آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۸۳۹
۱۶:۳۶
۱۳۹۵/۰۵/۰۲

کیا در جستجوی محلی برای ساخت کارخانه

پدال نیوز: کیا موتورز کره جنوبی در راستای برنامه آغاز تولید خودرو در یکی از رو به رشدترین بازارهای خودروی جهان، ماه آینده محلی را برای ساخت نخستین کارخانه اش در هند انتخاب می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این اقدام به کیا امکان می‌دهد نیروی تامین هیوندای موتور را که دومین خودروساز بزرگ هند از نظر میزان فروش است، افزایش دهد. منابع آگاه به رویترز اظهار کردند کارخانه پیشنهادی تولیدش را در سال 2019 آغاز می کند و احتمالا ظرفیت تولید سالانه 300 هزار خودروی کیا را خواهد داشت.
 
هیوندای موتور و شرکت تابعه‌اش کیا موتورز به اتفاق، پنجمین خودروساز بزرگ جهان هستند و پس از اینکه در سال 2015 برای نخستین بار از زمان بحران مالی جهانی سال 2018 از دستیابی به اهداف فروش سالانه بازماندند، کسب و کار جدیدی را دنبال می کنند. مجموع فروش این دو شرکت در نیمه اول امسال به دلیل ضعف تقاضا در بازارهایی مانند چین، روسیه و برزیل دو درصد کاهش پیدا کرد.
 
طبق آمار موسسه تحقیقاتی آی اچ اس، هند سومین بازار بزرگ خودروی جهان تا سال 2020 خواهد بود که پنج رتبه بالاتر از جایگاه کنونی این کشور است و فروش سالانه خودرو در هند از 2.7 میلیون دستگاه در سال 2015 تقریبا دو برابر شده و به حدود پنج میلیون دستگاه می رسد.
 
به گفته منابع آگاه، میزان سرمایه‌گذاری کیا هنوز مشخص نشده است و مدلهایی که قرار است در این کارخانه تولید شوند، اعلام نشده‌اند. کیا برای خودروهای نسبتا ارزانی مانند مدل ساب کامپکت ریو معروف است.
 
بر اساس گزارش رویترز، سه محل برای ساخت کارخانه کیا مورد بررسی قرار گرفته‌اند و کیا ممکن است پس از اینکه در ماه اوت درباره محل کارخانه‌اش تصمیم گرفت، برنامه‌اش برای ساخت آن را در سپتامبر اعلام کند. ایالتهای آندراپرادش، ماهاراشترا و گجرات همگی تلاش می کنند نظر کیا را برای ساخت کارخانه جلب کنند.
 
هیوندای حدود دو دهه قبل تولید خودرو در هند را آغاز کرد و دو کارخانه در این کشور دارد که برای بازار داخلی و صادرات خودرو تولید می کنند. کارخانه های کیا در کره جنوبی 57 درصد از فروش این شرکت در سال گذشته را تشکیل دادند. این خودروساز در چین، آمریکا و اسلوواکی کارخانه هایی دارد و تولید نخستین کارخانه اش در مکزیک اوایل امسال آغاز شد.
 
در حال حاضر بیشتر خودروهایی که در هند فروخته می شوند، کوچک هستند. هیوندای مدلهای ارزان قیمت متعددی در این کشور می فروشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد