کد خبر:
۳۲۰۸۹ ۱۵:۲۱
۱۳۹۵/۰۵/۰۵
تصمیم گیری جهت رفع معضل ترافیکی ورودی جاده شهریار به بزرگراه فتح
پدال نیوز: در جریان نظارت ستادی معاونت برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران از منطقه ۱۸، برای رفع معضل ترافیکی ورودی جاده شهریار به بزرگراه فتح تصمیم گیری شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ناصر امانی در این جلسه به اقدامات صورت پذیرفته در منطقه حاشیه جنوب غربی شهر تهران طی این دوره مدیریت شهری اشاره کرد و گفت: طی ده سال گذشته تعداد اماکن فرهنگی-ورزشی منطقه از 12 به 77 باب، سرانه ورزشی از 15 به 91 سانتیمترمربع، تعداد بوستانها از 61 به 87، سرانه فضای سبز از 6/11 به 53/17 مترمربع و تعداد ایستگاههای آتش نشانی از 2 به 6 پایگاه، افزایش یافته است.
وی افزود: در این منطقه 26 قطعه زمین چمن مصنوعی، 7 پایگاه مدیریت بحران و 15 سرای محله نیز در طول ده سال گذشته ساخته شده است. معاون شهردار تهران همچنین به اقدامات حوزه حمل و نقل عمومی در منطقه 18 طی ده سال گذشته اشاره کرد و تصریح کرد: تعداد ایستگاههای حمل و نقل عمومی، نیمه عمومی و غیر ریلی از 34 ایستگاه به 127 ایستگاه و 8 ایستگاه بی آر تی افزایش و در این خصوص 19000 مترمربع فضای پایانه ای ایجاد گردیده است که پیش از این دوره مدیریت شهری وجود نداشته است.
معاون برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورا مهمترین مشکل در منطقه 18 را گره ترافیکی در ورودی جاده شهریار به بزرگراه فتح اعلام کرد و در خصوص تامین اعتبار ایجاد راست گرد دستورات لازم را صادر نمود. وی بهره برداری غیرمجاز و پرمخاطره از معادن شن و ماسه را دیگر معضل منطقه دانست و گفت: اقدامات مثبت در این خصوص توسط شهرداری منطقه انجام گرفته و بهره برداری از این معادن متوقف گردیده است. وی همکاری و مساعدت کلیه معاونت ها به منطقه 18 جهت تسریع در امر تبدیل محل این معادن به بوستان و فضای سبز شهری را خواستار شد.
معاون شهردار تهران دیگر معضل منطقه را تفکیک غیرمجاز زباله در تقی آباد اعلام کرد و افزود: راه حل پیشنهادی شهردار منطقه برای جمع آوری، انتقال و ساماندهی این محل ها نه تنها در منطقه 18 بلکه در سایر مناطقی که شاهد آن هستیم در معاونت خدمات شهری قابل پیگیری است.
وی عبور خط راه آهن تهران – تبریز، بازار آهن شادآباد و تجمع گسترده دستفروشان در برخی معابر منطقه را از دیگر معضلات این منطقه دانست و گفت: شهرداری منطقه 18 در باره رفع این معضلات اقدامات تحسین برانگیزی انجام داده است، خصوصا در مورد بازار آهن شادآباد که تقریبا تمام مسیر خیابان به بارانداز آهن فروشان تبدیل گردیده بود و با همت و جدیت شهردار و کارکنان زحمکتش این منطقه، امروز معابر شادآباد از وضعیت مطلوبی برخوردار است.
در ابتدای این جلسه سلیمی شهردار و کریمی معاون برنامه ریزی و توسعه شهری منطقه 18 گزارشی از وضعیت منطقه و میزان پیشرفت پروژه های در دست اقدام در سال 95 را ارائه نمودند.
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران، معاون شهردار تهران پس از این جلسه با حضور در معاونت برنامه ریزی و توسعه شهری منطقه با کارکنان این معاونت دیدار و به گفتگو پرداخت.
لازم به ذکر است که منطقه 18 شهرداری تهران با وسعتی حدود 38 کیلومتر مربع و 416266 نفر جمعیت در حریم جنوب غربی شهر تهران قرار گرفته و جمعیت ساکن در آن از برخی مراکز استان چون سمنان، بوشهر، بیرجند، شهرکرد و بجنورد بیشتر می باشد.
وی افزود: در این منطقه 26 قطعه زمین چمن مصنوعی، 7 پایگاه مدیریت بحران و 15 سرای محله نیز در طول ده سال گذشته ساخته شده است. معاون شهردار تهران همچنین به اقدامات حوزه حمل و نقل عمومی در منطقه 18 طی ده سال گذشته اشاره کرد و تصریح کرد: تعداد ایستگاههای حمل و نقل عمومی، نیمه عمومی و غیر ریلی از 34 ایستگاه به 127 ایستگاه و 8 ایستگاه بی آر تی افزایش و در این خصوص 19000 مترمربع فضای پایانه ای ایجاد گردیده است که پیش از این دوره مدیریت شهری وجود نداشته است.
معاون برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورا مهمترین مشکل در منطقه 18 را گره ترافیکی در ورودی جاده شهریار به بزرگراه فتح اعلام کرد و در خصوص تامین اعتبار ایجاد راست گرد دستورات لازم را صادر نمود. وی بهره برداری غیرمجاز و پرمخاطره از معادن شن و ماسه را دیگر معضل منطقه دانست و گفت: اقدامات مثبت در این خصوص توسط شهرداری منطقه انجام گرفته و بهره برداری از این معادن متوقف گردیده است. وی همکاری و مساعدت کلیه معاونت ها به منطقه 18 جهت تسریع در امر تبدیل محل این معادن به بوستان و فضای سبز شهری را خواستار شد.
معاون شهردار تهران دیگر معضل منطقه را تفکیک غیرمجاز زباله در تقی آباد اعلام کرد و افزود: راه حل پیشنهادی شهردار منطقه برای جمع آوری، انتقال و ساماندهی این محل ها نه تنها در منطقه 18 بلکه در سایر مناطقی که شاهد آن هستیم در معاونت خدمات شهری قابل پیگیری است.
وی عبور خط راه آهن تهران – تبریز، بازار آهن شادآباد و تجمع گسترده دستفروشان در برخی معابر منطقه را از دیگر معضلات این منطقه دانست و گفت: شهرداری منطقه 18 در باره رفع این معضلات اقدامات تحسین برانگیزی انجام داده است، خصوصا در مورد بازار آهن شادآباد که تقریبا تمام مسیر خیابان به بارانداز آهن فروشان تبدیل گردیده بود و با همت و جدیت شهردار و کارکنان زحمکتش این منطقه، امروز معابر شادآباد از وضعیت مطلوبی برخوردار است.
در ابتدای این جلسه سلیمی شهردار و کریمی معاون برنامه ریزی و توسعه شهری منطقه 18 گزارشی از وضعیت منطقه و میزان پیشرفت پروژه های در دست اقدام در سال 95 را ارائه نمودند.
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران، معاون شهردار تهران پس از این جلسه با حضور در معاونت برنامه ریزی و توسعه شهری منطقه با کارکنان این معاونت دیدار و به گفتگو پرداخت.
لازم به ذکر است که منطقه 18 شهرداری تهران با وسعتی حدود 38 کیلومتر مربع و 416266 نفر جمعیت در حریم جنوب غربی شهر تهران قرار گرفته و جمعیت ساکن در آن از برخی مراکز استان چون سمنان، بوشهر، بیرجند، شهرکرد و بجنورد بیشتر می باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش