کد خبر:
۳۲۱۴۶ ۱۱:۱۲
۱۳۹۵/۰۵/۰۶
خودروسازان از قافله کیفیت بازماندند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : آنچه که امروز در روند فعالیت شرکتهای خودروسازی در بازار جهانی اهمیت دارد برابری کیفیت با استانداردهای روز دنیاست موضوعی که برخی تولیدات داخلی از این قافله کمی باز مانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید جواد حسینی کیا در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در چنین شرایطی ضرورت دارد تا تولیدات خودروسازان داخلی در حوزه کیفیت به روزسانی شود تا بتوان در حوزه صادرات عملکرد موفقی را در صنعت خودرو ایران شاهد باشیم.
وی با اشاره به انتقاد وزیر صنعت و معدن از کاهش جریان صادرات خودرو در شرکتهای خودروساز تصریح کرد : متاسفانه خودروسازان در عرصه بازارایابی عملکرد مناسبی را نداشته اند چنانچه این مساله بر افت صادرات خودرو تاثیر گذاشته است.
وی همچنین عدم به روزرسانی قابلیت های لازم در حوزه خدمات پس از فروش را عاملی دیگر در کاهش صادرات خودرو عنوان کرد و گفت : باید ارائه خدمات پس از فروش خودروها در کشور به روزرسانی و متناسب با جریان خدمات در دنیا شود تا عاملی موثر در جذب تولیدات داخلی در بازارهای صادراتی باشد.
وی با اشاره به لزوم ارتقاء کیفیت تولیدات داخلی تصریح کرد : باید تولیدات خودروسازان داخلی به لحاظ کیفیت ارتقاء یافته و همزمان در راستای هزینه تولید ، روند نزولی را طی نماید تا خودرو به عنوان کالای مصرفی در بازار ایران مورد توجه متقاضیان قرار گیرد.
نماینده سقز و کلیایی در مجلس دهم خاطر نشان کرد : در صورتی که خودرو از حوزه کالای سرمایه ای خارج و به بازار کالاهای مصرفی وارد شود ضمن اینکه تولید در صنعت خودرو با رشد مواجه می شود بلکه اشتغال داخلی نیز تقویت خواهد شد.
حسینی کیا افزود : با قرار گرفتن خودرو در رده کالاهای مصرفی بازار صادرات خودروهای داخلی نیز با رشد همراه گردیده و به تدریج صنعت خودرو ایران از جایگاهی که دارد شتاب گرفته و به سرعت عرصه های جامانده را خواهد پیمود.
وی با اشاره به انتقاد وزیر صنعت و معدن از کاهش جریان صادرات خودرو در شرکتهای خودروساز تصریح کرد : متاسفانه خودروسازان در عرصه بازارایابی عملکرد مناسبی را نداشته اند چنانچه این مساله بر افت صادرات خودرو تاثیر گذاشته است.
وی همچنین عدم به روزرسانی قابلیت های لازم در حوزه خدمات پس از فروش را عاملی دیگر در کاهش صادرات خودرو عنوان کرد و گفت : باید ارائه خدمات پس از فروش خودروها در کشور به روزرسانی و متناسب با جریان خدمات در دنیا شود تا عاملی موثر در جذب تولیدات داخلی در بازارهای صادراتی باشد.
وی با اشاره به لزوم ارتقاء کیفیت تولیدات داخلی تصریح کرد : باید تولیدات خودروسازان داخلی به لحاظ کیفیت ارتقاء یافته و همزمان در راستای هزینه تولید ، روند نزولی را طی نماید تا خودرو به عنوان کالای مصرفی در بازار ایران مورد توجه متقاضیان قرار گیرد.
نماینده سقز و کلیایی در مجلس دهم خاطر نشان کرد : در صورتی که خودرو از حوزه کالای سرمایه ای خارج و به بازار کالاهای مصرفی وارد شود ضمن اینکه تولید در صنعت خودرو با رشد مواجه می شود بلکه اشتغال داخلی نیز تقویت خواهد شد.
حسینی کیا افزود : با قرار گرفتن خودرو در رده کالاهای مصرفی بازار صادرات خودروهای داخلی نیز با رشد همراه گردیده و به تدریج صنعت خودرو ایران از جایگاهی که دارد شتاب گرفته و به سرعت عرصه های جامانده را خواهد پیمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!