آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۲۳۲۶
۱۲:۴۲
۱۳۹۵/۰۵/۰۹

جگوار و تولید خودروهای الکتریکی +تصاویر

پدال نیوز: این مدل از جگوار که احتمالا با کد X590 شناخته می‌شود با مدل‌های "بی ام و" سری 7 و مرسدس بنز کلاس S رقابت خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مدت‌هاست که جگوار تولید و توسعه ابرخودروهای مدل C-X75 خود را قطع کرده است. در این مواقع معمولا خودروسازها به سراغ تولید مدل‌های قوی‌تر یا کاربردی می‌روند. اما به نظر می‌رسد جگوار قصد تولید خودروهای دیگر را از سر بیرون کرده است.

به گزارش" اتوگاید"، به نظر می‌رسد جگوار تمایل زیادی برای ساخت مدل‌های جایگزین کوپه و کانورتیبل XK نیز ندارد. مدل‌های تایپ F نیز به عنوان اسپورت‌های این گروه به حال خود رها شده‌اند و خبری از توسعه بیشتر از آنها نیست.

جگوار این روزها چه می‌کند؟

این تغییرات می‌تواند نشانه تحولات صنایع اتومبیل‌سازی باشد. در این میان جگوار نیز از این قافله عقب نمانده و در حال تغییر سیاست‌های درون سازمانی خود برای ساخت 2 خودروی الکتریکی است. یکی از این خودروها در نهایت جایگزین سدان XJ و دیگری جایگزین یک مدل از شاسی‌بلندها خواهد شد. بر اساس شنیده ها این شاسی‌بلند احتمالا مدل "اف- پیس" خواهد بود. اما شایعه دیگری در خصوص ساخت یک مدل الکتریکی کوپه چهار در با دریچه پشتی نیز تقویت شده است.

این مدل از جگوار که احتمالا با کد X590 شناخته می‌شود با مدل‌های "بی ام و" سری 7 و مرسدس بنز کلاس S رقابت خواهد کرد. این خودرو با ساختارهای جدید الکتریکی و با همکاری مهندسان قدیمی "بی ام و" توسعه می‌یابد.

بر اساس گزارش‌ها ساختار این خودرو با رانندگی خودران نیز هماهنگی خواهد داشت.

جگوار این روزها چه می‌کند؟

 تمام سدان‌های الکتریکی جگوار با قابلیت حرکت تمام چرخ ارائه خواهند شد و قرار است یک سال قبل از رقبای آلمانی به بازار بیایند.

جگوار این روزها چه می‌کند؟

جگوار ورود سریع‌تر به بازار را یکی از مزایای خودروهای الکتریک می‌داند. احتمالا شاسی بلندهای الکتریکی جگوار به صورت رسمی در سال 2019 معرفی خواهند شد. به نظر می‌رسد هر دو مدل الکتریکی جگوار در کارخانه ماگنا اشتایر اتریش ساخته می‌شوند و این کارخانه سالانه 20 تا 30 هزار دستگاه از این خودروها را به بازار ارسال خواهد کرد. در خصوص شاسی بلندها این آما ر به 30 تا 50 هزار دستگاه در سال می‌رسد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا