خودروی جدید تویوتا برای آفرود +تصاویر
پدال نیوز: آفرود؛ مجموعهای از هیجان، قدرت و تکنیک در رانندگی. تنها گزینهای که میتوان حس ناب رانندگی در دل طبیعت را تجربه کرد و فرمان را در اماکنی در دست گرفت که شاید ورود به آن با قدرت جسمانی سخت، طاقتفرسا و عجیب باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرایران:،
آفرود؛ مجموعهای از هیجان، قدرت و تکنیک در رانندگی. تنها گزینهای که
میتوان حس ناب رانندگی در دل طبیعت را تجربه کرد و فرمان را در اماکنی در
دست گرفت که شاید ورود به آن با قدرت جسمانی سخت، طاقتفرسا و عجیب باشد.
اما پس از ورود شاسی بلندها به دنیای خودرو و قدرتمندتر شدن آنها در سالهای اخیر، قابلیتهای آفرودی در بسیاری از این خودروها به منظور شرایط کاری و تفریحی تقویت شدند و این روند همچنان ادامه دارد.

به نقل از گروه خودروسازی تویوتا در رده شاسیبلندهای (SUV) آفرودی، این گروه خودروسازی اطلاعات دو تریم جدید از فوررانرهای (4(Runner 2017 خود را منتشر کرد.
خودروهای جدید گونهای بین SR5 (خودروهای اسپورت رالی 5 سرعته) پریمیوم و تریمهای لیمیتید هستند که با مجموعه TRD و پریمیوم آفرودی در فوررانرهای جدید ظاهر شدهاند.
این مشخصهها، ظاهری سخت و قابلیتهای زیادی را برای این شاسی بلندها به همراه میآورند. TRD مخفف مرکز توسعه خودروهای مسابقهای تویوتا (Toyota Racing Development ) است که در سالهای اخیر به طراحی ویژه مجموعهای، برای خودروهای آفرود این گروه صنعتی میپردازد.

مجموعهTRD در فوررانر با توجه به انواع زمینهای جغرافیایی برای حرکت، سیستم برنامه یا نوع کنترل حرکت برای خودروی آفرودی انتخاب کرده و دستورات را برای اجرا به فوررانر منتقل میکند. این مجموعه خودرو را در هنگام مواجهه با زمینهای سنگی، پر افت و خیز و پرحفره در حالت ایستاده و تعادلی حفظ میکند. سامانه انتخاب چند منظوره زمین، در خور یک شاسی فعال SUV است که خودرو را با کویر و صحراهای شنی، شرایط پر گل و لای یا بخشهای سنگلاخی کوهستانی هماهنگ میکند.

سرعت مناسب با این زمینها در این سامانه نیز از طرف خودرو تنظیم میشود. در واقع کافیست تا راننده تنها نگران کنترل فرمان باشد. علاوه بر این مجموعه در TRD خودروهای آفرودی، به صورت اختیاری با یک سامانه تعلیق دینامیک جنبشی ارائه میشود که کار آن افزایش حرکت و چرخش چرخها در سرعت کم است.
در کنار قابلیتهای آفرودی ارتقاء بصری در فضای داخلی و خارجی خودرو چشمگیر است. در نمای خارجی ستون C و فریم کف خودرو کاملا تغییر یافته است. دوختهای همرنگ بدنه در نمای داخلی نیز چشمنواز هستند. تایر چرخها نیز پهن و مستحکم ساخته شدهاند. فوررانر با این قابلیتها به یک خودروی تمام عیار آفرودی تبدیل شده، و تمام نگرانی های راننده را در هر شرایط جغرافیایی برطرف میکند.
اما پس از ورود شاسی بلندها به دنیای خودرو و قدرتمندتر شدن آنها در سالهای اخیر، قابلیتهای آفرودی در بسیاری از این خودروها به منظور شرایط کاری و تفریحی تقویت شدند و این روند همچنان ادامه دارد.

به نقل از گروه خودروسازی تویوتا در رده شاسیبلندهای (SUV) آفرودی، این گروه خودروسازی اطلاعات دو تریم جدید از فوررانرهای (4(Runner 2017 خود را منتشر کرد.
خودروهای جدید گونهای بین SR5 (خودروهای اسپورت رالی 5 سرعته) پریمیوم و تریمهای لیمیتید هستند که با مجموعه TRD و پریمیوم آفرودی در فوررانرهای جدید ظاهر شدهاند.
این مشخصهها، ظاهری سخت و قابلیتهای زیادی را برای این شاسی بلندها به همراه میآورند. TRD مخفف مرکز توسعه خودروهای مسابقهای تویوتا (Toyota Racing Development ) است که در سالهای اخیر به طراحی ویژه مجموعهای، برای خودروهای آفرود این گروه صنعتی میپردازد.

مجموعهTRD در فوررانر با توجه به انواع زمینهای جغرافیایی برای حرکت، سیستم برنامه یا نوع کنترل حرکت برای خودروی آفرودی انتخاب کرده و دستورات را برای اجرا به فوررانر منتقل میکند. این مجموعه خودرو را در هنگام مواجهه با زمینهای سنگی، پر افت و خیز و پرحفره در حالت ایستاده و تعادلی حفظ میکند. سامانه انتخاب چند منظوره زمین، در خور یک شاسی فعال SUV است که خودرو را با کویر و صحراهای شنی، شرایط پر گل و لای یا بخشهای سنگلاخی کوهستانی هماهنگ میکند.

سرعت مناسب با این زمینها در این سامانه نیز از طرف خودرو تنظیم میشود. در واقع کافیست تا راننده تنها نگران کنترل فرمان باشد. علاوه بر این مجموعه در TRD خودروهای آفرودی، به صورت اختیاری با یک سامانه تعلیق دینامیک جنبشی ارائه میشود که کار آن افزایش حرکت و چرخش چرخها در سرعت کم است.
در کنار قابلیتهای آفرودی ارتقاء بصری در فضای داخلی و خارجی خودرو چشمگیر است. در نمای خارجی ستون C و فریم کف خودرو کاملا تغییر یافته است. دوختهای همرنگ بدنه در نمای داخلی نیز چشمنواز هستند. تایر چرخها نیز پهن و مستحکم ساخته شدهاند. فوررانر با این قابلیتها به یک خودروی تمام عیار آفرودی تبدیل شده، و تمام نگرانی های راننده را در هر شرایط جغرافیایی برطرف میکند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی
شرایط فروش