سرهنگ عابدی مطرح کرد:
تصادفات مرگبار شهری با ۱۱۸ کشته در ۳ ماه
پدال نیوز: جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از کشته شدن ۱۱۸ تن در تصادفات شهری تهران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سرهنگ حسن عابدی جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: برابر آمار پزشکی قانونی و جمع بندی پلیس در 3 ماهه نخست امسال، 118 تن در تصادفات جان خود را از دست دادند که نسبت به سال گذشته 35 نفر کمتر کشته شدند.
وی افزود: تصادفات فوتی در بهار امسال در مقایسه با سال 94 کاهش 23 درصدی داشته است.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ بیان کرد: 48 تن از کشته شدگان عابر پیاده و 52 تن از آن ها موتور سواران بودند که به ترتیب 9 و 44 درصد تصادفات فوتی با عابران و موتور سواران کاهش یافته است.
*عدم توجه به جلو در صدر علل تصادفات پایتخت
سرهنگ عابدی اظهار داشت: در وقوع تصادفات جرحی، فوتی و خسارتی بیشترین علل به عدم توجه به جلو، ناشی از مکالمه با تلفن همراه در حین رانندگی، خستگی و خواب آلودگی، اختصاص دارد که 33 درصد تصادفات را شامل میشود.
وی افزود: عدم رعایت حق تقدم 16 درصد، تغییر مسیر ناگهانی با 9 درصد و حرکت با دنده عقب با 8 درصد به ترتیب بعد از عدم توجه به جلو بیشترین نقش را در وقوع تصادفات داشتند.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ مطرح کرد: دلایل دیگری هم در وقوع تصادفات، همچون عدم تسلط و نداشتن تعادل در حین رانندگی نقش بسزایی داشتند.
وی افزود: تصادفات فوتی در بهار امسال در مقایسه با سال 94 کاهش 23 درصدی داشته است.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ بیان کرد: 48 تن از کشته شدگان عابر پیاده و 52 تن از آن ها موتور سواران بودند که به ترتیب 9 و 44 درصد تصادفات فوتی با عابران و موتور سواران کاهش یافته است.
*عدم توجه به جلو در صدر علل تصادفات پایتخت
سرهنگ عابدی اظهار داشت: در وقوع تصادفات جرحی، فوتی و خسارتی بیشترین علل به عدم توجه به جلو، ناشی از مکالمه با تلفن همراه در حین رانندگی، خستگی و خواب آلودگی، اختصاص دارد که 33 درصد تصادفات را شامل میشود.
وی افزود: عدم رعایت حق تقدم 16 درصد، تغییر مسیر ناگهانی با 9 درصد و حرکت با دنده عقب با 8 درصد به ترتیب بعد از عدم توجه به جلو بیشترین نقش را در وقوع تصادفات داشتند.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ مطرح کرد: دلایل دیگری هم در وقوع تصادفات، همچون عدم تسلط و نداشتن تعادل در حین رانندگی نقش بسزایی داشتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو