سود پژو دو برابر شد
پدال نیوز: خودروساز فرانسوی پژو اعلام کرد سود خالص این شرکت در نیمه اول سال ۲۰۱۶ با کاهش هزینههای مربوط به مخارج سازماندهی مجدد، مالیات و بدهی، بیش از دو برابر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پژو که دومین خودروساز بزرگ اروپا پس از فولکس واگن است، اعلام کرد سود خالص این شرکت در نیمه اول امسال بیش از دو برابر شده و به 1.2 میلیارد یورو (1.32 میلیارد دلار) در مقایسه با 571 میلیون دلار در مدت مشابه سال گذشته رسیده است.
درآمد پژو در مدت شش ماه تا 30 ژوئن به 27.78 میلیارد یورو در مقایسه با 28.04 میلیارد یورو در مدت مشابه سال گذشته رسید که به دلیل تاثیر منفی تبدیل فروش بینالمللی به یورو بود. درآمد عملیاتی در همین مدت به 1.62 میلیارد یورو در مقایسه با 1.04 میلیارد یورو در نیمه اول سال گذشته رسید.
کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژو در این باره گفت: عملکرد نیمه اول موفقیت تغییر و تحول ساختاری پژو را نشان می دهد.
تاوارس از زمانی که در سال 2014 به این سمت رسید، با کاهش شمار خودروهایی که تولید می کند و تعدیل نیروی کار، هزینهها را کاهش داده است. با وجود اینکه تمرکز پژو به کاهش هزینه، قیمت گذاری و حاشیه سود باعث شد این شرکت فروش ضعیفتری داشته باشد، در سال 2015 به سودآوری رسید.
این خودروساز که رسما به عنوان گروه خودروسازی پژوسیتروئن شناخته میشود، در مسیر دستیابی به اهداف مالی هدف گذاری شده قرار دارد که شامل رشد بیش از 10 درصدی درآمد تا سال 2018 در مقایسه با سال 2015 است.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، پژو انتظار دارد بازارهای خودرو در اروپا و چین در نیمه دوم سال رشد کنند اما بازارهای آمریکای لاتین و روسیه کاهش دو رقمی خواهند داشت.
این خودروساز فرانسوی اوایل ماه جاری توافقی را با شرکت سایپا امضا کرد تا تولید سه مدل سیتروئن را در سال 2018 در ایران آغاز کند.
درآمد پژو در مدت شش ماه تا 30 ژوئن به 27.78 میلیارد یورو در مقایسه با 28.04 میلیارد یورو در مدت مشابه سال گذشته رسید که به دلیل تاثیر منفی تبدیل فروش بینالمللی به یورو بود. درآمد عملیاتی در همین مدت به 1.62 میلیارد یورو در مقایسه با 1.04 میلیارد یورو در نیمه اول سال گذشته رسید.
کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژو در این باره گفت: عملکرد نیمه اول موفقیت تغییر و تحول ساختاری پژو را نشان می دهد.
تاوارس از زمانی که در سال 2014 به این سمت رسید، با کاهش شمار خودروهایی که تولید می کند و تعدیل نیروی کار، هزینهها را کاهش داده است. با وجود اینکه تمرکز پژو به کاهش هزینه، قیمت گذاری و حاشیه سود باعث شد این شرکت فروش ضعیفتری داشته باشد، در سال 2015 به سودآوری رسید.
این خودروساز که رسما به عنوان گروه خودروسازی پژوسیتروئن شناخته میشود، در مسیر دستیابی به اهداف مالی هدف گذاری شده قرار دارد که شامل رشد بیش از 10 درصدی درآمد تا سال 2018 در مقایسه با سال 2015 است.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، پژو انتظار دارد بازارهای خودرو در اروپا و چین در نیمه دوم سال رشد کنند اما بازارهای آمریکای لاتین و روسیه کاهش دو رقمی خواهند داشت.
این خودروساز فرانسوی اوایل ماه جاری توافقی را با شرکت سایپا امضا کرد تا تولید سه مدل سیتروئن را در سال 2018 در ایران آغاز کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها