کد خبر:
۳۱۸۲۰ ۱۳:۴۲
۱۳۹۵/۰۵/۰۲
معاون سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی خبر داد:
اجرای طرح برخورد با مسافربرهای شخصی
پدال نیوز: معاون سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی کرمانشاه گفت: درکرمانشاه بیش از ۹ هزار دستگاه تاکسی در سه کلاس تاکسیهای مسیری، گردشی و آژانس فعالیت میکنند و کمبودی در این زمینه نداریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، یوسف حیدری در خصوص وضعیت ناوگان تاکسیرانی شهر کرمانشاه اظهار داشت: در شهر کرمانشاه بیش از 9 هزار دستگاه تاکسی در سه کلاس تاکسیهای مسیری، گردشی و آژانس فعالیت میکنند و متاسفانه مشکلاتی نه فقط در کرمانشاه بلکه حتی در کشور در رابطه با مسافربرهای شخصی داریم.
معاون سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی کرمانشاه افزود: سازمان تاکسیرانی مجدانه پیگیر رفع مشکلات تاکسیرانان است و رایزنیهای مختلفی با ارگانها و نهادهای ذیربط برای رفع مشکلات به خصوص در حوزه مسافربرهای شخصی در حال انجام است.
مسافربرهای شخصی از هیچ نظر مورد اطمینان نیستند
حیدری بیان کرد: بیش از 1500 دستگاه خودروی فرسوده با عمر بیش از 10 سال در ناوگان تاکسیرانی کرمانشاه وجود دارد که تاکنون برابر فراخوانی که از بهمن سال گذشته شروع شده و تا پایان امسال هم ادامه دارد 860 دستگاه از این تعداد برای تعویض خودرو ثبت نام کردند و 560 دستگاه نیز به بانک معرفی شدند و 50 مورد نیز خودروهای خود را تحویل مراکز اسقاط دادند و 5 دستگاه خودرو هم وارد شهر کرمانشاه شده است.
وی گفت: در سال گذشته برابر احکام دریافتی از مراجع قضایی و نهادهای ذیربط بیش از 2000 دستگاه خودروی مسافربر شخصی در کرمانشاه اعمال قانون شدند و این خودروها مدت طولانی در پارکینگها توقیف بودند و با طی کردن پروسه قانونی و اخذ تعهد آزاد شدند.
معاون سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی کرمانشاه بیان کرد: امسال پیگیر هستیم تا دوباره طرح برخورد با مسافربرهای شخصی شروع شود و تاکنون چندین طرح مشترک با راهور داشته ایم و کماکان این طرح به ویژه در ایستگاههایی که به صورت غیرقانونی فعالیت دارند ادامه دارد.
کمبود تاکسی در شهر کرمانشاه نداریم
حیدری ضمن بیان اینکه مسافربرهای شخصی از هیچ نظر مورد اطمینان نیستند، افزود: میطلبد که شهروندان به این نکته توجه داشته باشند و از تاکسیها برای تردد در شهر استفاده کنند، از سوی دیگر مسافربرهای شخصی حق رانندگان تاکسی را ضایع می کنند و متاسفانه شغل و درآمد راننده تاکسی به خاطر جولان مسافربرهای شخصی به مخاطره افتاده است.
وی با بیان اینکه کمبود تاکسی در شهر کرمانشاه وجود ندارد، گفت: برابر قوانین و مقررات ایستگاههای تاکسی باید 50 متر فاصله از میدان و تقاطع داشته باشند متاسفانه تاکسی در ایستگاه خود منتظر مسافر است اما علت وجود مامور راهور به اندازه کافی در تقاطع ها، می بینیم که به راحتی مسافر برهای شخصی کار می کند.
معاون سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی کرمانشاه خواستار همکاری بیشتر مسئولان راهور در بحث برخورد با مسافربرهای شخصی و رفع مشکلات تاکسیرانان شد و گفت: در طرحهای مشترک و تعاملات با راهور، همکاری داریم اما میطلبد که این همکاریها به ویژه در بحث برخورد با مسافربرهای شخصی بیشتر شود.
حیدری با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی پاسخگوی مشکلات تاکسیرانان است، گفت: متاسفانه بسیاری از مشکلات تاکسیرانی در بحث تعویض خودرو، طرح توسعه، بیمه خودرو و... مشکل کشوری است و تنها مختص به شهر کرمانشاه نیست اما تلاشهای لازم برای رفع این مشکالات ادامه دارد.
این مسئول با اشاره به افزایش 17 درصدی افزایش نرخ کرایه تاکسی در کرمانشاه گفت: تهیه پول خرد قدری برای تاکسیرانان و مسافران مشکل است و در سطح کشور بحث الکترونیکی شدن پرداخت کرایهها پیگیری میشود، علاوه بر آن تلاش میشود تا این کارتها چندمنظوره باشد.
معاون سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی کرمانشاه افزود: سازمان تاکسیرانی مجدانه پیگیر رفع مشکلات تاکسیرانان است و رایزنیهای مختلفی با ارگانها و نهادهای ذیربط برای رفع مشکلات به خصوص در حوزه مسافربرهای شخصی در حال انجام است.
مسافربرهای شخصی از هیچ نظر مورد اطمینان نیستند
حیدری بیان کرد: بیش از 1500 دستگاه خودروی فرسوده با عمر بیش از 10 سال در ناوگان تاکسیرانی کرمانشاه وجود دارد که تاکنون برابر فراخوانی که از بهمن سال گذشته شروع شده و تا پایان امسال هم ادامه دارد 860 دستگاه از این تعداد برای تعویض خودرو ثبت نام کردند و 560 دستگاه نیز به بانک معرفی شدند و 50 مورد نیز خودروهای خود را تحویل مراکز اسقاط دادند و 5 دستگاه خودرو هم وارد شهر کرمانشاه شده است.
وی گفت: در سال گذشته برابر احکام دریافتی از مراجع قضایی و نهادهای ذیربط بیش از 2000 دستگاه خودروی مسافربر شخصی در کرمانشاه اعمال قانون شدند و این خودروها مدت طولانی در پارکینگها توقیف بودند و با طی کردن پروسه قانونی و اخذ تعهد آزاد شدند.
معاون سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی کرمانشاه بیان کرد: امسال پیگیر هستیم تا دوباره طرح برخورد با مسافربرهای شخصی شروع شود و تاکنون چندین طرح مشترک با راهور داشته ایم و کماکان این طرح به ویژه در ایستگاههایی که به صورت غیرقانونی فعالیت دارند ادامه دارد.
کمبود تاکسی در شهر کرمانشاه نداریم
حیدری ضمن بیان اینکه مسافربرهای شخصی از هیچ نظر مورد اطمینان نیستند، افزود: میطلبد که شهروندان به این نکته توجه داشته باشند و از تاکسیها برای تردد در شهر استفاده کنند، از سوی دیگر مسافربرهای شخصی حق رانندگان تاکسی را ضایع می کنند و متاسفانه شغل و درآمد راننده تاکسی به خاطر جولان مسافربرهای شخصی به مخاطره افتاده است.
وی با بیان اینکه کمبود تاکسی در شهر کرمانشاه وجود ندارد، گفت: برابر قوانین و مقررات ایستگاههای تاکسی باید 50 متر فاصله از میدان و تقاطع داشته باشند متاسفانه تاکسی در ایستگاه خود منتظر مسافر است اما علت وجود مامور راهور به اندازه کافی در تقاطع ها، می بینیم که به راحتی مسافر برهای شخصی کار می کند.
معاون سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی کرمانشاه خواستار همکاری بیشتر مسئولان راهور در بحث برخورد با مسافربرهای شخصی و رفع مشکلات تاکسیرانان شد و گفت: در طرحهای مشترک و تعاملات با راهور، همکاری داریم اما میطلبد که این همکاریها به ویژه در بحث برخورد با مسافربرهای شخصی بیشتر شود.
حیدری با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی پاسخگوی مشکلات تاکسیرانان است، گفت: متاسفانه بسیاری از مشکلات تاکسیرانی در بحث تعویض خودرو، طرح توسعه، بیمه خودرو و... مشکل کشوری است و تنها مختص به شهر کرمانشاه نیست اما تلاشهای لازم برای رفع این مشکالات ادامه دارد.
این مسئول با اشاره به افزایش 17 درصدی افزایش نرخ کرایه تاکسی در کرمانشاه گفت: تهیه پول خرد قدری برای تاکسیرانان و مسافران مشکل است و در سطح کشور بحث الکترونیکی شدن پرداخت کرایهها پیگیری میشود، علاوه بر آن تلاش میشود تا این کارتها چندمنظوره باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند