کد خبر:
۳۱۹۸۱ ۱۴:۱۲
۱۳۹۵/۰۵/۰۴
جلوگیری از تجربه گذشته در همکاری با خودروسازان خارجی
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به موضوع کیفیت به عنوان یکی از بسیار مهم در صنعت خودرو ایران ، گفت : حضور سرمایه گذاران خارجی با شروط و ضوابط معین و رفع موانع در این راستا می تواند اتفاقات بسیار مثبتی را در صنعت خودرو ایران رقم بزند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محسن کوهکن در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : حرکت های اخیر و توافقات صورت گرفته در صنعت خودرو فرصت خوبی را برای نیروهای داخلی فراهم می کند تا با ورود و استفاده از تکنولوژی و دانش فنی روز دنیا صنعت خودرو ایران را توسعه و ارتقاء بخشند.
وی تصریح کرد : با وجود تاثیر مثبت همکاری با خودروسازان خارجی ، اما قطعا انتظاری که از صنعت خودرو ایران وجود دارد صرفا با این همکاری ها برآورده نخواهد شد.
وی با توجه به تجربه گذشته در همکاری با شرکتهای خارجی گفت : خودروسازان در همکاری های جدید باید به نحوی قراردادها را تنظیم نمایند که کمترین سهم را شرکتهای خارجی ها داشته باشند و بیشترین منافع نصیب خودروسازان داخلی شود.
وی تاکید کرد : قراردادهای همکاری با خودروسازان خارجی باید به نحوی باشد که چنانچه با تحریم مجدد این جریان ضربه ای به خودروسازان داخلی وارد کرد بیش از به طرف خارجی آسیب وارد شود.
نماینده مردم لنجان در مجلس دهم افزود : در جریان همکاری و سرمایه گذاری مشترک با خودروسازان خارجی ، باید دقت شود که هر دو طرف مذاکره در سود و زیان محصولات جدید دخیل باشند تا چنانچه شرایط گذشته تکرار گردید مانع از آسیب جدی به صنعت خودرو ایران شود.
کوهکن با توجه به لزوم ارتقاء کیفی و کمی تولید در صنعت خودرو ایران خاطر نشان کرد : در صورتی که در همکاری با خودروسازان خارجی خودروهایی در کلاس و کیفیت جهانی تولید و به بازار داخل عرضه شود این جریان می توان با ایجاد بازار رقابتی ، تحرک و رونق بازار خودرو داخل تاثیر بسزایی داشته باشد.
وی تاکید کرد : در صورتی که تولیدات مشترک بر اساس کیفیت و استانداردهای روز دنیا باشند مسلما می توانند علاوه بر جذب بازارهای صادراتی پاسخ گوی نیاز مصرف کنندگان داخلی نیز باشند.
وی افزود : چنانچه تولیدات مشترک خودروسازان سهم قابل توجهی از بازار های صادراتی را در اختیار بگیرند می تواند در آینده نه چندان دور به برند قابل قبول جهانی تبدیل شوند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه هر دو خودروساز بزرگ کشور باید در تولید محصولات خود بازنگری جدی نمایند تصریح کرد : مسلما با کاهش هزینه های سربار و پرداخت جدی به حوزه تحقیق و توسعه در صنعت خودرو می توان نسبت به طراحی پلت فرم های جدید اقدام و محصولات جدید و با کیفیتی را به بازار داخل عرضه نمود.
وی تصریح کرد : با وجود تاثیر مثبت همکاری با خودروسازان خارجی ، اما قطعا انتظاری که از صنعت خودرو ایران وجود دارد صرفا با این همکاری ها برآورده نخواهد شد.
وی با توجه به تجربه گذشته در همکاری با شرکتهای خارجی گفت : خودروسازان در همکاری های جدید باید به نحوی قراردادها را تنظیم نمایند که کمترین سهم را شرکتهای خارجی ها داشته باشند و بیشترین منافع نصیب خودروسازان داخلی شود.
وی تاکید کرد : قراردادهای همکاری با خودروسازان خارجی باید به نحوی باشد که چنانچه با تحریم مجدد این جریان ضربه ای به خودروسازان داخلی وارد کرد بیش از به طرف خارجی آسیب وارد شود.
نماینده مردم لنجان در مجلس دهم افزود : در جریان همکاری و سرمایه گذاری مشترک با خودروسازان خارجی ، باید دقت شود که هر دو طرف مذاکره در سود و زیان محصولات جدید دخیل باشند تا چنانچه شرایط گذشته تکرار گردید مانع از آسیب جدی به صنعت خودرو ایران شود.
کوهکن با توجه به لزوم ارتقاء کیفی و کمی تولید در صنعت خودرو ایران خاطر نشان کرد : در صورتی که در همکاری با خودروسازان خارجی خودروهایی در کلاس و کیفیت جهانی تولید و به بازار داخل عرضه شود این جریان می توان با ایجاد بازار رقابتی ، تحرک و رونق بازار خودرو داخل تاثیر بسزایی داشته باشد.
وی تاکید کرد : در صورتی که تولیدات مشترک بر اساس کیفیت و استانداردهای روز دنیا باشند مسلما می توانند علاوه بر جذب بازارهای صادراتی پاسخ گوی نیاز مصرف کنندگان داخلی نیز باشند.
وی افزود : چنانچه تولیدات مشترک خودروسازان سهم قابل توجهی از بازار های صادراتی را در اختیار بگیرند می تواند در آینده نه چندان دور به برند قابل قبول جهانی تبدیل شوند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه هر دو خودروساز بزرگ کشور باید در تولید محصولات خود بازنگری جدی نمایند تصریح کرد : مسلما با کاهش هزینه های سربار و پرداخت جدی به حوزه تحقیق و توسعه در صنعت خودرو می توان نسبت به طراحی پلت فرم های جدید اقدام و محصولات جدید و با کیفیتی را به بازار داخل عرضه نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
