آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۸۲۸
۱۵:۵۶
۱۳۹۵/۰۵/۰۲

بزرگترین تست خودران ها توسط ولوو +عکس

پدال نیوز: ولوو قصد دارد با ارسال 100 دستگاه خودران به هر کشور بزرگترین تست جهانی خودران‌ها را اجرایی و بررسی کند. قرار است این خودران‌ها در اختیار مشتریان معمولی به عنوان راننده قرار گیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها یکی از دغدغه‌های بزرگ خودروسازان، خودران‌ها هستند. خودروسازان بزرگ جهان در رقابتی شدید تلاش دارند، بهترین، دقیق‌ترین و هوشمند‌ترین خودران‌ها را به جاده‌های جهان بفرستند. از طرفی بر اساس بسیاری از نظرسنجی‌ها اعتماد عمومی به این خودروها وجود ندارد و مرگ یک نفر با خودران تسلا این وضع را بدتر کرده است. از دیگر سو جامعه جهانی خودرو وکارشناسان، خودران‌ها را نیاز آینده جهان اعلام می‌کنند و قدم‌های محکم‌تری را به این سمت برمی‌دارند.
چالش ولوو و بی ام و در ساخت خودران‌ها

به گزارش گروه خودروی عصر ایران گروه خودروسازی "ولوو" قصد دارد تا مدلی از خودروهایش را به فروش برساند که قادر به پایلوت کردن مسیرش در بزرگراه‌ها تا سال 2021 است. با این روند "ولوو" به جرگه خودروسازانی مانند "بی ام و" می‌پیوندد که چنین وعده‌ای را پیشتر در خصوص ارائه خودران‌ها تا 5 سال آینده داده‌اند.

ولوو در مرحله اول طرح خودران‌هایش را سال آینده در گوتنبرگ، سوئد، لندن و چین آزمایش می‌کند. این در حالیست که چین در روزهای اخیر براساس مصوبه‌ای حرکت خودران‌ها در خیابان‌های کشورش را ممنوع کرده است. ولوو قصد دارد با ارسال 100 دستگاه خودران به هر کشور بزرگترین تست جهانی خودران‌ها را اجرایی و بررسی کند. قرار است این خودران‌ها در اختیار مشتریان معمولی به عنوان راننده قرار گیرند.

این پروژه گامی بزرگ به سمت سامانه‌ای است که همه مسائل خودرو را بدون دخالت انسانی در دست می‌گیرد.

ولوو طرحی را در دستور کار خود قرار داده که براساس آن هیچ انسانی تا سال 2021 میلادی زخمی یا کشته نمی‌شود. برای دستیابی به این هدف نیاز است تا خودروهای ولوو به فناوری‌های جدید رانندگی و ویژگی‌های پیشرفته خودران‌ها مجهز شوند.

برخلاف "بی ام و" که اعلام کرد با همکاری "اینتل" و "موبایلی" در سال 2021 به هدفش خواهد رسید، ولوو همچنان در حال پیدا کردن یک شریک تجاری است.

به گفته هاکان ساموئلسون مدیرعامل شرکت ولوو، این شرکت سوئدی به شرکای تجاری تخصصی در زمینه‌های نرم افزاری و فضاهای ابری نیاز دارد و در حال حاضر چندین گزینه در این زمینه وجود دارند.

وی افزود: جاه طلبانه‌ترین آرزوی تا سال 2021 ساخت خودرویی است که کاملا مستقل در بزرگراه‌ها مانور دهد. این اتفاقی است که به عنوان یک خودروساز و به تنهایی امکان توسعه آن وجود ندارد.

رانندگی بی‌دست در بزرگراه‌ها تا 5 سال آینده نیازمند توسعه قوانین و مقررات و همچنین زیرساخت‌های پیشرفته فناورانه است. ولوو برای افزایش اعتبار خودران‌هایش از سامانه‌های کمکی- امنیتی بهره می‌برد. حضور خودران ها نیاز دست به فرمان شدن را کاهش می‌دهد. از طرفی خودروسازان پس از مرگ صاحب مدل تسلا s در ماه گذشته بر قدرت سامانه‌های امنیتی خودرو‌ها می‌افزایند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
فروش خودرو‌های پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودرو‌های نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودرو‌های وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذره‌بین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودرو‌های ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودرو‌های برقی کاهش فروش جهانی خودرو‌های تویوتا