صنعت خودرو نسبت به تحریم مقاوم شود
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: صنعت خودرو با استفاده از شرایط پسابرجام باید با اجرای سیاستهای اقتصاد مقاومتی نسبت به تحریم مقاوم شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ابوالفضل خلخالی اظهار کرد: با اجرایی شدن برجام تحریمها از بین رفتند و ارتباطات صنعت خودروی ایران با شرکای خارجی مانند پژو، سیتروئن و بنز مجددا برقرار شد.
وی با بیان اینکه صنعت خودروی ایران از ابتدای شکلگیری با خودروسازان خارجی همکاری داشته است، خاطرنشان کرد: ایران خودرو سالها با پژو و سایپا با شرکتهایی همچون کیا و سیتروئن سابقه همکاری مشترک داشته است.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: با این حال با وجود اجرایی شدن برجام و لغو تحریمها نباید از تجربه سالهای تحریم غافل شد و باید بهگونهای سیاستگذاری شود که تحریمها اساسا قابل بازگشت نباشند.
وی افزود: باید در طراحی و تولید قطعات و خودروهای داخلی به سمتی برویم که دانش فنی این صنعت در کشور بومی شده و آسیبپذیری صنعت خودرو نسبت به تحریمهای احتمالی از بین برود.
خلخالی با بیان اینکه برجام بهترین شرایط را برای اجرای سیاستهای اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو فراهم کرده است، تصریح کرد: صنعت خودرو باید در ارتباط با شرکای خارجی نسبت به انتقال دانش فنی و بومیسازی آن اقدام کند.
وی با بیان اینکه صنعت خودروی ایران از ابتدای شکلگیری با خودروسازان خارجی همکاری داشته است، خاطرنشان کرد: ایران خودرو سالها با پژو و سایپا با شرکتهایی همچون کیا و سیتروئن سابقه همکاری مشترک داشته است.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: با این حال با وجود اجرایی شدن برجام و لغو تحریمها نباید از تجربه سالهای تحریم غافل شد و باید بهگونهای سیاستگذاری شود که تحریمها اساسا قابل بازگشت نباشند.
وی افزود: باید در طراحی و تولید قطعات و خودروهای داخلی به سمتی برویم که دانش فنی این صنعت در کشور بومی شده و آسیبپذیری صنعت خودرو نسبت به تحریمهای احتمالی از بین برود.
خلخالی با بیان اینکه برجام بهترین شرایط را برای اجرای سیاستهای اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو فراهم کرده است، تصریح کرد: صنعت خودرو باید در ارتباط با شرکای خارجی نسبت به انتقال دانش فنی و بومیسازی آن اقدام کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش