با هدف اجرای طرح پیمایش
بیمه خودروهای سنگین به طور مستمر پایش می شود
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، از پایش مستمر بیمههای شخص ثالث خودروهای سنگین در راستای اجرای طرح پیمایش خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شانا ، ناصر سجادی با بیان این مطلب اظهار کرد: سهمیه سوخت ٦٣ هزار خودروی فاقد بیمه شخصثالث با توجه به هماهنگیهای انجام شده با نهادهای اجرایی از شنبه (دوم مردادماه) به طور موقت تا زمان رفع مشکل بیمه قطع شده است.
وی افزود: در مرحله شناسایی بیش از ٩٥ هزار خودروی فاقد بیمه شخص ثالث شناخته شد و تا امروز بیش از ٣٢ هزار خودرو از طریق خود اظهاری، مدارک و اسناد بیمه خود را ارائه کردند و ٦٣ هزار خودرو به دلیل نداشتن یا اثبات نکردن بیمه سهمیه سوختشان به طور موقت قطع شده است.
سجادی ادامه داد: بیمه شخص ثالث خودروهای سنگین مستمر پایش میشود و در صورت نزدیک شدن به پایان بیمهنامه بصورت خودکار پیام هشدار بیمه دریافت خواهند کرد.
به گفته وی، صاحبان خودروهای سنگین با نزدیک شدن به پایان اعتبار بیمهنامه، هشدار بیمه دریافت خواهند کرد و در صورت رفع نکردن مشکل، هشدار خطای بیمه میگیرند که به معنای دریافت نکردن سوخت از جایگاهها و توقیف موقت کارت سهمیه سوختشان است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان اینکه طرح قطع سهمیه سوخت خودروهای فاقد بیمه مصوب سال ٨٧ با اجرای این طرح از ابتدای مردادماه امسال اجرا شد، گفت: تا امروز، ابزار اجرای این طرح وجود نداشت اما از مهرماه پارسال این اقدام عملیاتی و از ابتدای امسال اجرایی شد.
وی ادامه داد: با هماهنگیهای انجام شده میان شرکت پخش فرآوردههای نفتی، پلیس راهور و بیمه مرکزی قرار بر این شد که این خودروها کارت سوختشان از دوم مردادماه به طور موقت غیرفعال شود تا اقدام به رفع مشکل بیمهای خود کنند.
به گفته مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث پس از رفع مشکل بیمه خود، به سرعت کارت سوختشان فعال میشود و دوباره مجاز به دریافت سوخت از طریق کارت میشوند.
وی با بیان اینکه از دوم مردادماه، ٦٣ هزار خودروی فاقد بیمه شخص ثالث هشدار بیمه آنها تبدیل به اخطار شده است، اظهار کرد: کارت سوخت این خودروها در ترمینال شارژ نمیشود و سوخت دریافت نخواهند کرد.
سجادی درباره خودروهایی که به اشتباه در فهرست هشدار قرار گرفتهاند، اظهار کرد: خودروهایی که دارای بیمه هستند و مشکل خاصی در این زمینه ندارند؛ اما پیام هشدار قطع دریافت کردهاند، میتوانند با مراجعه به دفاتر پلیس +١� با ارائه مدرک بیمه از فهرست قطع دریافت سوخت خارج شوند.
وی افزود: در مرحله شناسایی بیش از ٩٥ هزار خودروی فاقد بیمه شخص ثالث شناخته شد و تا امروز بیش از ٣٢ هزار خودرو از طریق خود اظهاری، مدارک و اسناد بیمه خود را ارائه کردند و ٦٣ هزار خودرو به دلیل نداشتن یا اثبات نکردن بیمه سهمیه سوختشان به طور موقت قطع شده است.
سجادی ادامه داد: بیمه شخص ثالث خودروهای سنگین مستمر پایش میشود و در صورت نزدیک شدن به پایان بیمهنامه بصورت خودکار پیام هشدار بیمه دریافت خواهند کرد.
به گفته وی، صاحبان خودروهای سنگین با نزدیک شدن به پایان اعتبار بیمهنامه، هشدار بیمه دریافت خواهند کرد و در صورت رفع نکردن مشکل، هشدار خطای بیمه میگیرند که به معنای دریافت نکردن سوخت از جایگاهها و توقیف موقت کارت سهمیه سوختشان است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان اینکه طرح قطع سهمیه سوخت خودروهای فاقد بیمه مصوب سال ٨٧ با اجرای این طرح از ابتدای مردادماه امسال اجرا شد، گفت: تا امروز، ابزار اجرای این طرح وجود نداشت اما از مهرماه پارسال این اقدام عملیاتی و از ابتدای امسال اجرایی شد.
وی ادامه داد: با هماهنگیهای انجام شده میان شرکت پخش فرآوردههای نفتی، پلیس راهور و بیمه مرکزی قرار بر این شد که این خودروها کارت سوختشان از دوم مردادماه به طور موقت غیرفعال شود تا اقدام به رفع مشکل بیمهای خود کنند.
به گفته مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث پس از رفع مشکل بیمه خود، به سرعت کارت سوختشان فعال میشود و دوباره مجاز به دریافت سوخت از طریق کارت میشوند.
وی با بیان اینکه از دوم مردادماه، ٦٣ هزار خودروی فاقد بیمه شخص ثالث هشدار بیمه آنها تبدیل به اخطار شده است، اظهار کرد: کارت سوخت این خودروها در ترمینال شارژ نمیشود و سوخت دریافت نخواهند کرد.
سجادی درباره خودروهایی که به اشتباه در فهرست هشدار قرار گرفتهاند، اظهار کرد: خودروهایی که دارای بیمه هستند و مشکل خاصی در این زمینه ندارند؛ اما پیام هشدار قطع دریافت کردهاند، میتوانند با مراجعه به دفاتر پلیس +١� با ارائه مدرک بیمه از فهرست قطع دریافت سوخت خارج شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد
شرایط فروش