خودروی جدید تویوتا برای آفرود +تصاویر
پدال نیوز: آفرود؛ مجموعهای از هیجان، قدرت و تکنیک در رانندگی. تنها گزینهای که میتوان حس ناب رانندگی در دل طبیعت را تجربه کرد و فرمان را در اماکنی در دست گرفت که شاید ورود به آن با قدرت جسمانی سخت، طاقتفرسا و عجیب باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرایران:،
آفرود؛ مجموعهای از هیجان، قدرت و تکنیک در رانندگی. تنها گزینهای که
میتوان حس ناب رانندگی در دل طبیعت را تجربه کرد و فرمان را در اماکنی در
دست گرفت که شاید ورود به آن با قدرت جسمانی سخت، طاقتفرسا و عجیب باشد.
اما پس از ورود شاسی بلندها به دنیای خودرو و قدرتمندتر شدن آنها در سالهای اخیر، قابلیتهای آفرودی در بسیاری از این خودروها به منظور شرایط کاری و تفریحی تقویت شدند و این روند همچنان ادامه دارد.

به نقل از گروه خودروسازی تویوتا در رده شاسیبلندهای (SUV) آفرودی، این گروه خودروسازی اطلاعات دو تریم جدید از فوررانرهای (4(Runner 2017 خود را منتشر کرد.
خودروهای جدید گونهای بین SR5 (خودروهای اسپورت رالی 5 سرعته) پریمیوم و تریمهای لیمیتید هستند که با مجموعه TRD و پریمیوم آفرودی در فوررانرهای جدید ظاهر شدهاند.
این مشخصهها، ظاهری سخت و قابلیتهای زیادی را برای این شاسی بلندها به همراه میآورند. TRD مخفف مرکز توسعه خودروهای مسابقهای تویوتا (Toyota Racing Development ) است که در سالهای اخیر به طراحی ویژه مجموعهای، برای خودروهای آفرود این گروه صنعتی میپردازد.

مجموعهTRD در فوررانر با توجه به انواع زمینهای جغرافیایی برای حرکت، سیستم برنامه یا نوع کنترل حرکت برای خودروی آفرودی انتخاب کرده و دستورات را برای اجرا به فوررانر منتقل میکند. این مجموعه خودرو را در هنگام مواجهه با زمینهای سنگی، پر افت و خیز و پرحفره در حالت ایستاده و تعادلی حفظ میکند. سامانه انتخاب چند منظوره زمین، در خور یک شاسی فعال SUV است که خودرو را با کویر و صحراهای شنی، شرایط پر گل و لای یا بخشهای سنگلاخی کوهستانی هماهنگ میکند.

سرعت مناسب با این زمینها در این سامانه نیز از طرف خودرو تنظیم میشود. در واقع کافیست تا راننده تنها نگران کنترل فرمان باشد. علاوه بر این مجموعه در TRD خودروهای آفرودی، به صورت اختیاری با یک سامانه تعلیق دینامیک جنبشی ارائه میشود که کار آن افزایش حرکت و چرخش چرخها در سرعت کم است.
در کنار قابلیتهای آفرودی ارتقاء بصری در فضای داخلی و خارجی خودرو چشمگیر است. در نمای خارجی ستون C و فریم کف خودرو کاملا تغییر یافته است. دوختهای همرنگ بدنه در نمای داخلی نیز چشمنواز هستند. تایر چرخها نیز پهن و مستحکم ساخته شدهاند. فوررانر با این قابلیتها به یک خودروی تمام عیار آفرودی تبدیل شده، و تمام نگرانی های راننده را در هر شرایط جغرافیایی برطرف میکند.
اما پس از ورود شاسی بلندها به دنیای خودرو و قدرتمندتر شدن آنها در سالهای اخیر، قابلیتهای آفرودی در بسیاری از این خودروها به منظور شرایط کاری و تفریحی تقویت شدند و این روند همچنان ادامه دارد.

به نقل از گروه خودروسازی تویوتا در رده شاسیبلندهای (SUV) آفرودی، این گروه خودروسازی اطلاعات دو تریم جدید از فوررانرهای (4(Runner 2017 خود را منتشر کرد.
خودروهای جدید گونهای بین SR5 (خودروهای اسپورت رالی 5 سرعته) پریمیوم و تریمهای لیمیتید هستند که با مجموعه TRD و پریمیوم آفرودی در فوررانرهای جدید ظاهر شدهاند.
این مشخصهها، ظاهری سخت و قابلیتهای زیادی را برای این شاسی بلندها به همراه میآورند. TRD مخفف مرکز توسعه خودروهای مسابقهای تویوتا (Toyota Racing Development ) است که در سالهای اخیر به طراحی ویژه مجموعهای، برای خودروهای آفرود این گروه صنعتی میپردازد.

مجموعهTRD در فوررانر با توجه به انواع زمینهای جغرافیایی برای حرکت، سیستم برنامه یا نوع کنترل حرکت برای خودروی آفرودی انتخاب کرده و دستورات را برای اجرا به فوررانر منتقل میکند. این مجموعه خودرو را در هنگام مواجهه با زمینهای سنگی، پر افت و خیز و پرحفره در حالت ایستاده و تعادلی حفظ میکند. سامانه انتخاب چند منظوره زمین، در خور یک شاسی فعال SUV است که خودرو را با کویر و صحراهای شنی، شرایط پر گل و لای یا بخشهای سنگلاخی کوهستانی هماهنگ میکند.

سرعت مناسب با این زمینها در این سامانه نیز از طرف خودرو تنظیم میشود. در واقع کافیست تا راننده تنها نگران کنترل فرمان باشد. علاوه بر این مجموعه در TRD خودروهای آفرودی، به صورت اختیاری با یک سامانه تعلیق دینامیک جنبشی ارائه میشود که کار آن افزایش حرکت و چرخش چرخها در سرعت کم است.
در کنار قابلیتهای آفرودی ارتقاء بصری در فضای داخلی و خارجی خودرو چشمگیر است. در نمای خارجی ستون C و فریم کف خودرو کاملا تغییر یافته است. دوختهای همرنگ بدنه در نمای داخلی نیز چشمنواز هستند. تایر چرخها نیز پهن و مستحکم ساخته شدهاند. فوررانر با این قابلیتها به یک خودروی تمام عیار آفرودی تبدیل شده، و تمام نگرانی های راننده را در هر شرایط جغرافیایی برطرف میکند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش