آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۲۳۱۱
۱۵:۴۷
۱۳۹۵/۰۵/۰۸

رانندگی با اینفینیتی Q50 Red Sport 400 مدل 2016 +تصاویر

پدال نیوز: همهٔ مواد موردنیاز برای پختن یک غذای لذیذ و خوشمزه وجود دارد اما وقتی غذا آماده می‌شود هرگز آن طعم خوشمزه‌ای که انتظار دارید را ندارد. این دقیقاً مثالی مناسب است که من بعد از رانندگی با اینفینیتی Q5 Red Sport 400 به آن پی بردم چراکه تمام قطعات موردنیاز برای ساخت یک سدان اسپرت بزرگ وجود دارد اما خودروی نهایی چیزی نیست که من انتظار داشتم.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، همهٔ مواد موردنیاز برای پختن یک غذای لذیذ و خوشمزه وجود دارد اما وقتی غذا آماده می‌شود هرگز آن طعم خوشمزه‌ای که انتظار دارید را ندارد. این دقیقاً مثالی مناسب است که من بعد از رانندگی با اینفینیتی Q5 Red Sport 400 به آن پی بردم چراکه تمام قطعات موردنیاز برای ساخت یک سدان اسپرت بزرگ وجود دارد اما خودروی نهایی چیزی نیست که من انتظار داشتم.

2016-infiniti-q50-1

البته من نمی‌گویم که اینفینیتی Q50 ماشین جالبی نیست چراکه مدل Red Sport 400 آن برای سال 2016 به یک پیشرانهٔ V6 بای‌توربو شده که 400 اسب بخار قدرت تولید می‌کند بعلاوه مهندسان اینفینیتی به‌طور خستگی‌ناپذیری تلاش کرده‌اند تا فرمان مبتنی بر کنترل از طریق سیم آن ‌که اولین بار در سال 2013 برای Q50 ارائه گردید و عملکرد مناسبی نداشت را اصلاح کنند. بااین‌حال Q50 Red Sport 400 هنوز هم عطروطعم یک سدان اسپرت را ندارد.

2016-infiniti-q50-2

محاسن

موتور بای‌توربوی جدید این خودرو روان و پرانرژی است و به‌راحتی تا سر حد ردلاین دور می‌گیرد بدون آنکه هیچ‌گونه تأخیری را از توربوها احساس کنیم. موتور بسیار گیرا و پاسخگو است به‌طوری‌که تک‌تک 400 اسب بخار آن‌را احساس می‌کنید؛ اما نکتهٔ عجیب اینکه موتور کمی قبل از ردلاین 7000 rpm کات آف می‌کند. بعلاوه گیربکس 7 سرعتهٔ اتوماتیک آن نیز گاهی اوقات قبل از تعویض دنده کمی فکر می‌کند!

2016-infiniti-q50-9

طراحی خارجی Q50 Red Sport با رنگ قرمز جذاب و خطوط منحنی و محدب بدنه بسیار عالی و جذاب است. هرچند من همیشه مخالف کاربرد بیش‌ازحد کروم در خودروها هستم اما از کروم در این ماشین به‌اندازه استفاده‌شده است. هلال ایجادشده بر روی ستون C و جلوپنجره‌ای که در دو طرف خود قوس دارد و بر روی تمامی محصولات اینفینیتی دیده می‌شود، ظاهر Q50 را بسیار قدرتمند و منحصربه‌فرد نشان می‌دهند. در کل این ماشین زیبا و دوست‌داشتنی است و ویژگی‌های ظاهری جذابی جهت تطابق با افزایش قدرت و سریع‌تر حرکت کردن به آن افزوده‌شده است.

2016-infiniti-q50-16

اینفینیتی Q50 Red Sport در حالت استاندارد، سدانی لوکس و راحت است که در جاده‌های ناهموار نیز عملکردی نرم و روان دارد؛ اما در حالت اسپرت و اسپرت پلاس، خودرو کاملاً تهاجمی و خشن می‌شود و شما را ملزم می‌کند که جاده‌ای مناسب و هیجان‌انگیز جهت استفاده از نهایت توانایی‌های آن پیدا کنید.

معایب                                                                           

بازخورد مناسب فرمان یکی از مهم‌ترین ویژگی‌هایی است که یک ماشین اسپرت به آن نیاز دارد درحالی‌که فرمان Direct Adaptive (در این نوعْ فرمان اتصال مکانیکی و فیزیکی بین فرمان و چرخ‌ها برقرار نیست و کنترل فرمان به‌صورت الکترونیکی صورت می‌گیرد) اینفینیتی این ویژگی را نداشته و بزرگ‌ترین ضعف Red Sport 400 محسوب می‌شود. بااینکه تکنولوژی هدایت از طریق سیم بسیار هوشمند است و می‌تواند ایرادات جاده را فیلتر کند، در هنگام وزش بادهای مخالفِ شدید خودرو را بهتر کنترل کند و بسته به اینکه چگونه رانندگی می‌کنید میزان سبکی و نسبت فرمان را تغییر دهد اما هیچ ارتباطی میان آن و چرخ‌ها برقرار نیست و عملکرد مبهمی دارد.

2016-infiniti-q50-10

بدتر از فرمان ضعیف، شاسی Q50 است که با موتور قدرتمند آن تطابق ندارد. به همین دلیل این شاسی به‌طور کامل خلاف جهت یک سدان اسپرت عمل می‌کند به‌گونه‌ای که محور عقب هنگامی‌که قصد استفاده از تمامی قدرت خودرو را دارید کاملاً گیج بوده و عملکرد خوبی ندارد. همین امر موجب می‌شود که Q50 Red Sport 400 خودروی سرگرم‌کننده‌ای برای رانندگی در جاده‌ها نباشد.

وجود یک صفحه‌نمایش و سیستم چندرسانه‌ای در یک خودرو ایده‌ای بسیار عالی به نظر می‌رسد چراکه می‌توان اطلاعات بیشتری را در یک نگاه به دست آورد اما رابط کاربری InTouch اینفینیتی ایرادات زیادی دارد. صفحه‌نمایش 8 اینچی فوقانی خودرو در ابتدا تنها اطلاعات مربوط به نقشه را نشان می‌دهد و وضوح بسیار کمتری نسبت به صفحه‌نمایش پایینی دارد درحالی‌که صفحه‌نمایش پایینی نیز دارای رابط کاربری آشفته با منوهای پیچیده است که تعداد زیادی منوی‌های فرعی در منوی اصلی آن وجود دارد؛ بنابراین بهتر است اینفینیتی در این خودرو از یک صفحه‌نمایش ساده و با وضوح بالا استفاده کند که تمامی اطلاعات موجود در صفحه آمپر مانند کامپیوتر سفری، ناوبری، موج رادیو و… را نمایش دهد. بعلاوه فقدان یک سرعت‌سنج دیجیتال نیز بسیار عجیب است.

مشخصات فنی

Infiniti Q50 Red Sport 400 2016
پیشرانه 3 لیتری V6 بای‌توربو
قدرت 400 اسب بخار
گشتاور 475 نیوتن متر
گیربکس 7 سرعته اتوماتیک
مصرف سوخت 10.7 لیتر (ترکیبی)
وزن خالص 1747 کیلوگرم
ظرفیت سرنشین 5 نفر
حجم صندوق بار 382 لیتر
قیمت پایه 49,950 دلار
قیمت مورد آزمایش 59,045 دلار

رقبا

آئودی S4، مرسدس بنز C63 AMG، ب‌ام‌و M3، کادیلاک ATS-V و شورلت SS

منبع: Motor1

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه