کد خبر:
۳۲۳۳۳ ۱۳:۱۰
۱۳۹۵/۰۵/۰۹
نصب 3 هزار دوربین کنترل سرعت در جاده ها
پدال نیوز: جانشین رئیس پلیس راهور گفت: ۳ هزار دوربین کنترل سرعت از سوی وزارت راه و شهرسازی در راههای کشور نصب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار موسی امیری جانشین رئیس پلیس راهور در جمع خبرنگاران با اشاره به روند کاهشی تلفات ناشی از تصادفات رانندگی، اظهار کرد: با توجه به آمار سازمان پزشکی قانونی در مدت سه ماه نخست سال جاری روند کاهشی را در سوانح منجر به فوت ناشی از تصادفات و اتفاقات رانندگی شاهد بودیم.
وی با اشاره به کاهش ۲.۵ درصدی تلفات ناشی از تصادفات رانندگی در کشور، افزود: کاهش تصادفات و تلفات سوانح رانندگی با همراهی مردم و تلاش شبانهروزی فعالان کاهش سوانح رانندگی به ثمر رسید.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه از روند کند کاهش میزان تصادفات و تلفات ناشی از آن در کشور رضایت نداریم هر چند این آمار طی ۱۰ سال گذشته تاکنون با کاهش مطلوبی همراه بود، تصریح کرد: میزان کاهش تصادفات و آمار کشتهشدهها رضایتبخش نیست و باید شتاب بیشتری در کاهش سوانح داشته باشد.
این مسؤول با اعلام اینکه کاهش تلفات و سوانح رانندگی نیاز به استفاده از ساز و کار بهتر در حوزه ملی دارد، افزود: امروزه نیاز بوده تا سیستمهای هوشمند بیشتر از گذشته به کمکمان بیایند.
امیری با اشاره به اینکه برای شتاب دادن به روند کاهشی تلفات جادهای باید سیستمهای هوشمند و دوربینهای کنترل سرعت و تصادفات در راههای کشور بیشتر نصب شده و به کمک پلیس درآیند، تصریح کرد: هماکنون حدود ۲ هزار کیلومتر از مسیرهای مواصلاتی کشور تحت پوشش دوربینهای کنترل سرعت و ثبت تخلفات هستند که باید این تعداد افزایش یابد.
وی خاطرنشان کرد: حدود ۸۰ هزار کیلومتر راه اصلی در کشور داریم و برای پوشش جادههای پرتردد نیازمند تعداد بیشتری از سیستمهای هوشمند هستیم.
جانشین رئیس پلیس راهور با اعلام اینکه ۳ هزار دوربین طی سال جاری از سوی وزارت راه و شهرسازی در راههای مواصلاتی اصلی کشور نصب میشود، گفت: هماکنون بیش از ۴۸ درصد کشته شدگان تصادفات خارج از صحنه تصادف در راه انتقال به مراکز درمانی، بیمارستانها و یا با ورود به بیمارستانها جان میدهند که در این بخش با استانداردهای جهانی فاصله زیادی داریم.
این مسؤول با اشاره به نیازمند بودن تحرک چشمگیر در حوزه بهداشت و درمان طی مراحل پیشبیمارستانی و انتقال به مراکز درمانی افراد مجروح در تصادفات، بیان کرد: باید با چینش و ساماندهی دقیق نیروهای امدادی و استفاده از تجهیزات کارآمد بتوانیم تعداد کشتهشدگان حوادث رانندگی را کاهش دهیم.
امیری ادامه داد: دولت طی مصوبهای که در حال پیگیری است اعلام کرده که تمام خودروهای سواری داخل باید دارای استانداردهای یورو ۴ باشند هر چند از شهریور امسال از تردد خودروهای سنگین و نیمهسنگین فاقد استانداردهای یورو ۴ در داخل شهرها نیز جلوگیری شده و از رفت و آمد آنها ممانعت میشود.
جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا افزود: از ابتدای فروردین سال آینده نیز همه خودروهای سنگین و نیمهسنگین برونشهری باید دارای استانداردهای یورو ۴ باشند البته این روند مطلوب نیست زیرا استانداردهای لازم خودروها از پایینترین سطح نیاز هستند و پاسخ جدی به درخواستها نمیدهد.
این مسؤول گفت: باید سرعتمان را نسبت به میزان استانداردهای جهانی در حوزه خودرو و راه افزایش دهیم تا تاثیر آن در جامعه مشاهده شود.
وی با اشاره به کاهش ۲.۵ درصدی تلفات ناشی از تصادفات رانندگی در کشور، افزود: کاهش تصادفات و تلفات سوانح رانندگی با همراهی مردم و تلاش شبانهروزی فعالان کاهش سوانح رانندگی به ثمر رسید.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه از روند کند کاهش میزان تصادفات و تلفات ناشی از آن در کشور رضایت نداریم هر چند این آمار طی ۱۰ سال گذشته تاکنون با کاهش مطلوبی همراه بود، تصریح کرد: میزان کاهش تصادفات و آمار کشتهشدهها رضایتبخش نیست و باید شتاب بیشتری در کاهش سوانح داشته باشد.
این مسؤول با اعلام اینکه کاهش تلفات و سوانح رانندگی نیاز به استفاده از ساز و کار بهتر در حوزه ملی دارد، افزود: امروزه نیاز بوده تا سیستمهای هوشمند بیشتر از گذشته به کمکمان بیایند.
امیری با اشاره به اینکه برای شتاب دادن به روند کاهشی تلفات جادهای باید سیستمهای هوشمند و دوربینهای کنترل سرعت و تصادفات در راههای کشور بیشتر نصب شده و به کمک پلیس درآیند، تصریح کرد: هماکنون حدود ۲ هزار کیلومتر از مسیرهای مواصلاتی کشور تحت پوشش دوربینهای کنترل سرعت و ثبت تخلفات هستند که باید این تعداد افزایش یابد.
وی خاطرنشان کرد: حدود ۸۰ هزار کیلومتر راه اصلی در کشور داریم و برای پوشش جادههای پرتردد نیازمند تعداد بیشتری از سیستمهای هوشمند هستیم.
جانشین رئیس پلیس راهور با اعلام اینکه ۳ هزار دوربین طی سال جاری از سوی وزارت راه و شهرسازی در راههای مواصلاتی اصلی کشور نصب میشود، گفت: هماکنون بیش از ۴۸ درصد کشته شدگان تصادفات خارج از صحنه تصادف در راه انتقال به مراکز درمانی، بیمارستانها و یا با ورود به بیمارستانها جان میدهند که در این بخش با استانداردهای جهانی فاصله زیادی داریم.
این مسؤول با اشاره به نیازمند بودن تحرک چشمگیر در حوزه بهداشت و درمان طی مراحل پیشبیمارستانی و انتقال به مراکز درمانی افراد مجروح در تصادفات، بیان کرد: باید با چینش و ساماندهی دقیق نیروهای امدادی و استفاده از تجهیزات کارآمد بتوانیم تعداد کشتهشدگان حوادث رانندگی را کاهش دهیم.
امیری ادامه داد: دولت طی مصوبهای که در حال پیگیری است اعلام کرده که تمام خودروهای سواری داخل باید دارای استانداردهای یورو ۴ باشند هر چند از شهریور امسال از تردد خودروهای سنگین و نیمهسنگین فاقد استانداردهای یورو ۴ در داخل شهرها نیز جلوگیری شده و از رفت و آمد آنها ممانعت میشود.
جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا افزود: از ابتدای فروردین سال آینده نیز همه خودروهای سنگین و نیمهسنگین برونشهری باید دارای استانداردهای یورو ۴ باشند البته این روند مطلوب نیست زیرا استانداردهای لازم خودروها از پایینترین سطح نیاز هستند و پاسخ جدی به درخواستها نمیدهد.
این مسؤول گفت: باید سرعتمان را نسبت به میزان استانداردهای جهانی در حوزه خودرو و راه افزایش دهیم تا تاثیر آن در جامعه مشاهده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن مونتاژ BYD در پاکستان فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند عاملان دپوی خودرو در گمرک جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات