کد خبر:
۳۱۸۸۶ ۱۴:۴۱
۱۳۹۵/۰۵/۰۳
جریانی که بنیان صنعت قطعه سازی را هدف قرار داده است
پدال نیوز: رئیس انجمن قطعه سازان می گوید جریان واردات قطعات به کشور، بنیان صنعت قطعه سازی را برهم خواهد زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محمد باقر رجال در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : عدم جلوگیری از ورود قطعات و تداوم سیر واردات قطعات توسط برخی شرکتهای قطعه ساز، قطعا به صنعت قطعه سازی کشور ضربه جدی وارد خواهد کرد.
وی اظهار داشت : متاسفانه هم اکنون بخش مهمی از قطعات وارداتی توسط برخی شرکتهای قطعه ساز و به سفارش خودروسازان صورت می گیرد.قطعات ارزان و گاها کم کیفیتی که به لحاظ قیمتی منافع شرکتها را به دنبال دارد.
وی تصریح کرد : البته در این راستا اقداماتی در غالب نامه و درخواست تنظیم و به دستگاههای مسئول و ناظر ارسال شده است اما تاکنون نتیجه ای را به همراه نداشته است.
وی اظهار داشت : امروز قطعاتی که با اجبار خودروسازان توسط برخی قطعه سازان داخلی وارد و تامین می شود منافعی را به جهت خرید تولیدات داخلی در بخش تعرفه های گمرکی برای خودروساز به دنبال دارد به طوری که خودروسازان با عنوان خرید قطعه از قطعه ساز داخلی از برخی از قوانین بهره مند شده و مشمول معافیت ها و تخفیفات گمرکی می شوند .
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به اینکه در حال حاضر ممانعتی از سوی خودروساز نسبت به ورود و تامین قطعات وارداتی صورت نمی گیرد ، خاظر نشان کرد : با توجه به تاثیر این اقدام در کاهش هزینه تولید، عملا شرکتها در این ارتباط اقدامی انجام نمی دهند بلکه غالبا به جهت منافعی که دارند قطعه سازان را در این راستا تشویق می کنند و از کلیه مزایا و تخفیفات تعرفه ای ساخت داخل نیز بهره مند می شوند.
رجال با اشاره به لزوم رفع مشکل بسیار جدی واردات قطعات به کشور تصریح کرد : متاسفانه این مساله با وجود برخی اقدامات در رفع آن همچنان ادامه دارد امید است با شکل گیری هیات مدیره جدید انجمن قطعه سازان و رفع موانع موجود بتوانیم بهتر در این زمینه پی گیری نموده تا این مشکل که بنیان قطعه سازی کشور را هدف گرفته را حل نماییم.
وی اظهار داشت : متاسفانه هم اکنون بخش مهمی از قطعات وارداتی توسط برخی شرکتهای قطعه ساز و به سفارش خودروسازان صورت می گیرد.قطعات ارزان و گاها کم کیفیتی که به لحاظ قیمتی منافع شرکتها را به دنبال دارد.
وی تصریح کرد : البته در این راستا اقداماتی در غالب نامه و درخواست تنظیم و به دستگاههای مسئول و ناظر ارسال شده است اما تاکنون نتیجه ای را به همراه نداشته است.
وی اظهار داشت : امروز قطعاتی که با اجبار خودروسازان توسط برخی قطعه سازان داخلی وارد و تامین می شود منافعی را به جهت خرید تولیدات داخلی در بخش تعرفه های گمرکی برای خودروساز به دنبال دارد به طوری که خودروسازان با عنوان خرید قطعه از قطعه ساز داخلی از برخی از قوانین بهره مند شده و مشمول معافیت ها و تخفیفات گمرکی می شوند .
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به اینکه در حال حاضر ممانعتی از سوی خودروساز نسبت به ورود و تامین قطعات وارداتی صورت نمی گیرد ، خاظر نشان کرد : با توجه به تاثیر این اقدام در کاهش هزینه تولید، عملا شرکتها در این ارتباط اقدامی انجام نمی دهند بلکه غالبا به جهت منافعی که دارند قطعه سازان را در این راستا تشویق می کنند و از کلیه مزایا و تخفیفات تعرفه ای ساخت داخل نیز بهره مند می شوند.
رجال با اشاره به لزوم رفع مشکل بسیار جدی واردات قطعات به کشور تصریح کرد : متاسفانه این مساله با وجود برخی اقدامات در رفع آن همچنان ادامه دارد امید است با شکل گیری هیات مدیره جدید انجمن قطعه سازان و رفع موانع موجود بتوانیم بهتر در این زمینه پی گیری نموده تا این مشکل که بنیان قطعه سازی کشور را هدف گرفته را حل نماییم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو