تاثیر افت قدرت خرید مردم بر بازار خودرو
پدال نیوز: رییس انجمن واردکنندگان خودرو درباره واردات خودرو گفت: «طی ماههای ابتدایی امسال نسبت به سال گذشته تقریبا بیش از ۵۰ درصد رشد در میزان واردات داشتیم؛ این کاملا مرتبط با میزان کشش بازار و تقاضای مشتریان است.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، رییس انجمن واردکنندگان خودرو درباره واردات خودرو گفت: «طی ماههای ابتدایی امسال نسبت به سال گذشته تقریبا بیش از ۵۰ درصد رشد در میزان واردات داشتیم؛ این کاملا مرتبط با میزان کشش بازار و تقاضای مشتریان است.»
فرهاد احتشامزاد در پاسخ به این پرسش که با توجه به افت قدرت خرید مردم در سالهای گذشته، آیا تغییری در میزان خرید و فروش خودروهای خارجی وجود داشته است؟ اظهار داشت: «ما سال گذشته در همین مقطع زمانی به واسطه شرایط روانیای که بر بازار حاکم بود و همه اعتقاد داشتند بعد از جاری شدن برجام قیمت ارز شدیدا تغییر خواهد کرد، شاهد بودیم که خریداران کالاهای خارجی از خرید دست نگه داشتند.»
وی افزود: «خریداران اعتقاد داشتند تکرار مجددی از موضوعات تاریخی که پیشتر اتفاق افتاده بود و بعد از توافقات قیمت ارز کاهش مییاید، مجددا اتفاق میافتد.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: «البته از ابتدای امسال این جو روانی که به اشتباه حاکم بوده، برطرف شده و خریدارانی که متقاضی خرید کالاهای وارداتی بودند، در حال حاضر میبینیم اقدام به خرید میکنند و این نگرانیشان از بین رفته است.»
احتشامزاد تصریح کرد: «میزان واردات و میزان خرید تقریبا رابطه مستقیم با یکدیگر دارند، چراکه واردکننده براساس میزان کشش بازار و پیشبینی کشش بازار واردات خود را انجام میدهد و الزامی برای تولید یا محدودیتی برای تعداد واردات ندارد.»
وی عنوان کرد: «همانطور که میبینیم، طی ماههای ابتدایی امسال نسبت به سال گذشته تقریبا بیش از ۵۰ درصد رشد در میزان واردات داشتیم؛ این کاملا مرتبط با میزان کشش بازار و تقاضای مشتریان است.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو متذکر شد: «به طور طبیعی اینها ناشی از برنامهریزیهای بلندمدتی است که بیشتر واردکنندگان در بحثهای بازاریابی و فروش محصولات خود در نظر گرفتند.»
احتشامزاد ادامه داد: «امیدوارم شرایط به نحوی پیش برود که بتوانیم با کم کردن هزینههای مستقیم و غیرمستقیمی که در مسیر واردات قرار گرفته، این قابلیت را بیشتر برای مشتریان به وجود آوریم که خودرو را با قیمت واقعی بخرند.»
وی خاطرنشان کرد: «در واقع هزینه گزافی که در حال حاضر مشتری مجبور است پرداخت کند به خاطر تمام سرفصلهای هزینهای قانونی که برای آنها در نظر گرفته شده، هر چقدر کاهش پیدا کند، به طور طبیعی مشتری بیشتری جذب خواهد شد، تمایل خرید بیشتری ایجاد خواهد شد و رضایت بیشتری مشتریان خواهند داشت؛ چراکه از خودرویی استفاده خواهند کرد که از تکنولوژی روز دنیا برخوردار است.»
فرهاد احتشامزاد در پاسخ به این پرسش که با توجه به افت قدرت خرید مردم در سالهای گذشته، آیا تغییری در میزان خرید و فروش خودروهای خارجی وجود داشته است؟ اظهار داشت: «ما سال گذشته در همین مقطع زمانی به واسطه شرایط روانیای که بر بازار حاکم بود و همه اعتقاد داشتند بعد از جاری شدن برجام قیمت ارز شدیدا تغییر خواهد کرد، شاهد بودیم که خریداران کالاهای خارجی از خرید دست نگه داشتند.»
وی افزود: «خریداران اعتقاد داشتند تکرار مجددی از موضوعات تاریخی که پیشتر اتفاق افتاده بود و بعد از توافقات قیمت ارز کاهش مییاید، مجددا اتفاق میافتد.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: «البته از ابتدای امسال این جو روانی که به اشتباه حاکم بوده، برطرف شده و خریدارانی که متقاضی خرید کالاهای وارداتی بودند، در حال حاضر میبینیم اقدام به خرید میکنند و این نگرانیشان از بین رفته است.»
احتشامزاد تصریح کرد: «میزان واردات و میزان خرید تقریبا رابطه مستقیم با یکدیگر دارند، چراکه واردکننده براساس میزان کشش بازار و پیشبینی کشش بازار واردات خود را انجام میدهد و الزامی برای تولید یا محدودیتی برای تعداد واردات ندارد.»
وی عنوان کرد: «همانطور که میبینیم، طی ماههای ابتدایی امسال نسبت به سال گذشته تقریبا بیش از ۵۰ درصد رشد در میزان واردات داشتیم؛ این کاملا مرتبط با میزان کشش بازار و تقاضای مشتریان است.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو متذکر شد: «به طور طبیعی اینها ناشی از برنامهریزیهای بلندمدتی است که بیشتر واردکنندگان در بحثهای بازاریابی و فروش محصولات خود در نظر گرفتند.»
احتشامزاد ادامه داد: «امیدوارم شرایط به نحوی پیش برود که بتوانیم با کم کردن هزینههای مستقیم و غیرمستقیمی که در مسیر واردات قرار گرفته، این قابلیت را بیشتر برای مشتریان به وجود آوریم که خودرو را با قیمت واقعی بخرند.»
وی خاطرنشان کرد: «در واقع هزینه گزافی که در حال حاضر مشتری مجبور است پرداخت کند به خاطر تمام سرفصلهای هزینهای قانونی که برای آنها در نظر گرفته شده، هر چقدر کاهش پیدا کند، به طور طبیعی مشتری بیشتری جذب خواهد شد، تمایل خرید بیشتری ایجاد خواهد شد و رضایت بیشتری مشتریان خواهند داشت؛ چراکه از خودرویی استفاده خواهند کرد که از تکنولوژی روز دنیا برخوردار است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو