کد خبر:
۳۲۳۰۵ ۱۵:۳۲
۱۳۹۵/۰۵/۰۸
گزارشی از بازار نصب تجهیزات ایمنی و صوتی خودرو
پدال نیوز: دزدگیر، ضبط، باند، سیستم های صوتی و تصویری از اساسی ترین و واجب ترین خدمات و امکانات یک ماشین شیک و مدرن امروزی به حساب می آیند که گاهی پول این تجهیزات از سایر امکانات خودرو بیشتر و گران تر می شود. این امکانات امنیتی و صوتی - که چندسالی هست فرمت تصویری هم به آن اضافه شده - یکی از آپشنهای دو دهه اخیر جهان خودرو است که مدتهاست از تعریف اصلی اش یعنی حفاظت اتومبیل از سرقت فاصله گرفته و جدای کارکرد امنیتی اش، حالت لوکس و فاخر هم پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرانجیب، با توسعه صنعت خودروسازی در جهان، امکانات و ادوات مختلفی هم قابلیت نصب روی ماشین های کوچک و بزرگ مخصوصا خودروهای سواری را پیدا کردند. بازار خریدوفروش این اقلام الکترونیکی روزهای آرامی را بعد از افزایش چشمگیر قیمتها، از دوسال پیش تاکنون پشت سر میگذارد.
دیگر به سختی میتوان این وسایل را با مارک های معتبر با قیمت زیر 100هزار تومان یافت و اگر در زمینه انتخاب برند حساس باشید کارتان برای آنچه در بازار موجود است و توجیه پرداخت مبالغی کمی تا قسمتی زیاد، کمی سخت به نظر می رسد.
فرصت امروز سراغ فعالان شغل نصب وسایل صوتی – تصویری و تجهیزات ایمنی در خیابان ستارخان تهران رفته و از نزدیک به بررسی این موضوع پرداخته است.
در تهران بورسهای خرده فروشی دزدگیر و وسایل ایمنی و سیستم های صوتی در خیابانهای سورنا و ستارخان مستقر هستند و در کنار آن محله عباسی در خیابان قزوین و شهرک غرب هم مناطقی هستند که این گونه خدمات را عرضه می کنند و کار نصب، ارتقا و تعویض قطعات صداساز و ایمنی را انجام می دهند.
در این مناطق اسباب سور وسات ماشین بازها فراهم است؛ تنوعی از ضبط، باند، دزدگیر، قفل مرکزی، رادیوپخش، تقویت کننده های صوتی و تصویری مثل آمپلی فایر، ساب ووفر، خازن، دوربین عقب و هر چیزی از لوازم ماشین که فکرش را بکنید؛ آینه تاشو، ردیاب، روکش، چراغ، پاور ویندوز، کروز کنترل، موقعیت یاب اتوماتیک و…. قیمت ها تابع مستقیمی از مارک هاست و آن طور که می گویند چین و تایوان ارزان ترین و آلمان و ایتالیا گران ترین هستند.
بهترین قیمت و هزینههای نصب و تنوع محصولات را میتوانید در این خیابانها مشاهده کنید. بازار اصلی و عمده دزدگیر و نیز دیگر تجهیزات مربوط به خودرو در خیابان چراغبرق است که علاوه بر عمدهفروشی در تعدادی از فروشگاههای این خیابان اقلام به صورت تک نیز فروخته و نصب می شود.یکی از فروشنده ها که خودش کار نصب را انجام می دهد، می گوید: اینجا یکی از مراکز اصلی این قبیل کارهاست و تجهیزات مختلف و متعددی را می توان خریداری و روی ماشین ها نصب کرد.
وی می گوید: بیشتر کسانی که اینجا می آیند از طبقه متوسط به بالا هستند، ولی نصب تجهیزات اضافی روی ماشین مربوط به قشر و طبقه خاصی نیست. او در مورد خودروهایی که برای نصب ضبط و باند مراجعه می کنند، می افزاید: همه جور ماشینی را کار می کنیم و محدودیتی ندارد. ماشین های لوکس تر و گران تر کار بیشتری می برند و کمی وقت گیر هستند. ولی خودروهایی مثل پراید، سمند و پژو 405 و تیبا پیچیدگی خاصی ندارند و کارشان زود تمام می شود.
ماشین بازی سن و سال مشخصی ندارد
یکی دیگر از نصب کننده ها می گوید: مشخص است که اکثر مشتری های ما از جوانان هستند که بیشتر بین 18 تا 32 سال قرار دارند. البته مشتری های زیادی داریم که بالای 40 و حتی 50 سال هستند و اتفاقا پول زیادی خرج این آپشن های صوتی و لوازمی مثل باند و ساب ووفر می کنند. به طور معمول بیشتر مراجعان ما آقایان جوان هستند. البته خانم ها دست کمی از آقایان ندارند و به تعداد زیاد جزو مشتری های ما هستند.
این تعمیرکار و نصاب در ادامه می افزاید: پسرها بیشتر دنبال وسایل و کیت هایی هستند که بیشتر سر وصدا کند و خانم ها بیشتر تجهیزات امنیتی را طالب هستند. همه جور ماشینی برای سرویس، گذرش به اینجا می افتد و بازار این شغل معمولا کساد نمی شود. در حال حاضر علاوه بر چهارگوشه تهران، از شهرستان های اطراف تهران هم مشتری ثابت و دائمی داریم که به طور میانگین سالی دوبار برای تعویض یا سرویس مجدد مراجعه می کنند.
خدمات فنی این راسته نسبتا کوتاه که حدودا 25 مغازه دارد فقط به ضبط و باند و دزدگیر خلاصه نمی شود و بعضی از کارهای ساده برای اسپورت کردن هم از خدمات این مغازه هاست، البته نه به اندازه خیابان سورنا و شهرک غرب. یکی از مغازه دارهای ستارخان می گوید: اسپورت کردن به نوع ماشین و قطعاتی که روی آن نصب می شود بستگی دارد. مثلا قیمت تجهیزاتی که برای ماشین های ایرانی به کار می رود از 300هزار تومان شروع و تا 13 ـ 12 میلیون تومان هم می رسد. برای ماشین های خارجی طبعا رقم ها ممکن است بیشتر شود.
کاسبی خوب است!
بیشتر فروشگاه ها تک فروشی می کنند و در هر مغازه سه، چهار نفر مشغول کار هستند که باید در زمینه های خاص تبحر داشته باشند. یکی باتری ساز است، دیگری حجم ورودی – خروجی را تنظیم می کند و نفر دیگر کار نصب و جاگذاری را انجام می دهد. برخلاف صنوف دیگر، این حرفه از رونق نسبی برخوردار است و به ظاهر تعطیل بردار نیست. فعالیت این شغل رابطه مستقیمی با تردد خودروهای ریز و درشت دارد.
حتی اگر تولید خودرو کم شده و قیمتش بالا برود، کاسبی این صنف پابرجاست، چون کسانی که توان خرید ماشین صفر کیلومتر را ندارند به همان خودروی زیرپای شان قناعت می کنند و بیشتر از قبل به آن می رسند.
هزینه های این کار بستگی به خدماتی دارد که مشتری درخواست می کند؛ هزینه نصب هم براساس نصب همان کالای مربوطه است و بستگی به سختی و زمان بر بودنش دارد. اجرت کار از 2 هزار تومان تا 400 هزار تومان متغیر است. هزینه تجهیز اتومبیل ها به ضبط، باند، دزدگیر، مکان یاب ماهواره ای (GPS)، ساب، فلاشر، سوکت کنترل، ساب، تیونر و... از 175هزار تومان تا 10میلیون تومان و حتی تا 20 15-میلیون تومان می رسد.
بنا به گفته فروشنده ها و نصاب ها، همه اجناس این راسته جنس اصل است و کالای تقلبی در آن پیدا نمی شود. هرچند در مناطق دیگر جنس قاچاق بیداد می کند. مغازه دارها متفق القول و با تأکید فراوان می گویند: همه وسایل موجودشان از برند های معتبر و خوشنام است و کالای قاچاق نداریم.
همه وسایل کوچک و بزرگ دارای ضمانت نامه های شش تا 18 ماهه هستند که توسط نمایندگی ها ارائه می شوند و در صورت بروز مشکل فنی، قابل رفع نقص و تعویض هستند. جنس قاچاق نه گارانتی دارد و نه خدمات پس از فروش.
دیگر به سختی میتوان این وسایل را با مارک های معتبر با قیمت زیر 100هزار تومان یافت و اگر در زمینه انتخاب برند حساس باشید کارتان برای آنچه در بازار موجود است و توجیه پرداخت مبالغی کمی تا قسمتی زیاد، کمی سخت به نظر می رسد.
فرصت امروز سراغ فعالان شغل نصب وسایل صوتی – تصویری و تجهیزات ایمنی در خیابان ستارخان تهران رفته و از نزدیک به بررسی این موضوع پرداخته است.
در تهران بورسهای خرده فروشی دزدگیر و وسایل ایمنی و سیستم های صوتی در خیابانهای سورنا و ستارخان مستقر هستند و در کنار آن محله عباسی در خیابان قزوین و شهرک غرب هم مناطقی هستند که این گونه خدمات را عرضه می کنند و کار نصب، ارتقا و تعویض قطعات صداساز و ایمنی را انجام می دهند.
در این مناطق اسباب سور وسات ماشین بازها فراهم است؛ تنوعی از ضبط، باند، دزدگیر، قفل مرکزی، رادیوپخش، تقویت کننده های صوتی و تصویری مثل آمپلی فایر، ساب ووفر، خازن، دوربین عقب و هر چیزی از لوازم ماشین که فکرش را بکنید؛ آینه تاشو، ردیاب، روکش، چراغ، پاور ویندوز، کروز کنترل، موقعیت یاب اتوماتیک و…. قیمت ها تابع مستقیمی از مارک هاست و آن طور که می گویند چین و تایوان ارزان ترین و آلمان و ایتالیا گران ترین هستند.
بهترین قیمت و هزینههای نصب و تنوع محصولات را میتوانید در این خیابانها مشاهده کنید. بازار اصلی و عمده دزدگیر و نیز دیگر تجهیزات مربوط به خودرو در خیابان چراغبرق است که علاوه بر عمدهفروشی در تعدادی از فروشگاههای این خیابان اقلام به صورت تک نیز فروخته و نصب می شود.یکی از فروشنده ها که خودش کار نصب را انجام می دهد، می گوید: اینجا یکی از مراکز اصلی این قبیل کارهاست و تجهیزات مختلف و متعددی را می توان خریداری و روی ماشین ها نصب کرد.
وی می گوید: بیشتر کسانی که اینجا می آیند از طبقه متوسط به بالا هستند، ولی نصب تجهیزات اضافی روی ماشین مربوط به قشر و طبقه خاصی نیست. او در مورد خودروهایی که برای نصب ضبط و باند مراجعه می کنند، می افزاید: همه جور ماشینی را کار می کنیم و محدودیتی ندارد. ماشین های لوکس تر و گران تر کار بیشتری می برند و کمی وقت گیر هستند. ولی خودروهایی مثل پراید، سمند و پژو 405 و تیبا پیچیدگی خاصی ندارند و کارشان زود تمام می شود.
ماشین بازی سن و سال مشخصی ندارد
یکی دیگر از نصب کننده ها می گوید: مشخص است که اکثر مشتری های ما از جوانان هستند که بیشتر بین 18 تا 32 سال قرار دارند. البته مشتری های زیادی داریم که بالای 40 و حتی 50 سال هستند و اتفاقا پول زیادی خرج این آپشن های صوتی و لوازمی مثل باند و ساب ووفر می کنند. به طور معمول بیشتر مراجعان ما آقایان جوان هستند. البته خانم ها دست کمی از آقایان ندارند و به تعداد زیاد جزو مشتری های ما هستند.
این تعمیرکار و نصاب در ادامه می افزاید: پسرها بیشتر دنبال وسایل و کیت هایی هستند که بیشتر سر وصدا کند و خانم ها بیشتر تجهیزات امنیتی را طالب هستند. همه جور ماشینی برای سرویس، گذرش به اینجا می افتد و بازار این شغل معمولا کساد نمی شود. در حال حاضر علاوه بر چهارگوشه تهران، از شهرستان های اطراف تهران هم مشتری ثابت و دائمی داریم که به طور میانگین سالی دوبار برای تعویض یا سرویس مجدد مراجعه می کنند.
خدمات فنی این راسته نسبتا کوتاه که حدودا 25 مغازه دارد فقط به ضبط و باند و دزدگیر خلاصه نمی شود و بعضی از کارهای ساده برای اسپورت کردن هم از خدمات این مغازه هاست، البته نه به اندازه خیابان سورنا و شهرک غرب. یکی از مغازه دارهای ستارخان می گوید: اسپورت کردن به نوع ماشین و قطعاتی که روی آن نصب می شود بستگی دارد. مثلا قیمت تجهیزاتی که برای ماشین های ایرانی به کار می رود از 300هزار تومان شروع و تا 13 ـ 12 میلیون تومان هم می رسد. برای ماشین های خارجی طبعا رقم ها ممکن است بیشتر شود.
کاسبی خوب است!
بیشتر فروشگاه ها تک فروشی می کنند و در هر مغازه سه، چهار نفر مشغول کار هستند که باید در زمینه های خاص تبحر داشته باشند. یکی باتری ساز است، دیگری حجم ورودی – خروجی را تنظیم می کند و نفر دیگر کار نصب و جاگذاری را انجام می دهد. برخلاف صنوف دیگر، این حرفه از رونق نسبی برخوردار است و به ظاهر تعطیل بردار نیست. فعالیت این شغل رابطه مستقیمی با تردد خودروهای ریز و درشت دارد.
حتی اگر تولید خودرو کم شده و قیمتش بالا برود، کاسبی این صنف پابرجاست، چون کسانی که توان خرید ماشین صفر کیلومتر را ندارند به همان خودروی زیرپای شان قناعت می کنند و بیشتر از قبل به آن می رسند.
هزینه های این کار بستگی به خدماتی دارد که مشتری درخواست می کند؛ هزینه نصب هم براساس نصب همان کالای مربوطه است و بستگی به سختی و زمان بر بودنش دارد. اجرت کار از 2 هزار تومان تا 400 هزار تومان متغیر است. هزینه تجهیز اتومبیل ها به ضبط، باند، دزدگیر، مکان یاب ماهواره ای (GPS)، ساب، فلاشر، سوکت کنترل، ساب، تیونر و... از 175هزار تومان تا 10میلیون تومان و حتی تا 20 15-میلیون تومان می رسد.
بنا به گفته فروشنده ها و نصاب ها، همه اجناس این راسته جنس اصل است و کالای تقلبی در آن پیدا نمی شود. هرچند در مناطق دیگر جنس قاچاق بیداد می کند. مغازه دارها متفق القول و با تأکید فراوان می گویند: همه وسایل موجودشان از برند های معتبر و خوشنام است و کالای قاچاق نداریم.
همه وسایل کوچک و بزرگ دارای ضمانت نامه های شش تا 18 ماهه هستند که توسط نمایندگی ها ارائه می شوند و در صورت بروز مشکل فنی، قابل رفع نقص و تعویض هستند. جنس قاچاق نه گارانتی دارد و نه خدمات پس از فروش.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است