کیفیت هوای تهران در هفته گذشته چگونه بود؟
پدال نیوز: ارزیابی هفتگی شاخص کیفیت هوای تهران حاکی از آن است که در هفته گذشته (۳۰ خرداد تا ۵ تیر) پایتخت ۴ روز شرایط ناسالم برای گروههای حساس و ۳ روز سالم از نظر کیفیت هوا را پشت سر گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، واحد پایش و پیش بینی شرکت کنترل کیفیت هوا در گزارش هفتگی خود از وضعیت هوای تهران اعلام کرد: بررسی میانگین تغییرات ساعتی غلظت ذرات معلق کمتر از 10 و 2.5 میکرون ( PM10 وPM2.5) اندازهگیری شده در ایستگاههای سنجش آلودگی هوای تهران و پارامترهای هواشناسی مربوط به روزهای 30 خرداد تا 5 تیر نشان میدهد که اگر چه باد نسبت به هفتههای پیشین از سرعت پایینتری برخوردار بوده است، اما جهت آن در چگونگی شاخص کیفیت هوا موثر بوده و در بعضی روزها موجب پاکسازی هوای تهران و در روزهای دیگری موجب ورود گرد و غبار شده است.
مریم نادری، مدیر واحد پایش و پیش بینی شرکت کنترل کیفیت هوا، در این باره گفت: «بررسی وضعیت گلبادها نشان میدهد در هفته گذشته بادی که در تهران وزیده از سرعت نسبتاً متوسطی برخوردار بوده و جهت متغیری داشته است. برای مثال در اکثر ساعات روز شنبه و یکشنبه سرعت باد بین 3 تا 4 متر بر ثانیه متغیر بوده و شرایط مطلوبی از نظر کیفیت هوا در این دو روز به وجود آورده است؛ البته در برخی ساعات افزایش لحظههای سرعت باد به بیش از 5 متر بر ثانیه نیز به کاهش غلظت آلایندهها کمک کرده است.»
وی ادامه داد: «روزهای دوشنبه و سهشنبه اگرچه سرعت باد نسبت به دو روز قبل تغییر چندانی نداشته است، اما دوشنبه جهت غالب جنوبغربی و جنوبشرقی و سهشنبه با جهت متغیر بین شمالغرب تا جنوبشرق باعث انتقال و تجمع آلایندهها در سطح شهر شده و شرایط ناسالم برای گروههای حساس را به وجود آورده است.»
به گفته نادری، روزهای چهارشنبه و پنجشنبه نیز سرعت باد بین 3 تا 4 متر بر ثانیه متغیر بوده و جهت غالب آن جنوبشرقی بوده و تجمع آلایندهها در سطح شهر باعث شده است که شرایط ناسالم برای گروههای حساس را در پی داشته باشد. روز جمعه نیز جریان باد از تمام جهات باعث پراکنش آلایندهها شده و شرایط سالمی از نظر شاخص کیفیت هوا به وجود آمده است.
اطلاعات غلظت آلایندهها بر اساس داده ایستگاههای شرکت کنترل کیفیت هوا و اطلاعات هواشناسی اندازهگیری شده در ایستگاه مهرآباد از پایگاه اطلاعات دانشگاه وایومینگ تهیه شده است.
مریم نادری، مدیر واحد پایش و پیش بینی شرکت کنترل کیفیت هوا، در این باره گفت: «بررسی وضعیت گلبادها نشان میدهد در هفته گذشته بادی که در تهران وزیده از سرعت نسبتاً متوسطی برخوردار بوده و جهت متغیری داشته است. برای مثال در اکثر ساعات روز شنبه و یکشنبه سرعت باد بین 3 تا 4 متر بر ثانیه متغیر بوده و شرایط مطلوبی از نظر کیفیت هوا در این دو روز به وجود آورده است؛ البته در برخی ساعات افزایش لحظههای سرعت باد به بیش از 5 متر بر ثانیه نیز به کاهش غلظت آلایندهها کمک کرده است.»
وی ادامه داد: «روزهای دوشنبه و سهشنبه اگرچه سرعت باد نسبت به دو روز قبل تغییر چندانی نداشته است، اما دوشنبه جهت غالب جنوبغربی و جنوبشرقی و سهشنبه با جهت متغیر بین شمالغرب تا جنوبشرق باعث انتقال و تجمع آلایندهها در سطح شهر شده و شرایط ناسالم برای گروههای حساس را به وجود آورده است.»
به گفته نادری، روزهای چهارشنبه و پنجشنبه نیز سرعت باد بین 3 تا 4 متر بر ثانیه متغیر بوده و جهت غالب آن جنوبشرقی بوده و تجمع آلایندهها در سطح شهر باعث شده است که شرایط ناسالم برای گروههای حساس را در پی داشته باشد. روز جمعه نیز جریان باد از تمام جهات باعث پراکنش آلایندهها شده و شرایط سالمی از نظر شاخص کیفیت هوا به وجود آمده است.
اطلاعات غلظت آلایندهها بر اساس داده ایستگاههای شرکت کنترل کیفیت هوا و اطلاعات هواشناسی اندازهگیری شده در ایستگاه مهرآباد از پایگاه اطلاعات دانشگاه وایومینگ تهیه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵