کد خبر:
۳۲۳۳۰ ۱۲:۵۶
۱۳۹۵/۰۵/۰۹
شروطی برای سرمایه گذاری مشترک در صنعت خودرو ایران
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که هزینه بالای تولید خودرو در ایران ناشی از استفاده از قطعاتی است که به صورت غیر رقابتی تولید و در زنجیره تامین خودروسازان وارد می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، جزایری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : متاسفانه در این سالها به دلیل وجود موانع ناشی از تحریم ها ، کمتر شاهد ارتقاء دانش و تکنولوژی تولید در صنعت قطعه سازی و از سویی سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی کشور بودیم چنانچه این جریان در تولید قطعات رقابتی و عرضه خودروهای با کیفیت موجود در دنیا تاثیر منفی گذاشته است.
وی همچنبن بر لزوم سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو و قطعه سازی تاکید کرد و گفت : با سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو ایران مسلما جهشی خوبی در حوزه کیفیت و همچنین هزینه تولید ایجاد خواهد شد چرا که با کسب سهم بیشتری از بازار و شاهد رشد تیراژ تولید و نهایتا کاهش هزینه تولید خودرو در کشور خواهیم بود.
وی در ادامه با اشاره به تاثیر قطعات در کیفیت خودرو های داخلی ،بر لزوم حرکت در مسیر تقویت قطعه سازی در کشور پرداخت و خاطر نشان کرد : در صورتی که سرمایه گذاری وسیعی در حوزه قطعه سازی کشور صورت گیرد شاهد تقویت و تولید قطعاتی با کیفیت و ارتقاء کیفی خودروهای داخلی خواهیم بود.
وی نبود بستر لازم برای سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی را از جمله موانع در شرایط کنونی عنوان کرد و اظهار داشت : در شرایط کنونی سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی ایران از موارد بسیار مهمی است در این سالها محقق نشده است .
وی با اشاره به اینکه گسترش خودروسازی بدون توسعه قطعه سازی محقق نمی شود ، تصریح کرد : تا هنگامی که قطعه سازی ایران رشد نداشته باشد طبعا صنعت خودرو نیز به توسعه و رشد کمی و کیفی دست نخواهد یافت.
مدیر گروه خودرو دانشکده خودرو دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی همچنین به تاثیر سرمایه گذاری مشترک در افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده تولید خودرو در ایران پرداخت و یاد آورشد : با توسعه سرمایه گذاری خارجی و همکاری مشترک با شرکتهای صاحب برند علاوه بر تنوع در تولید و ایجاد رقابتی در بازار خودرو این امر در جذب بازارهای صادراتی و رشد تقاضای خودرو در داخل تاثیر خواهد داشت.
جزایری افزود : متاسفانه در این سالها به دلیل برخی موانع ، به میزان لازم در راستای تولید محصولات رقابتی در این صنعت سرمایه گذاری صورت نگرفته است و همین امر باعث گردیده تا خودروهای داخلی با کیفیت ها و استاندارد تولید در دنیا فاصله داشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه هر گونه سرمایه گذاری مشترک در صنعت خودرو باید بر مبنای منطق و اصول اقتصادی صورت گیرد تصریح کرد : در صورتی که سرمایه گذاری ها بر این اساس صورت نگیرد قطعا صنعت خودرو ایران متضرر خواهد شد.
وی همچنبن بر لزوم سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو و قطعه سازی تاکید کرد و گفت : با سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو ایران مسلما جهشی خوبی در حوزه کیفیت و همچنین هزینه تولید ایجاد خواهد شد چرا که با کسب سهم بیشتری از بازار و شاهد رشد تیراژ تولید و نهایتا کاهش هزینه تولید خودرو در کشور خواهیم بود.
وی در ادامه با اشاره به تاثیر قطعات در کیفیت خودرو های داخلی ،بر لزوم حرکت در مسیر تقویت قطعه سازی در کشور پرداخت و خاطر نشان کرد : در صورتی که سرمایه گذاری وسیعی در حوزه قطعه سازی کشور صورت گیرد شاهد تقویت و تولید قطعاتی با کیفیت و ارتقاء کیفی خودروهای داخلی خواهیم بود.
وی نبود بستر لازم برای سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی را از جمله موانع در شرایط کنونی عنوان کرد و اظهار داشت : در شرایط کنونی سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی ایران از موارد بسیار مهمی است در این سالها محقق نشده است .
وی با اشاره به اینکه گسترش خودروسازی بدون توسعه قطعه سازی محقق نمی شود ، تصریح کرد : تا هنگامی که قطعه سازی ایران رشد نداشته باشد طبعا صنعت خودرو نیز به توسعه و رشد کمی و کیفی دست نخواهد یافت.
مدیر گروه خودرو دانشکده خودرو دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی همچنین به تاثیر سرمایه گذاری مشترک در افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده تولید خودرو در ایران پرداخت و یاد آورشد : با توسعه سرمایه گذاری خارجی و همکاری مشترک با شرکتهای صاحب برند علاوه بر تنوع در تولید و ایجاد رقابتی در بازار خودرو این امر در جذب بازارهای صادراتی و رشد تقاضای خودرو در داخل تاثیر خواهد داشت.
جزایری افزود : متاسفانه در این سالها به دلیل برخی موانع ، به میزان لازم در راستای تولید محصولات رقابتی در این صنعت سرمایه گذاری صورت نگرفته است و همین امر باعث گردیده تا خودروهای داخلی با کیفیت ها و استاندارد تولید در دنیا فاصله داشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه هر گونه سرمایه گذاری مشترک در صنعت خودرو باید بر مبنای منطق و اصول اقتصادی صورت گیرد تصریح کرد : در صورتی که سرمایه گذاری ها بر این اساس صورت نگیرد قطعا صنعت خودرو ایران متضرر خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد