آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۸۳۹
۱۶:۳۶
۱۳۹۵/۰۵/۰۲

کیا در جستجوی محلی برای ساخت کارخانه

پدال نیوز: کیا موتورز کره جنوبی در راستای برنامه آغاز تولید خودرو در یکی از رو به رشدترین بازارهای خودروی جهان، ماه آینده محلی را برای ساخت نخستین کارخانه اش در هند انتخاب می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این اقدام به کیا امکان می‌دهد نیروی تامین هیوندای موتور را که دومین خودروساز بزرگ هند از نظر میزان فروش است، افزایش دهد. منابع آگاه به رویترز اظهار کردند کارخانه پیشنهادی تولیدش را در سال 2019 آغاز می کند و احتمالا ظرفیت تولید سالانه 300 هزار خودروی کیا را خواهد داشت.
 
هیوندای موتور و شرکت تابعه‌اش کیا موتورز به اتفاق، پنجمین خودروساز بزرگ جهان هستند و پس از اینکه در سال 2015 برای نخستین بار از زمان بحران مالی جهانی سال 2018 از دستیابی به اهداف فروش سالانه بازماندند، کسب و کار جدیدی را دنبال می کنند. مجموع فروش این دو شرکت در نیمه اول امسال به دلیل ضعف تقاضا در بازارهایی مانند چین، روسیه و برزیل دو درصد کاهش پیدا کرد.
 
طبق آمار موسسه تحقیقاتی آی اچ اس، هند سومین بازار بزرگ خودروی جهان تا سال 2020 خواهد بود که پنج رتبه بالاتر از جایگاه کنونی این کشور است و فروش سالانه خودرو در هند از 2.7 میلیون دستگاه در سال 2015 تقریبا دو برابر شده و به حدود پنج میلیون دستگاه می رسد.
 
به گفته منابع آگاه، میزان سرمایه‌گذاری کیا هنوز مشخص نشده است و مدلهایی که قرار است در این کارخانه تولید شوند، اعلام نشده‌اند. کیا برای خودروهای نسبتا ارزانی مانند مدل ساب کامپکت ریو معروف است.
 
بر اساس گزارش رویترز، سه محل برای ساخت کارخانه کیا مورد بررسی قرار گرفته‌اند و کیا ممکن است پس از اینکه در ماه اوت درباره محل کارخانه‌اش تصمیم گرفت، برنامه‌اش برای ساخت آن را در سپتامبر اعلام کند. ایالتهای آندراپرادش، ماهاراشترا و گجرات همگی تلاش می کنند نظر کیا را برای ساخت کارخانه جلب کنند.
 
هیوندای حدود دو دهه قبل تولید خودرو در هند را آغاز کرد و دو کارخانه در این کشور دارد که برای بازار داخلی و صادرات خودرو تولید می کنند. کارخانه های کیا در کره جنوبی 57 درصد از فروش این شرکت در سال گذشته را تشکیل دادند. این خودروساز در چین، آمریکا و اسلوواکی کارخانه هایی دارد و تولید نخستین کارخانه اش در مکزیک اوایل امسال آغاز شد.
 
در حال حاضر بیشتر خودروهایی که در هند فروخته می شوند، کوچک هستند. هیوندای مدلهای ارزان قیمت متعددی در این کشور می فروشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته