کیفیت هوای تهران در هفته گذشته چگونه بود؟
پدال نیوز: ارزیابی هفتگی شاخص کیفیت هوای تهران حاکی از آن است که در هفته گذشته (۳۰ خرداد تا ۵ تیر) پایتخت ۴ روز شرایط ناسالم برای گروههای حساس و ۳ روز سالم از نظر کیفیت هوا را پشت سر گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، واحد پایش و پیش بینی شرکت کنترل کیفیت هوا در گزارش هفتگی خود از وضعیت هوای تهران اعلام کرد: بررسی میانگین تغییرات ساعتی غلظت ذرات معلق کمتر از 10 و 2.5 میکرون ( PM10 وPM2.5) اندازهگیری شده در ایستگاههای سنجش آلودگی هوای تهران و پارامترهای هواشناسی مربوط به روزهای 30 خرداد تا 5 تیر نشان میدهد که اگر چه باد نسبت به هفتههای پیشین از سرعت پایینتری برخوردار بوده است، اما جهت آن در چگونگی شاخص کیفیت هوا موثر بوده و در بعضی روزها موجب پاکسازی هوای تهران و در روزهای دیگری موجب ورود گرد و غبار شده است.
مریم نادری، مدیر واحد پایش و پیش بینی شرکت کنترل کیفیت هوا، در این باره گفت: «بررسی وضعیت گلبادها نشان میدهد در هفته گذشته بادی که در تهران وزیده از سرعت نسبتاً متوسطی برخوردار بوده و جهت متغیری داشته است. برای مثال در اکثر ساعات روز شنبه و یکشنبه سرعت باد بین 3 تا 4 متر بر ثانیه متغیر بوده و شرایط مطلوبی از نظر کیفیت هوا در این دو روز به وجود آورده است؛ البته در برخی ساعات افزایش لحظههای سرعت باد به بیش از 5 متر بر ثانیه نیز به کاهش غلظت آلایندهها کمک کرده است.»
وی ادامه داد: «روزهای دوشنبه و سهشنبه اگرچه سرعت باد نسبت به دو روز قبل تغییر چندانی نداشته است، اما دوشنبه جهت غالب جنوبغربی و جنوبشرقی و سهشنبه با جهت متغیر بین شمالغرب تا جنوبشرق باعث انتقال و تجمع آلایندهها در سطح شهر شده و شرایط ناسالم برای گروههای حساس را به وجود آورده است.»
به گفته نادری، روزهای چهارشنبه و پنجشنبه نیز سرعت باد بین 3 تا 4 متر بر ثانیه متغیر بوده و جهت غالب آن جنوبشرقی بوده و تجمع آلایندهها در سطح شهر باعث شده است که شرایط ناسالم برای گروههای حساس را در پی داشته باشد. روز جمعه نیز جریان باد از تمام جهات باعث پراکنش آلایندهها شده و شرایط سالمی از نظر شاخص کیفیت هوا به وجود آمده است.
اطلاعات غلظت آلایندهها بر اساس داده ایستگاههای شرکت کنترل کیفیت هوا و اطلاعات هواشناسی اندازهگیری شده در ایستگاه مهرآباد از پایگاه اطلاعات دانشگاه وایومینگ تهیه شده است.
مریم نادری، مدیر واحد پایش و پیش بینی شرکت کنترل کیفیت هوا، در این باره گفت: «بررسی وضعیت گلبادها نشان میدهد در هفته گذشته بادی که در تهران وزیده از سرعت نسبتاً متوسطی برخوردار بوده و جهت متغیری داشته است. برای مثال در اکثر ساعات روز شنبه و یکشنبه سرعت باد بین 3 تا 4 متر بر ثانیه متغیر بوده و شرایط مطلوبی از نظر کیفیت هوا در این دو روز به وجود آورده است؛ البته در برخی ساعات افزایش لحظههای سرعت باد به بیش از 5 متر بر ثانیه نیز به کاهش غلظت آلایندهها کمک کرده است.»
وی ادامه داد: «روزهای دوشنبه و سهشنبه اگرچه سرعت باد نسبت به دو روز قبل تغییر چندانی نداشته است، اما دوشنبه جهت غالب جنوبغربی و جنوبشرقی و سهشنبه با جهت متغیر بین شمالغرب تا جنوبشرق باعث انتقال و تجمع آلایندهها در سطح شهر شده و شرایط ناسالم برای گروههای حساس را به وجود آورده است.»
به گفته نادری، روزهای چهارشنبه و پنجشنبه نیز سرعت باد بین 3 تا 4 متر بر ثانیه متغیر بوده و جهت غالب آن جنوبشرقی بوده و تجمع آلایندهها در سطح شهر باعث شده است که شرایط ناسالم برای گروههای حساس را در پی داشته باشد. روز جمعه نیز جریان باد از تمام جهات باعث پراکنش آلایندهها شده و شرایط سالمی از نظر شاخص کیفیت هوا به وجود آمده است.
اطلاعات غلظت آلایندهها بر اساس داده ایستگاههای شرکت کنترل کیفیت هوا و اطلاعات هواشناسی اندازهگیری شده در ایستگاه مهرآباد از پایگاه اطلاعات دانشگاه وایومینگ تهیه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صورتحساب انحصار خودرو موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد خودروسازی در تنگنای مواد اولیه بحران دائمی در قطعه سازی استراتژی آمریکایی هیوندای تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز XTRIM QX رانندگی بیمرز ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه خروج خودرو از سبد خانوار رونمایی از محصول جدید استلانتیس هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا فراخوان بزرگ شیائومی داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد