خودروی جدید تویوتا برای آفرود +تصاویر
پدال نیوز: آفرود؛ مجموعهای از هیجان، قدرت و تکنیک در رانندگی. تنها گزینهای که میتوان حس ناب رانندگی در دل طبیعت را تجربه کرد و فرمان را در اماکنی در دست گرفت که شاید ورود به آن با قدرت جسمانی سخت، طاقتفرسا و عجیب باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرایران:،
آفرود؛ مجموعهای از هیجان، قدرت و تکنیک در رانندگی. تنها گزینهای که
میتوان حس ناب رانندگی در دل طبیعت را تجربه کرد و فرمان را در اماکنی در
دست گرفت که شاید ورود به آن با قدرت جسمانی سخت، طاقتفرسا و عجیب باشد.
اما پس از ورود شاسی بلندها به دنیای خودرو و قدرتمندتر شدن آنها در سالهای اخیر، قابلیتهای آفرودی در بسیاری از این خودروها به منظور شرایط کاری و تفریحی تقویت شدند و این روند همچنان ادامه دارد.

به نقل از گروه خودروسازی تویوتا در رده شاسیبلندهای (SUV) آفرودی، این گروه خودروسازی اطلاعات دو تریم جدید از فوررانرهای (4(Runner 2017 خود را منتشر کرد.
خودروهای جدید گونهای بین SR5 (خودروهای اسپورت رالی 5 سرعته) پریمیوم و تریمهای لیمیتید هستند که با مجموعه TRD و پریمیوم آفرودی در فوررانرهای جدید ظاهر شدهاند.
این مشخصهها، ظاهری سخت و قابلیتهای زیادی را برای این شاسی بلندها به همراه میآورند. TRD مخفف مرکز توسعه خودروهای مسابقهای تویوتا (Toyota Racing Development ) است که در سالهای اخیر به طراحی ویژه مجموعهای، برای خودروهای آفرود این گروه صنعتی میپردازد.

مجموعهTRD در فوررانر با توجه به انواع زمینهای جغرافیایی برای حرکت، سیستم برنامه یا نوع کنترل حرکت برای خودروی آفرودی انتخاب کرده و دستورات را برای اجرا به فوررانر منتقل میکند. این مجموعه خودرو را در هنگام مواجهه با زمینهای سنگی، پر افت و خیز و پرحفره در حالت ایستاده و تعادلی حفظ میکند. سامانه انتخاب چند منظوره زمین، در خور یک شاسی فعال SUV است که خودرو را با کویر و صحراهای شنی، شرایط پر گل و لای یا بخشهای سنگلاخی کوهستانی هماهنگ میکند.

سرعت مناسب با این زمینها در این سامانه نیز از طرف خودرو تنظیم میشود. در واقع کافیست تا راننده تنها نگران کنترل فرمان باشد. علاوه بر این مجموعه در TRD خودروهای آفرودی، به صورت اختیاری با یک سامانه تعلیق دینامیک جنبشی ارائه میشود که کار آن افزایش حرکت و چرخش چرخها در سرعت کم است.
در کنار قابلیتهای آفرودی ارتقاء بصری در فضای داخلی و خارجی خودرو چشمگیر است. در نمای خارجی ستون C و فریم کف خودرو کاملا تغییر یافته است. دوختهای همرنگ بدنه در نمای داخلی نیز چشمنواز هستند. تایر چرخها نیز پهن و مستحکم ساخته شدهاند. فوررانر با این قابلیتها به یک خودروی تمام عیار آفرودی تبدیل شده، و تمام نگرانی های راننده را در هر شرایط جغرافیایی برطرف میکند.
اما پس از ورود شاسی بلندها به دنیای خودرو و قدرتمندتر شدن آنها در سالهای اخیر، قابلیتهای آفرودی در بسیاری از این خودروها به منظور شرایط کاری و تفریحی تقویت شدند و این روند همچنان ادامه دارد.

به نقل از گروه خودروسازی تویوتا در رده شاسیبلندهای (SUV) آفرودی، این گروه خودروسازی اطلاعات دو تریم جدید از فوررانرهای (4(Runner 2017 خود را منتشر کرد.
خودروهای جدید گونهای بین SR5 (خودروهای اسپورت رالی 5 سرعته) پریمیوم و تریمهای لیمیتید هستند که با مجموعه TRD و پریمیوم آفرودی در فوررانرهای جدید ظاهر شدهاند.
این مشخصهها، ظاهری سخت و قابلیتهای زیادی را برای این شاسی بلندها به همراه میآورند. TRD مخفف مرکز توسعه خودروهای مسابقهای تویوتا (Toyota Racing Development ) است که در سالهای اخیر به طراحی ویژه مجموعهای، برای خودروهای آفرود این گروه صنعتی میپردازد.

مجموعهTRD در فوررانر با توجه به انواع زمینهای جغرافیایی برای حرکت، سیستم برنامه یا نوع کنترل حرکت برای خودروی آفرودی انتخاب کرده و دستورات را برای اجرا به فوررانر منتقل میکند. این مجموعه خودرو را در هنگام مواجهه با زمینهای سنگی، پر افت و خیز و پرحفره در حالت ایستاده و تعادلی حفظ میکند. سامانه انتخاب چند منظوره زمین، در خور یک شاسی فعال SUV است که خودرو را با کویر و صحراهای شنی، شرایط پر گل و لای یا بخشهای سنگلاخی کوهستانی هماهنگ میکند.

سرعت مناسب با این زمینها در این سامانه نیز از طرف خودرو تنظیم میشود. در واقع کافیست تا راننده تنها نگران کنترل فرمان باشد. علاوه بر این مجموعه در TRD خودروهای آفرودی، به صورت اختیاری با یک سامانه تعلیق دینامیک جنبشی ارائه میشود که کار آن افزایش حرکت و چرخش چرخها در سرعت کم است.
در کنار قابلیتهای آفرودی ارتقاء بصری در فضای داخلی و خارجی خودرو چشمگیر است. در نمای خارجی ستون C و فریم کف خودرو کاملا تغییر یافته است. دوختهای همرنگ بدنه در نمای داخلی نیز چشمنواز هستند. تایر چرخها نیز پهن و مستحکم ساخته شدهاند. فوررانر با این قابلیتها به یک خودروی تمام عیار آفرودی تبدیل شده، و تمام نگرانی های راننده را در هر شرایط جغرافیایی برطرف میکند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!