مزدا به دنبال ارتقای برند خود در جهان
پدال نیوز: اخیرا فروش شرکت مزدا در بازار خودروی آمریکا کاهش یافته و این در حالی است که وضعیت کلی بازار خودرو در آمریکا چندان خوب نیست و بازار از رونق چندانی برخوردار نیست اما با انتصاب ماسوهیرو مورو به عنوان مدیر اجرایی جدید شرکت خودروسازی مزدا در آمریکای شمالی، کارشناسان آن را به عنوان اقدامی جدی در جهت ارتقای جایگاه برند مزدا در بازار آمریکا ارزیابی کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فرصت امروز، آقای ماسوهیرو مورو که پیش از این به عنوان مدیر بخش بازاریابی جهانی شرکت مزدا فعالیت می کرده است دید ویژه ای نسبت به مقوله مدیریت برند داشته و معتقد است موفقیت این خودروساز ژاپنی در بازار خودروی آمریکا و سایر بازارهای جهانی از مسیر ارتقای جایگاه برند آن در جهان می گذرد.
مدیر اجرایی مزدا در این رابطه می گوید: «تغییرات صورت گرفته در راستای ارتقای ارزش برند و محصولات مزدا بوده و این موضوع به معنای ارزش بسیار زیاد مشتریان برای ما است.»
سخنان مدیر اجرایی مزدا در شرایطی مطرح می شود که سهم این خودروساز ژاپنی از بازار جهانی خودرو کمتر از 2درصد است اما در سال های اخیر شرکت مزدا تلاش کرده است با ایجاد تغییرات اساسی در خطوط تولید محصولات خود و بازنگری در بخش های مختلف این شرکت، ضمن رقابت با خودروسازان بزرگ جهان سهم خود را از بازارهای جهانی افزایش دهد.
حرکت در مسیر کسب تکنولوژی های جدید از طریق توسعه پلتفرم SkyActiv، ایجاد تنوع در محصولات تولیدی خود در سگمنت محبوب خودروهای SUV و در نهایت تلاش برای تولید خودروهای نسبتا لوکس از جمله اقدامات این خودروساز ژاپنی در جهت بهبود وضعیت برند خود در بازارهای جهانی است.
با این حال و با وجود تلاش ها و تغییرات صورت گرفته، شرکت مزدا تاکنون شاهد نتیجه ملموسی نبوده و میزان فروش این شرکت در بازار خودروی آمریکا در نیمه نخست سال 2016 در مقایسه با مدت مشابه در سال گذشته به میزان 8درصد کاهش یافته است.
در همین چارچوب روبرت دیویس، معاون عملیات اجرایی مزدا در بازار آمریکا می گوید دلیل اصلی کاهش فروش مزدا در بازار ایالات متحده تمرکز این شرکت بر تولید و عرضه مدل CX-9 خود به بازار بوده و به دلیل عدم عرضه مدل پیشین این خودروی SUV به نمایندگی های فروش، به شکل قابل توجهی از میزان فروش این شرکت ژاپنی کاسته شده است.
با وجود کاهش فروش مزدا در بازار آمریکا این شرکت همچنان برنامه های خود برای ارتقای ارزش برند را پیگیری می کند.
در همین چارچوب آقای مورو می گوید: «مزدا از سال ها قبل و پس از بحران اقتصادی جهانی برای ارتقای برند و جایگاه خود در بازارهای جهانی برنامه ریزی کرده است.» گفتنی است این سخنان در شرایطی مطرح می شود که تغییرات در مزدا تنها به بازنگری در خطوط تولید منحصر نبوده و این شرکت در حال حاضر استراتژی پیشین خود در قبال بازار را نیز به کلی تغییر داده است.
مدیر اجرایی جدید شرکت مزدا در رابطه با تغییر استراتژی و موضع این خودروساز ژاپنی در قبال بازار اظهار داشت: «پیش از این استراتژی شرکت افزایش فروش به هر قیمتی بود به همین دلیل محصولات مزدا با تخفیف قابل توجهی به فروش می رسیدند و از این رو مشتریان از ارزش واقعی خودرویی که خریداری می کردند بی اطلاع بودند.»
وی ادامه داد: «ما در گذشته تمرکز بسیار زیادی بر فروش خودروهای کوچک داشتیم و به این دلیل میزان درآمدمان نیز بسیار کوچک بوده و عملا برنامه ای برای حفظ مشتریان خود نداشته ایم.»
ماساهیرو مورو در انتها اضافه کرد که تنها راه تغییر و بهبود جایگاه برند مزدا متقاعد ساختن مشتریان و فروشندگان خودرو از طریق به کارگیری استراتژی های مربوط به مدیریت برند است، چرا که هدف نهایی ما بدل شدن برند مزدا به جایگزینی هوشمندانه برای برندهای لوکس است.
مدیر اجرایی مزدا در این رابطه می گوید: «تغییرات صورت گرفته در راستای ارتقای ارزش برند و محصولات مزدا بوده و این موضوع به معنای ارزش بسیار زیاد مشتریان برای ما است.»
سخنان مدیر اجرایی مزدا در شرایطی مطرح می شود که سهم این خودروساز ژاپنی از بازار جهانی خودرو کمتر از 2درصد است اما در سال های اخیر شرکت مزدا تلاش کرده است با ایجاد تغییرات اساسی در خطوط تولید محصولات خود و بازنگری در بخش های مختلف این شرکت، ضمن رقابت با خودروسازان بزرگ جهان سهم خود را از بازارهای جهانی افزایش دهد.
حرکت در مسیر کسب تکنولوژی های جدید از طریق توسعه پلتفرم SkyActiv، ایجاد تنوع در محصولات تولیدی خود در سگمنت محبوب خودروهای SUV و در نهایت تلاش برای تولید خودروهای نسبتا لوکس از جمله اقدامات این خودروساز ژاپنی در جهت بهبود وضعیت برند خود در بازارهای جهانی است.
با این حال و با وجود تلاش ها و تغییرات صورت گرفته، شرکت مزدا تاکنون شاهد نتیجه ملموسی نبوده و میزان فروش این شرکت در بازار خودروی آمریکا در نیمه نخست سال 2016 در مقایسه با مدت مشابه در سال گذشته به میزان 8درصد کاهش یافته است.
در همین چارچوب روبرت دیویس، معاون عملیات اجرایی مزدا در بازار آمریکا می گوید دلیل اصلی کاهش فروش مزدا در بازار ایالات متحده تمرکز این شرکت بر تولید و عرضه مدل CX-9 خود به بازار بوده و به دلیل عدم عرضه مدل پیشین این خودروی SUV به نمایندگی های فروش، به شکل قابل توجهی از میزان فروش این شرکت ژاپنی کاسته شده است.
با وجود کاهش فروش مزدا در بازار آمریکا این شرکت همچنان برنامه های خود برای ارتقای ارزش برند را پیگیری می کند.
در همین چارچوب آقای مورو می گوید: «مزدا از سال ها قبل و پس از بحران اقتصادی جهانی برای ارتقای برند و جایگاه خود در بازارهای جهانی برنامه ریزی کرده است.» گفتنی است این سخنان در شرایطی مطرح می شود که تغییرات در مزدا تنها به بازنگری در خطوط تولید منحصر نبوده و این شرکت در حال حاضر استراتژی پیشین خود در قبال بازار را نیز به کلی تغییر داده است.
مدیر اجرایی جدید شرکت مزدا در رابطه با تغییر استراتژی و موضع این خودروساز ژاپنی در قبال بازار اظهار داشت: «پیش از این استراتژی شرکت افزایش فروش به هر قیمتی بود به همین دلیل محصولات مزدا با تخفیف قابل توجهی به فروش می رسیدند و از این رو مشتریان از ارزش واقعی خودرویی که خریداری می کردند بی اطلاع بودند.»
وی ادامه داد: «ما در گذشته تمرکز بسیار زیادی بر فروش خودروهای کوچک داشتیم و به این دلیل میزان درآمدمان نیز بسیار کوچک بوده و عملا برنامه ای برای حفظ مشتریان خود نداشته ایم.»
ماساهیرو مورو در انتها اضافه کرد که تنها راه تغییر و بهبود جایگاه برند مزدا متقاعد ساختن مشتریان و فروشندگان خودرو از طریق به کارگیری استراتژی های مربوط به مدیریت برند است، چرا که هدف نهایی ما بدل شدن برند مزدا به جایگزینی هوشمندانه برای برندهای لوکس است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان