تولید یک میلیون و 300 هزار دستگاه خودرو از سوی وزارت صنعـت، معدن و تجارت صورت گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش