کد خبر:
۳۲۰۸۹ ۱۵:۲۱
۱۳۹۵/۰۵/۰۵
تصمیم گیری جهت رفع معضل ترافیکی ورودی جاده شهریار به بزرگراه فتح
پدال نیوز: در جریان نظارت ستادی معاونت برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران از منطقه ۱۸، برای رفع معضل ترافیکی ورودی جاده شهریار به بزرگراه فتح تصمیم گیری شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ناصر امانی در این جلسه به اقدامات صورت پذیرفته در منطقه حاشیه جنوب غربی شهر تهران طی این دوره مدیریت شهری اشاره کرد و گفت: طی ده سال گذشته تعداد اماکن فرهنگی-ورزشی منطقه از 12 به 77 باب، سرانه ورزشی از 15 به 91 سانتیمترمربع، تعداد بوستانها از 61 به 87، سرانه فضای سبز از 6/11 به 53/17 مترمربع و تعداد ایستگاههای آتش نشانی از 2 به 6 پایگاه، افزایش یافته است.
وی افزود: در این منطقه 26 قطعه زمین چمن مصنوعی، 7 پایگاه مدیریت بحران و 15 سرای محله نیز در طول ده سال گذشته ساخته شده است. معاون شهردار تهران همچنین به اقدامات حوزه حمل و نقل عمومی در منطقه 18 طی ده سال گذشته اشاره کرد و تصریح کرد: تعداد ایستگاههای حمل و نقل عمومی، نیمه عمومی و غیر ریلی از 34 ایستگاه به 127 ایستگاه و 8 ایستگاه بی آر تی افزایش و در این خصوص 19000 مترمربع فضای پایانه ای ایجاد گردیده است که پیش از این دوره مدیریت شهری وجود نداشته است.
معاون برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورا مهمترین مشکل در منطقه 18 را گره ترافیکی در ورودی جاده شهریار به بزرگراه فتح اعلام کرد و در خصوص تامین اعتبار ایجاد راست گرد دستورات لازم را صادر نمود. وی بهره برداری غیرمجاز و پرمخاطره از معادن شن و ماسه را دیگر معضل منطقه دانست و گفت: اقدامات مثبت در این خصوص توسط شهرداری منطقه انجام گرفته و بهره برداری از این معادن متوقف گردیده است. وی همکاری و مساعدت کلیه معاونت ها به منطقه 18 جهت تسریع در امر تبدیل محل این معادن به بوستان و فضای سبز شهری را خواستار شد.
معاون شهردار تهران دیگر معضل منطقه را تفکیک غیرمجاز زباله در تقی آباد اعلام کرد و افزود: راه حل پیشنهادی شهردار منطقه برای جمع آوری، انتقال و ساماندهی این محل ها نه تنها در منطقه 18 بلکه در سایر مناطقی که شاهد آن هستیم در معاونت خدمات شهری قابل پیگیری است.
وی عبور خط راه آهن تهران – تبریز، بازار آهن شادآباد و تجمع گسترده دستفروشان در برخی معابر منطقه را از دیگر معضلات این منطقه دانست و گفت: شهرداری منطقه 18 در باره رفع این معضلات اقدامات تحسین برانگیزی انجام داده است، خصوصا در مورد بازار آهن شادآباد که تقریبا تمام مسیر خیابان به بارانداز آهن فروشان تبدیل گردیده بود و با همت و جدیت شهردار و کارکنان زحمکتش این منطقه، امروز معابر شادآباد از وضعیت مطلوبی برخوردار است.
در ابتدای این جلسه سلیمی شهردار و کریمی معاون برنامه ریزی و توسعه شهری منطقه 18 گزارشی از وضعیت منطقه و میزان پیشرفت پروژه های در دست اقدام در سال 95 را ارائه نمودند.
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران، معاون شهردار تهران پس از این جلسه با حضور در معاونت برنامه ریزی و توسعه شهری منطقه با کارکنان این معاونت دیدار و به گفتگو پرداخت.
لازم به ذکر است که منطقه 18 شهرداری تهران با وسعتی حدود 38 کیلومتر مربع و 416266 نفر جمعیت در حریم جنوب غربی شهر تهران قرار گرفته و جمعیت ساکن در آن از برخی مراکز استان چون سمنان، بوشهر، بیرجند، شهرکرد و بجنورد بیشتر می باشد.
وی افزود: در این منطقه 26 قطعه زمین چمن مصنوعی، 7 پایگاه مدیریت بحران و 15 سرای محله نیز در طول ده سال گذشته ساخته شده است. معاون شهردار تهران همچنین به اقدامات حوزه حمل و نقل عمومی در منطقه 18 طی ده سال گذشته اشاره کرد و تصریح کرد: تعداد ایستگاههای حمل و نقل عمومی، نیمه عمومی و غیر ریلی از 34 ایستگاه به 127 ایستگاه و 8 ایستگاه بی آر تی افزایش و در این خصوص 19000 مترمربع فضای پایانه ای ایجاد گردیده است که پیش از این دوره مدیریت شهری وجود نداشته است.
معاون برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورا مهمترین مشکل در منطقه 18 را گره ترافیکی در ورودی جاده شهریار به بزرگراه فتح اعلام کرد و در خصوص تامین اعتبار ایجاد راست گرد دستورات لازم را صادر نمود. وی بهره برداری غیرمجاز و پرمخاطره از معادن شن و ماسه را دیگر معضل منطقه دانست و گفت: اقدامات مثبت در این خصوص توسط شهرداری منطقه انجام گرفته و بهره برداری از این معادن متوقف گردیده است. وی همکاری و مساعدت کلیه معاونت ها به منطقه 18 جهت تسریع در امر تبدیل محل این معادن به بوستان و فضای سبز شهری را خواستار شد.
معاون شهردار تهران دیگر معضل منطقه را تفکیک غیرمجاز زباله در تقی آباد اعلام کرد و افزود: راه حل پیشنهادی شهردار منطقه برای جمع آوری، انتقال و ساماندهی این محل ها نه تنها در منطقه 18 بلکه در سایر مناطقی که شاهد آن هستیم در معاونت خدمات شهری قابل پیگیری است.
وی عبور خط راه آهن تهران – تبریز، بازار آهن شادآباد و تجمع گسترده دستفروشان در برخی معابر منطقه را از دیگر معضلات این منطقه دانست و گفت: شهرداری منطقه 18 در باره رفع این معضلات اقدامات تحسین برانگیزی انجام داده است، خصوصا در مورد بازار آهن شادآباد که تقریبا تمام مسیر خیابان به بارانداز آهن فروشان تبدیل گردیده بود و با همت و جدیت شهردار و کارکنان زحمکتش این منطقه، امروز معابر شادآباد از وضعیت مطلوبی برخوردار است.
در ابتدای این جلسه سلیمی شهردار و کریمی معاون برنامه ریزی و توسعه شهری منطقه 18 گزارشی از وضعیت منطقه و میزان پیشرفت پروژه های در دست اقدام در سال 95 را ارائه نمودند.
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران، معاون شهردار تهران پس از این جلسه با حضور در معاونت برنامه ریزی و توسعه شهری منطقه با کارکنان این معاونت دیدار و به گفتگو پرداخت.
لازم به ذکر است که منطقه 18 شهرداری تهران با وسعتی حدود 38 کیلومتر مربع و 416266 نفر جمعیت در حریم جنوب غربی شهر تهران قرار گرفته و جمعیت ساکن در آن از برخی مراکز استان چون سمنان، بوشهر، بیرجند، شهرکرد و بجنورد بیشتر می باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش