کد خبر:
۳۲۰۸۹ ۱۵:۲۱
۱۳۹۵/۰۵/۰۵
تصمیم گیری جهت رفع معضل ترافیکی ورودی جاده شهریار به بزرگراه فتح
پدال نیوز: در جریان نظارت ستادی معاونت برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران از منطقه ۱۸، برای رفع معضل ترافیکی ورودی جاده شهریار به بزرگراه فتح تصمیم گیری شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ناصر امانی در این جلسه به اقدامات صورت پذیرفته در منطقه حاشیه جنوب غربی شهر تهران طی این دوره مدیریت شهری اشاره کرد و گفت: طی ده سال گذشته تعداد اماکن فرهنگی-ورزشی منطقه از 12 به 77 باب، سرانه ورزشی از 15 به 91 سانتیمترمربع، تعداد بوستانها از 61 به 87، سرانه فضای سبز از 6/11 به 53/17 مترمربع و تعداد ایستگاههای آتش نشانی از 2 به 6 پایگاه، افزایش یافته است.
وی افزود: در این منطقه 26 قطعه زمین چمن مصنوعی، 7 پایگاه مدیریت بحران و 15 سرای محله نیز در طول ده سال گذشته ساخته شده است. معاون شهردار تهران همچنین به اقدامات حوزه حمل و نقل عمومی در منطقه 18 طی ده سال گذشته اشاره کرد و تصریح کرد: تعداد ایستگاههای حمل و نقل عمومی، نیمه عمومی و غیر ریلی از 34 ایستگاه به 127 ایستگاه و 8 ایستگاه بی آر تی افزایش و در این خصوص 19000 مترمربع فضای پایانه ای ایجاد گردیده است که پیش از این دوره مدیریت شهری وجود نداشته است.
معاون برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورا مهمترین مشکل در منطقه 18 را گره ترافیکی در ورودی جاده شهریار به بزرگراه فتح اعلام کرد و در خصوص تامین اعتبار ایجاد راست گرد دستورات لازم را صادر نمود. وی بهره برداری غیرمجاز و پرمخاطره از معادن شن و ماسه را دیگر معضل منطقه دانست و گفت: اقدامات مثبت در این خصوص توسط شهرداری منطقه انجام گرفته و بهره برداری از این معادن متوقف گردیده است. وی همکاری و مساعدت کلیه معاونت ها به منطقه 18 جهت تسریع در امر تبدیل محل این معادن به بوستان و فضای سبز شهری را خواستار شد.
معاون شهردار تهران دیگر معضل منطقه را تفکیک غیرمجاز زباله در تقی آباد اعلام کرد و افزود: راه حل پیشنهادی شهردار منطقه برای جمع آوری، انتقال و ساماندهی این محل ها نه تنها در منطقه 18 بلکه در سایر مناطقی که شاهد آن هستیم در معاونت خدمات شهری قابل پیگیری است.
وی عبور خط راه آهن تهران – تبریز، بازار آهن شادآباد و تجمع گسترده دستفروشان در برخی معابر منطقه را از دیگر معضلات این منطقه دانست و گفت: شهرداری منطقه 18 در باره رفع این معضلات اقدامات تحسین برانگیزی انجام داده است، خصوصا در مورد بازار آهن شادآباد که تقریبا تمام مسیر خیابان به بارانداز آهن فروشان تبدیل گردیده بود و با همت و جدیت شهردار و کارکنان زحمکتش این منطقه، امروز معابر شادآباد از وضعیت مطلوبی برخوردار است.
در ابتدای این جلسه سلیمی شهردار و کریمی معاون برنامه ریزی و توسعه شهری منطقه 18 گزارشی از وضعیت منطقه و میزان پیشرفت پروژه های در دست اقدام در سال 95 را ارائه نمودند.
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران، معاون شهردار تهران پس از این جلسه با حضور در معاونت برنامه ریزی و توسعه شهری منطقه با کارکنان این معاونت دیدار و به گفتگو پرداخت.
لازم به ذکر است که منطقه 18 شهرداری تهران با وسعتی حدود 38 کیلومتر مربع و 416266 نفر جمعیت در حریم جنوب غربی شهر تهران قرار گرفته و جمعیت ساکن در آن از برخی مراکز استان چون سمنان، بوشهر، بیرجند، شهرکرد و بجنورد بیشتر می باشد.
وی افزود: در این منطقه 26 قطعه زمین چمن مصنوعی، 7 پایگاه مدیریت بحران و 15 سرای محله نیز در طول ده سال گذشته ساخته شده است. معاون شهردار تهران همچنین به اقدامات حوزه حمل و نقل عمومی در منطقه 18 طی ده سال گذشته اشاره کرد و تصریح کرد: تعداد ایستگاههای حمل و نقل عمومی، نیمه عمومی و غیر ریلی از 34 ایستگاه به 127 ایستگاه و 8 ایستگاه بی آر تی افزایش و در این خصوص 19000 مترمربع فضای پایانه ای ایجاد گردیده است که پیش از این دوره مدیریت شهری وجود نداشته است.
معاون برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورا مهمترین مشکل در منطقه 18 را گره ترافیکی در ورودی جاده شهریار به بزرگراه فتح اعلام کرد و در خصوص تامین اعتبار ایجاد راست گرد دستورات لازم را صادر نمود. وی بهره برداری غیرمجاز و پرمخاطره از معادن شن و ماسه را دیگر معضل منطقه دانست و گفت: اقدامات مثبت در این خصوص توسط شهرداری منطقه انجام گرفته و بهره برداری از این معادن متوقف گردیده است. وی همکاری و مساعدت کلیه معاونت ها به منطقه 18 جهت تسریع در امر تبدیل محل این معادن به بوستان و فضای سبز شهری را خواستار شد.
معاون شهردار تهران دیگر معضل منطقه را تفکیک غیرمجاز زباله در تقی آباد اعلام کرد و افزود: راه حل پیشنهادی شهردار منطقه برای جمع آوری، انتقال و ساماندهی این محل ها نه تنها در منطقه 18 بلکه در سایر مناطقی که شاهد آن هستیم در معاونت خدمات شهری قابل پیگیری است.
وی عبور خط راه آهن تهران – تبریز، بازار آهن شادآباد و تجمع گسترده دستفروشان در برخی معابر منطقه را از دیگر معضلات این منطقه دانست و گفت: شهرداری منطقه 18 در باره رفع این معضلات اقدامات تحسین برانگیزی انجام داده است، خصوصا در مورد بازار آهن شادآباد که تقریبا تمام مسیر خیابان به بارانداز آهن فروشان تبدیل گردیده بود و با همت و جدیت شهردار و کارکنان زحمکتش این منطقه، امروز معابر شادآباد از وضعیت مطلوبی برخوردار است.
در ابتدای این جلسه سلیمی شهردار و کریمی معاون برنامه ریزی و توسعه شهری منطقه 18 گزارشی از وضعیت منطقه و میزان پیشرفت پروژه های در دست اقدام در سال 95 را ارائه نمودند.
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران، معاون شهردار تهران پس از این جلسه با حضور در معاونت برنامه ریزی و توسعه شهری منطقه با کارکنان این معاونت دیدار و به گفتگو پرداخت.
لازم به ذکر است که منطقه 18 شهرداری تهران با وسعتی حدود 38 کیلومتر مربع و 416266 نفر جمعیت در حریم جنوب غربی شهر تهران قرار گرفته و جمعیت ساکن در آن از برخی مراکز استان چون سمنان، بوشهر، بیرجند، شهرکرد و بجنورد بیشتر می باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند