آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۸۱۸
۱۳:۴۱
۱۳۹۵/۰۵/۰۲

خوردو خورشیدی غزال ۳ به بندرعباس رسید

پدال نیوز|: خودروی خورشیدی غزال ایرانی۳ پس از یک هفته از آغاز تور خزر تا خلیج فارس به استان هرمزگان رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، تیم خودروی خورشیدی دانشگاه تهران با هماهنگی پارک علم و فناوری هرمزگان جمعه شب در بندرعباس حضور پیدا کرد. و خودروی خورشیدی ساخت ایران که پیش تر موفق به کسب مقام در استرالیا شده بود از نزدیک در معرض دید مردم هرمزگان قرار گرفت.
 
این تیم  از 26 تیرماه تور علمی خود را با هدف معرفی این طرح دانشگاهی به مردم از بندر انزلی آغاز کرد و به استان هرمزگان رسید. این خودرو پس از توقف در بندرعباس عازم جزیره کیش شد.
 
علی ربانی سرپرست تیم خودرو خورشیدی غزال 3 پس از حضور در بندرعباس در جمع خبرنگاران گفت: در سال 1394 مراحل ساخت خودوری خورشیدی غزال ایرانی 3 به پایان رسید. غزال 3 سومین خودرو از نوع غزال ایرانی است که از سوی دانشجویان دانشکده فنی دانشگاه تهران ساخته شده است.
 
وی بیان داشت: این خودروی چهار چرخه با گنجایش دو سرنشین می‌تواند حداکثر تا 130 کیلومتر در ساعت سرعت داشته باشد. بنا به ادعای سازندگان این خودرو، خودروی خورشیدی غزال 3 اولین خودروی برقی دو سرنشین در خاورمیانه نیز به شمار می آید.
 
وی با اشاره به هدف این تور علمی بیان کرد: هدف این تور علمی به طور کلی این است که مردم را با این محصول دانشگاهی از نزدیک آشنا کنیم. در واقع دیدار چهره به چهره مردم و دانشگاهیان هدف ماست.
 
سرپرست تیم خودرو خورشیدی غزال 3 با بیان اینکه اجتماعی کردن یک محصول علمی از دیگر اهداف ما به شمار می رود، اظهار داشت: به این طریق دانشگاهیان با جامعه ارتباط برقرار و جامعه را نسبت به مسائل علمی عمیق تر می کنند. در این صورت جامعه عمومی ما متوجه می شود که در دانشگاهها روی کارهای دانش بنیان که در ارتباط با محیط زیست است کار می کنند.
 
ربانی اظهار داشت: علت اینکه این تور علمی از دریای خزر آغاز شده این است که دریای خزر یک منبع محیط زیستی مهم برای کشور است و این خودرو هم در راستای حفاظت از محیط زیست طراحی و ساخته شده و این مسئله مهمی است.
 
همچنین مدیر مرکز طراحی و ساخت غزال ایرانی در این زمینه گفت: چنین تور علمی باعث می شود که اعضای جدید دانشجویان که در تیم طراحی و ساخت این خودرو مشارکت دارند با مشکلات طراحی از نزدیک آشنا شوند و در صدد بیایند که آنها را برطرف کنند.
 
ابری نیا با بیان اینکه البته برگزاری این تور در جذب اسپانسر بی تاثیر نخواهد بود، افزود: در روز این خودرو آفتاب می خورد و شارژ می شود و اگر به اندازه کافی هم شارژ نشود با برق قابل شارژ است.
 
وی با اشاره به مشکلات سفر با خودروی خورشیدی گفت: این خودرو به علت اینکه بخش هایی از جاده مناسب نیستند نمی تواند حرکت کند؛ همچنین مجوز حرکت در همه مسیرها برای این خودرو از سوی پلیس راهور وجود ندارد. در مسیرهایی که مجوز داده شده می رویم و بیشتر در شهرها حرکت می کنیم.
 
کارن ابری نیا افزود: خودرو غزال 3 توسط 40 دانشجوی دانشکده فنی در رشته های برق و مکانیک و صنایع ساخته شده، خودروی غزال ایرانی یک، سال 84 ساخته و در بیستمین جشنواره خوارزمی خودروی برگزیده شد. همچنین خودروی غزال ایرانی 2، سال 88 ساخته شد و درمسابقات استرالیا شرکت کرد.
 
علی فتی رئیس پارک علم و فناوری هرمزگان با قدردانی از حضور تیم خودروی خورشیدی غزال 3 در استان هرمزگان افزود: پارک علم و فناوری هرمزگان حامی تمامی افراد صاحب ایده است و کارهای بزرگی که توسط افراد توانمند ایرانی در هر کجای کشور که سخته شده باشد آمادگی داریم تا با حمایت از آنها کارهای بزرگی که انجام داده اند در معرض دید مردم قرار دهیم.
 
وی ابراز امیدواری کرد، حضور این خودرو خورشیدی در استان هرمزگان توانسته باشد راه را برای انگیزه بیشتر فناوران هرمزگان باز کند.
 
فتی همچنین با قدردانی از دست اندرکاران استانی از جمله استاداری هرمزگان، دانشگاه هرمزگان و سازمان پارک ها و فضای سبز شهرداری بندرعباس در برگزاری تور خودروی خورشیدی غزال گفت: مردم هرمزگان و بویژه شهر بندرعباس حضور پرشوری در این برنامه داشتند.
 
گفتنی است، مانور خودروی خورشیدی غزال جمعه شب و با حمایت پارک علم و فناوری هرمزگان به مدت سه ساعت در محل بوستان غدیر بندرعباس(زیر پرچم) انجام شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران